防城港市江山半岛环岛东路改扩建工程位于广西壮族自治区防城港市防城区江山乡南部,是开发江山半岛旅游度假区、全面提升防城港市旅游产业化水平的重要组成部分。线路全长17.173公里,设计时速50公里,双向四车道。建设工期3年,总投资5.0083亿元。
建设单位:广西东投集团有限公司;代建单位:广西旅游发展集团有限公司;设计单位:华蓝设计(集团)有限公司;监理单位:深圳市龙城建设监理有限公司。
2014年12月25日,中铁二十局中标防城港市江山半岛环岛东路改扩建工程,起讫里程K0+012~K17+195.273,线路全长17.173公里。合同额5亿元,合同工期2014年12月31日~2017年12月31日。主要工程数量:路基土石方309.8万立方米,桥梁6座247.88米,路面41.29万平方米,涵洞31座959横延米,雨水工程29.335公里,污水工程15.543公里,照明工程17.3公里,交通工程17.3公里。
中标后,中铁二十局组建防城港改扩建工程项目经理部,由五公司组织施工。项目经理杨万仁,书记陈昆,总工程师魏永杰、孙春阳、雷刚。设专业施工队16个,预制场1座,混凝土拌和站1座,水稳拌和站2座。管理人员52人,施工人员600人,上场主要机械设备210台(套)。(www.xing528.com)
项目施工类型多,工作量大,雨季时间长,工期紧迫,对施工组织要求高;施工现场面临大量的养虾池、农田、地方电力、通信线缆等拆迁工作,外部协调工作量大,对项目的进度、成本构成很大的风险。2014年12月31日项目开工。
项目为原有道路改扩建工程,因临海特殊地基比较多,特殊地基施工是重点工程。采用抛石挤淤分层填筑强夯法处理。K5+030大桥处于海湾位置,3个墩身和桩基在海水涨潮时常被海水淹没,水中施工难度大,是项目的重点控制工程。大桥下部结构采用麻袋装黏土人工堆砌填筑土围堰,进行钻孔桩施工和基坑的防护,以防海水冲刷。
截至2015年12月底,完成路基土石方137.12万立方米,1座大桥桩基32根,涵洞工程6座105横延米,雨水工程1.966公里。完成投资4162.26万元。
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