文教园棚户区改造项目位于西咸国际文化教育园核心位置,属于保障性住房,是中铁二十局助力民生工程的重点项目。
建设单位:陕西西咸文化旅游产业集团有限公司;设计单位:中国建筑西北设计研究院有限公司;监理单位:陕西恒瑞建设工程监理有限责任公司。
2014年10月10日,中铁二十局六公司中标西咸国际文化教育园棚户区改造工程II标段,合同额1.44亿元,合同工期2014年10月10日~2016年4月10日。工程内容涉及高层住宅3号楼(地上27层,地下1层)、4号楼(地上28层,地下1层),车库、社区活动中心、幼儿园等。其中,住宅工程采用钢筋混凝土剪力墙结构,建筑面积4.4万平方米;商业网点及幼儿园、社区活动中心、车库采用钢筋混凝土框架结构,社区活动中心建筑面积0.3万平方米;幼儿园建筑面积0.4万平方米;车库1.2万平方米。
中标后,六公司组建西咸国际文化教育园棚户区改造工程项目经理部。项目经理陶睿,书记董毕华,总工程师杨李宾,下设四部一室,定员16人。上场职工23人,施工队24个548人。主要设备:塔吊2部,施工电梯2部,提升爬架2部,预拌砂浆罐2个,吊篮12个。(www.xing528.com)
工程重难点:1.深基坑施工。工程地下车库基底相对标高为-8.47米,基坑开挖深度7.2米以上,土方开挖工程量10万立方米以上,基坑开挖正值雨季。采取的措施:进行专家论证,分四层开挖,每层开挖深度不得超过2.5米,采用端头挖土法先开挖楼位轮廓,每层均设置集水坑汇集地表水,采用水泵进行抽排,每层开挖完成后及时进行边坡支护,并委托专业机构进行边坡稳定性监测。2.场地狭小、荷载集中。施工范围内全部为地下车库,施工期间现场的原材料、道路等所有荷载全部位于车库顶板,最大可达50吨,钢筋原材料堆放区集中荷载达200吨以上,另有施工电梯、预拌砂浆罐等重型机械均位于车库顶板上面,对地下车库结构安全造成重大风险。通过对地下车库使用满堂脚手架全部支撑,并对材料堆放区等荷载集中部位的满堂架进行加密,重点支撑,保证安全与质量。3.地下车库管线安装复杂,给排水系统、消防系统、通风系统、电气系统多处存在交叉现象,对于各工种、各系统施工工序安排要求高,常用工法错漏较多,返工率高。车库施工采用双向密肋梁结构并与PK免拆模板结合的工法,省时省工,难度低,大幅降低木模板材料成本和方木用量。采用BIM三维模拟施工对管线进行优化排布,提高施工效率,避免返工及材料的浪费。
2014年10月19日,项目开工,截至2015年年底,完成投资4802万元。
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