南宁地铁：连接城市中心与高新片区的交通重线

南宁市轨道交通3号线与贯穿中心城市的地铁1号线、2号线共同构成“双十字”交叉的交通网络，是连接中心片区与高新、良庆片区之间的重要交通线路，线路全长约27.96公里，最高行车时速80公里，项目建设工期4.5年，总投资206.8065亿元。

建设单位：南宁轨道交通集团有限责任公司建设分公司；设计单位：广州地铁设计研究院有限公司；监理单位：中铁济南工程建设监理有限公司。

2015年6月19日，中国铁建中标南宁市轨道交通3号线施工总承包01标，由中铁二十局负责组织施工土建4工区，合同额27770万元，合同工期2015年7月28日～2018年2月4日。工程位于南宁市西乡塘区，主要工程数量为秀林路站长266.8米，建筑面积13379.74平方米，邕武路站长209.5米，建筑面积12808.6平方米。

2015年6月30日，中铁二十局组建南宁市轨道交通3号线01标土建4工区项目经理部，由五公司组织施工。项目经理徐浩，书记郑保华，总工程师潘多文，项目高峰期作业人员300人，投入主要机械设备30台（套）。2015年7月26日，项目开工。(www.xing528.com)

秀林路站为地下两层单柱双跨结构，车站总长266.8米，共设4个出入口，2组风亭。车站小里程端为盾构吊出井，大里程端为盾构始发井。自项目开工，秀峰路车站仅用112天完成围护桩施工，侧墙采用钢模板加三角背撑支架组合体系，被指挥部要求在各工区推广。邕武路站为地下两层岛式站台车站，车站总长209.5米，共设4个出入口，2组风亭，其中1号风亭与Ⅳ号出入口为合建体。

2015年11月6日，广西电视台、南宁电视台、南宁晚报等多家媒体对秀林站进行实地采访，掀起了3号线全线建设的热潮。截至2015年12月底，项目完成投资3828万元。