哈长城市群：接欧亚的重要节点

哈长地区位于京哈京广通道纵轴的北端,以黑龙江哈尔滨市和吉林省长春市为核心,包括黑龙江省的哈大齐(哈尔滨、大庆、齐齐哈尔)工业走廊和牡绥(牡丹江、绥芬河部分地区)地区以及吉林省的长吉图(吉林省长春、吉林、延边、松原的部分地区)经济区,并辐射周边四平、辽源、绥化等城市。其中,哈大齐工业走廊面积逾六万平方公里,约占黑龙江省面积的七分之一,2010年总人口占全省的三分之一,经济总量约占黑龙江省的二分之一;长吉图开发开放先导区面积和人口均占吉林省的三分之一,经济总量占二分之一。

哈长地区地势开阔而平坦,土地资源丰富,开发强度相对较低;水资源比较丰富,但部分城市严重缺水;大气环境与水环境质量总体较好,但松花江干流水质污染严重。冬季漫长寒冷,夏季高温多雨,部分地区容易出现洪涝灾害。

哈长地区接欧连亚,区位优势明显。黑龙江省绥芬河市既是我国东北地区参与国际分工的重要窗口和桥梁,也是承接我国振兴东北和俄罗斯开发远东两大战略的重要节点城市,被誉为连接东北亚和走向亚太地区的“黄金通道”。我国对俄经贸大省黑龙江的80％对俄进出口货运总量是经由绥芬河完成的。通过绥芬河,还可借助俄罗斯港口打通黑龙江省到日、韩等国的出海口,实现“借港出海”。吉林省长吉图地区地处东北亚区域地理几何中心,既沿边又沿海,是大图们江开发开放先导区和东北振兴战略两大战略叠加区域。图们江是我国内陆进入日本海最近的水上通道,珲春市最近处距日本海仅15公里,周边分布俄、朝的自由贸易区、自由经济区以及俄、朝两国的10个港口。(www.xing528.com)

哈大齐地区交通较为发达。102国道、京哈高速和哈大高铁连通了哈尔滨和长春之间的大中小城市。在哈大齐地区,以哈尔滨为中心,以经过哈尔滨的绥满铁路、哈黑铁路、哈尔滨至同江铁路以及沿边铁路等4条铁路干线和俄罗斯西伯利亚大铁路、贝阿铁路互为依托,辅以公路、港口、机场、口岸,形成了联接亚欧国际货物运输大通道。在牡绥地区,牡绥高速公路已经全线通车,牡绥高速铁路正在施工建设,绥芬河支线机场建设也获得批复。在长吉图地区,长春市西部国际铁路运输通道、吉林市国内货物运输通道、珲春市东部国际海陆联运通道组成了东北亚地区三大交通枢纽,哈大高铁、吉图珲高铁、长吉城际铁路、长珲高速、长春龙嘉国际机场共同构建了立体交通网络。