高效便捷的京津冀都市圈公共交通优化

2015年,《京津冀协同发展规划纲要》的获批推动了北京、天津、河北的协同发展成为国家的重大发展战略。京津冀地区地处渤海湾,包括北京市、天津市以及河北省的石家庄、唐山、秦皇岛、邯郸、邢台、保定、张家口、承德、沧州、廊坊、衡水十一个地级市,约占全国总面积的2％,全国总人口的8％。京津冀地区既是我国的政治文化中心,也是人口和经济高度密集区。

京津冀地区拥山临海,风景秀美,自然资源极其丰富。区域内有北京百花山国家级自然保护区、天津古海岸与湿地国家级自然保护区等16个国家级自然保护区、20个国家森林公园和10个国家级风景名胜区。京津冀地区云集了经济发展所需的各种能源、矿产,滨海新区拥有1200多平方千米交通便捷、成本低廉的可开发土地资源,河北省也拥有3000多平方千米的土地储备资源。

京津冀区域内交通便利。北京、天津、保定、廊坊、唐山等城市之间的距离不超过200千米。区内有天津港、曹妃甸港等天然良港,铁路网和公路网贯穿南北,机场密布,航线密集。发达的立体交通网极大地降低了区内物流成本,有利于要素在区域内流动。为落实京津冀协同发展战略,2015年,区域城际铁路网开建,三地机场尝试一体化运营,并推动“空地联运”。京津冀地区正在形成轨道、公路、航空和港口共同组成的立体化区域交通网络。(https://www.xing528.com)

这些特点使得京津冀都市圈成为中国城市化发展中“两横三纵”以及“一带一路”上的重要的城市群落,后劲与动力极为充沛。