青岛地铁2号线：复杂隧道快速支护施工工法获奖

2012年11月，中国铁建以施工总承包模式中标青岛市地铁2号线一期工程土建2标，组建工程项目总部对各工区实施管理，全长18.41公里，投资额36.97亿元。中铁二十局负责二标段09工区的施工任务，合同额34130万元，合同工期2012年11月1日～2015年7月31日。区段全长1.11公里，主要工程为李村公园站长259.4米、李村站至李村公园站区间隧道787.03米、李村公园站站后折返线区间206.15米，土石方25万立方米。

建设单位：青岛地铁集团有限公司；设计单位：北京城建设计发展集团股份有限公司；监理单位：中煤邯郸中原建设监理咨询有限责任公司。

中标后，中铁二十局组建青岛市地铁2号线一期工程土建2标09工区项目部，由四公司负责施工，项目经理先后为周玉兵、徐磊，项目书记鲁禄华，总工程师胡立正。项目部设四部二室，即施工技术部、物资设备部、安质环保部、计划财务部、试验室、综合办公室。上场作业人员140人，投入主要机械设备274台（套）。2013年1月1日，项目开工。

李村公园站，为单拱大跨度断面矿山法车站，开挖跨度达24.4米，埋深约11米～13米，采用暗挖法施工。车站形式为双层岛式站台，共设置4组风亭、2座出入口、2个消防疏散通道。围岩级别为Ⅳ～Ⅴ级，采用直墙单拱暗挖断面，双侧壁导坑法施工。项目部采取止水帷幕，减少地下水对暗挖工程的影响。总结“复杂环境大断面隧道快速支护施工工法”获中国铁建工法二等奖、中铁二十局科学技术一等奖、青岛地铁集团工作创新三等奖。(www.xing528.com)

施工期间，项目部先后获评山东省工人先锋号、青岛市“安康杯”竞赛优胜班组、青岛市工人先锋号、中国铁建优秀项目部等荣誉。

截至2015年年底，完场投资28778万元。受前期绿迁、用地、管迁等影响，业主将工期调整为2016年4月30日主体工程完成，2016年8月30日附属工程全部完成。