2.2.1 企业物流战略的内容
物流战略试图回答做什么、何时做和如何做的问题，涉及战略层面、战术层面和操作层面。
战略层规划主要解决如何以企业战略作为约束，确定企业物流的总目标，规定企业物流的总行动，也就是说，战略规划的重点不是研究企业物流的局部性质的问题，而是研究企业物流的整体发展。企业物流战略层规划的年限一般应与企业战略规划的年限匹配，通常都在5年以上。
战术层规划主要解决实施企业物流战略层规划过程中的战术问题。由于战略层规划的时限较长，而实施期间内部和外部环境不断变化，而企业也要根据这些变化适时调整自己的物流战术。在经济全球一体化的格局下，一个国家、一个地区的经济环境变化都会不同程度地涉及全球，如2008年下半年美国出现的“次贷危机”很快就在全球范围内演变为“金融海啸”，并且波及我国的金融业，制造业和物流业也受到冲击，我国以出口销售为主的制造业企业和从事国际物流业务的物流企业，都被迫作出了战术调整，甚至是局部的战略调整。
操作层规划是对具体的运作进行管理，如车辆调度、仓库管理、物料搬运等。
在以上三个层次中，最重要的是战略层规划，主要解决四个方面的问题：客户服务需求的目标、设施选址战略、存货战略、运输战略。
1.客户服务需求的目标
客户服务水平的决策比任何其他因素对系统设计的影响都要大。如果服务水平定得较低，可以在较少的存储地点集中存货，利用较廉价的运输方式；服务水平定得高，则相反。当服务水平接近上限时，物流成本比服务水平上升得更快，因此，物流战略计划的首要任务是确定客户服务水平。
2.设施选址战略
存货地点及供货地点的地理分布构成物流计划的基本框架，其内容主要包括确定设施的数量、地理位置、规模，并分配各设施所服务的市场范围，这样就确定了产品到市场之间的线路。好的设施选址应考虑所有的产品移动过程及相关成本，包括从工厂、供货商或港口经中途储存点，然后到达客户所在地的产品移动过程及成本，采用不同的渠道满足客户需求，其总的物流成本是不同的。如直接由工厂供货、供应商或港口供货，或经选定的储存点供货等方法，物流成本是有差异的。寻求成本最低的配送方案或利润最高的配送方案是选址战略的核心。
3.存货战略
存货战略指存货管理的方式，基本上可以分为将存货分配（推动）到储存点与通过补货自发拉动库存两种战略。其他方面的决策内容还包括产品系列中的不同品种分别选在工厂、地区性仓库或基层仓库存放，以及运用各种方法来管理存货的库存水平。由于企业采用的具体政策将影响设施选址决策，所以必须在物流战略中予以考虑。
4.运输战略
运输战略包括运输方式、运输批量、运输时间和运输线路的选择。这些决策受仓库与客户及仓库与工厂之间距离的影响，反过来又会影响仓库选址决策。库存水平也会通过影响运输批量影响运输决策。
客户服务需求的目标、设施选址战略、存货战略和运输战略是物流战略规划的主要内容，因为这些决策都会影响企业的盈利能力、现金流和投资回报率。其中每个决策都与其他决策互相联系，规划时必须对彼此之间存在的关系予以权衡考虑。
2.2.2 企业物流战略框架(www.xing528.com)
根据企业物流战略的目标，可以把企业物流战略划分为四个层次。
一、全局性战略
物流战略的最终目标是满足用户需求。因此，用户服务应成为物流管理的最终目的，即全局性的战略目标。通过良好的用户服务，可以提高企业信誉，获得第一手市场销售信息和用户需求信息，增加企业和用户的亲和力并留住顾客，使企业获得重大的利润。
要实现用户服务的战略目标，必须建立用户服务的指标评价体系，如平均响应时间、订货满足率、平均缺货时间和供应率等。虽然目前对于用户服务的指标还没有一个统一的规范，对用户服务的定义也不同，但企业可以根据自己的实际情况建立提高用户满意度的管理体系，通过实施用户满意工程，全面提高用户服务水平。
二、结构性战略
物流战略的第二层次是结构性战略，包括渠道设计和网络分析。渠道设计是物流系统设计的一个重要内容，包括优化物流渠道，提高物流系统的敏捷性和响应性，使物流系统获得最低的物流成本。网络分析主要指物流网络的构成及互通性的分析。
三、功能性战略
第三层次的战略为功能性战略，包括物料管理、仓库管理、运输管理三个方面，具体有以下三点：
（1）运输工具使用与调度；
（2）采购与供应，库存控制的方法和策略；
（3）仓库的作业管理等。
物料管理与运输管理是物流管理的重要内容，必须不断地改进管理方法，使物流管理向零库存这个极限目标努力。同时降低库存成本和运输费用，优化运输战略，保证准时交货，以实现在物流过程中适时、适地的操作。
四、基础性战略
基础性战略的主要作用是为物流系统的正常运行提供基础性的保障，具体包括组织系统管理、信息系统管理、政策与策略和基础设施管理四个方面。
信息系统是物流系统中传递物流信息的桥梁，库存管理信息系统、配送分销系统、用户信息系统、EDI／Internet数据交换与传输系统、电子资金交易系统，以及零售点POS系统等，对提高物流系统的运行效率起着关键的作用，因此，必须从战略的高度去规划和管理，才能保证物流系统的高效运行。
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