安哥拉新罗安达国际机场——27年战后的首个民航项目

新罗安达国际机场是安哥拉国家重点工程，项目由安哥拉国家战后重建办筹建，是安哥拉结束27年战后兴建的第一个民航项目。

2004年10月22日，中铁二十局以设计、勘察、施工总承包模式中标新罗安达国际机场项目，合同额4.75亿美元（折合人民币30.875亿元），合同工期2006年1月～2009年1月。机场占地面积17平方公里，主跑道1条3800米，副跑道1条2800米，航站楼50000平方米，航管楼4000平方米，机务维修房16200平方米，车库4100平方米，服务楼21000平方米，供电房1000平方米，土方65.2万平方米，道路15万平方米，围墙5.9公里，站前广场10万平方米。

中铁二十局组建新罗安达国际机场项目部，项目经理王选尚，书记秦虎利，副总工程师惠树民。项目部下设三部一室，即工程管理部、计财部、保障部、综合办公室，下设3个综合施工队，1个物资设备转运站。管理、技术、服务和施工人员264人，投入主要机械设备137台（套）。(www.xing528.com)

2005年7月1日，新罗安达国际机场举行开工仪式。安哥拉国家交通部部长安德烈·路易斯·柏兰渡、军政府负责战后重建工作的曼努埃尔·埃尔戴尔·迪亚斯·儒尼奥尔将军、安哥拉民航局局长埃尔戴尔、安哥拉总统府军事办公室尤帕中将等高层官员参加开工仪式并做重要讲话。根据前期上场人员少的实际，为保证施工通畅，机场项目部尝试聘用当地劳务和工兵分到各施工作业工班，由职工带队，通过培训和实际锻炼，使之适应施工需要。2005年，完成彩钢板房3116平方米，搭围墙42442米，清表846981平方米，修建便道288040平方米。2006年年初，完成前期勘测设计、总平面图规划，完成彩钢板房5219平方米，引水工程22公里，场地平整470.04万平方米，清表10002.46平方米，飞行区土方7.8万立方米，地基处理26.11万立方米，并修建完成碎石厂、砂厂、混凝土拌和站、农场。2006年9月，因业主资金不到位，一直处于半停工状态，2006年12月，与业主解除总承包合同。累计完成投资3300万美元（折合人民币21450万元）。