独立后的印度非常重视印度洋的作用，潘尼迦指出印度的生命线集中在印度洋，印度的发展依赖于印度洋享有的长期自由。“印度洋是印度的后院”，这种思想使其本能地排斥中国和印度洋国家的合作，印度也曾试图阻挠中国与斯里兰卡、孟加拉国和马尔代夫的港口建设合作。
印度对中国借机进军印度洋怀有高度担忧。印度战略圈普遍认为，近年来，中国军事开支不断增加，特别是海军力量明显增强。中国借打击索马里海盗为名，正在印度洋北部地区加大影响力。早在2012年，由印度几位重量级的战略分析家共同撰写的《不结盟2.0》战略报告坦承，“在可预见的未来，中国将是印度最重要的外交和安全挑战，中国是直接冲击印度地缘政治空间的主要大国”。[9]印度认为，最令人担忧的，是中国正在倾力打造针对印度的海上战略支点，在缅甸、斯里兰卡和巴基斯坦建立具有某种军事意义的港口。印度海事基金会主席、海军中将普拉迪普·考西瓦认为，中国的海上丝绸之路计划是“中国的海上西征”；在2014年9月习近平主席访问印度前后，中国的核潜艇和军舰两次公开出现在距离印度很近的印度洋海域，其含义对印度而言是难以接受的。[10]如果接受中国“海上丝绸之路”的概念，“无疑等于认可‘一带一路’包装下的军事行为”，等于承认中国便利进入印度洋的“法权”。正如印度军方智库国防研究与分析所研究员阿维纳什·高德波尔所表达的那样，印度担忧中国的根本目的是海上航行安全，而不是它自己宣称的是为了与其他国家开展密切而积极的合作和共享积极经济发展成果。他还认为：“中国正在通过经济、外交等手段在缅甸、孟加拉国、斯里兰卡、巴基斯坦和马尔代夫等国的印度洋沿岸港口修建战略基地，一步一步地把‘珍珠链’战略变为现实，印度对此不得不防。”如果中国“‘21世纪海上丝绸之路’得以实现，中国在该地区的政治军事影响力急剧上升，将会打破印度洋的战略平衡，消解掉印度在印度洋地区的地缘政治影响力，威胁到印度的战略安全”。[11](www.xing528.com)
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