南宁邕宁水利枢纽的分析介绍

邕宁水利枢纽工程位于郁江干流南宁邕江河段下游青秀区仙葫开发区牛湾半岛处，上距老口航运枢纽74公里，下距西津水电站124公里。属大型水库，枢纽工程等别Ⅱ等，船闸级别Ⅱ级。是一座以改善城市环境、水景观、航运为主，兼顾水力发电及其他的综合性水利枢纽工程，备受广西壮族自治区及南宁市政府关注。项目总投资62亿元，其中直接建设费36.4亿元人民币（含设备费5.43亿元），包括右岸主体发电厂房及拦河坝枢纽工程、左岸主体船闸及航运过坝工程、库区防洪排涝工程及其他配套附属设施建设。项目建成后，正常蓄水位67米，总库容7.1亿立方米，电站装机容量57.6兆瓦，为灯泡贯流式机组，多年平均发电量2.206亿千瓦小时，通航标准为2000吨级，是广西壮族自治区打造“花样南宁”“中国水城”的重要工程，对开辟水利水电施工领域、打造品牌、创造业绩、积累经验、培养人才等方面具有重要的战略意义。

建设单位：南宁市航电投资有限公司；设计单位：广西南宁市水利电力设计院；监理单位：葛洲坝集团项目管理有限公司。

2015年2月5日，中铁二十局和中铁港航局联合中标邕宁水利枢纽，项目采取“投融资+项目管理+施工总承包”招标模式，合同总投资36.36亿元，其中建安工程费23.27亿元，采用基金投资模式，中铁二十局投入资本金280万元，购买蓝海基金1190万元，投资比例占35%。总周期7年，其中建设期4年，回购期3年。中国铁建设立南宁市中铁建邕宁水利枢纽工程投资建设有限公司，同意中铁二十局承担该项目Ⅰ标段施工任务。合同额6.676亿元，合同工期2015年3月1日～2018年12月17日。主要工程内容：右岸主体发电厂房及拦河坝部分施工任务，包括拦河坝、13孔闸坝、发电厂房、枢纽区右岸护岸工程、防生态鱼道工程、长江坡副坝、右岸3号弃碴场、枢纽管理中心、鱼类增殖站等。主要工程数量：土石方工程720万立方米，混凝土62万立方米，钢筋2.2万吨，防渗灌浆工程6.7万米，砌筑及防护工程18.6万立方米，机电及金结设备安装1.4万吨。

2015年2月15日，中铁二十局组建邕宁水利枢纽工程项目经理部，六公司组织施工。项目经理先后为雷林、宋成年，书记先后为胡红光、张康锁，总工程师惠建伟。下设四部两室，作业层设施工队10个，投入主要设备160台（套）。外部劳务队9个，内部劳务队1个，施工人数1200人。项目通过公开招标的方式，对金结机电设备安装工程进行专业分包。

该项目是中国铁建首个大型综合水利枢纽项目，也是中铁二十局重点打造的水利“样板”工程。2015年2月25日，跑步上场进行项目临建，建设拌和站、砂石料加工厂、小型构件预制场。其中拌和站占地22300平方米，成品料仓3300平方米。拌和站设置HZS240拌合机1台，HZS120拌合机2台，具备高峰期每小时240立方米的混凝土生产能力。砂石料加工厂占地38000平方米，建筑面积400平方米，配备2条碎石生产线及2套制砂设备，具备每小时生产540吨砂石骨料的生产能力。2015年3月1日项目开工。(www.xing528.com)

工程特点：一是工程量巨大。二是工程内容繁多，施工专业涉及土建、机电、金结、自动控制等。三是工艺复杂，尤其在水下大体积混凝土施工及温控、深水围堰填筑及拆除、大江截流、发电机组及控制系统的安装调试、金属结构设备安装与调试等施工难度大，交叉施工频繁，组织协调要求高。四是受全球厄尔尼诺气象影响，北部湾地区台风、洪水等恶劣天气频频出现，增大项目安全管控风险。五是工期紧张，因项目招投标阶段的特殊原因，项目正式开工时错过枯水期，关键线路工期压缩1年；因项目被南宁市政府列为“广西壮族自治区成立60周年献礼工程”，要求再提前2个月完工。

围堰填筑在枯水季施工，属于深水围堰，围堰防渗、防护质量要求高，截流难度大，工期紧，任务重，是关键性节点工程。一期临时围堰是右岸结构工程施工的前提，土石方工程量约320万立方米，高压旋喷2.3万米，工期60天。二、三期围堰为左岸拦河坝及9孔闸坝施工关键节点工程，主要土石方量约180万立方米，工期30天。2015年9月25日，一期临时围堰开始填筑。施工中，受石料不足、邕江水深流急、航道昼夜运输量大、安全风险高、炸药供应规定限制，取料场与在建项目交叉施工等客观因素影响，项目强化管控，实施“戗堤先行，土石混合料跟进填筑”，优化土石混填结构，确保围堰填筑、防渗质量。合理组织施工，平衡土石方调配，利用右岸开挖渣料，加快施工进度，减少运输成本。上下游临时围堰同时填筑，24小时施工，以加快填筑速度。施工期间，战胜广西20年一遇的洪水灾害，一期临时围堰11月30日完成合龙。

针对项目特点，以“智慧建造”理念为引导，中铁二十局在全国水利系统内首次引入BIM技术，通过搭建5D管理平台，利用BIM技术可视化表达、可仿真模拟、信息集成及协同管理等技术管理模式，对施工进行全天候、全方位、全要素、全过程管控，解决水利枢纽工程结构异常复杂、多专业协同难度大、工作量集中等一系列技术及组织难题，且加快施工进度、提高施工质量、提升管理效率、保障安全生产、降低施工成本。创造深水围堰日均填筑量3.4万立方米和大体积混凝土单月浇筑量超5万立方米的深水区施工高速度。

截至2015年年底，完成投资12570万元。自2016年1月1日起，项目建设管理模式变更为施工总承包模式。