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简蒲高速公路——一条连接两省的便捷之路

时间:2023-06-05 理论教育 版权反馈
【摘要】:简阳至蒲江段是成都经济区环线高速公路南段部分,全长126.333公里,线路起于简阳市禾丰镇,止于蒲江县天华镇,是连接简阳、资阳、眉山等3个中心城市的主骨架,设计为双向六车道,设计时速100公里。11月20日,中国铁建投资集团与中铁二十局在眉山注册成立中铁建四川简蒲高速公路有限公司作为项目投资方、业主方。2014年6月9日,中铁二十局组建中铁建四川简蒲高速施工总承包工程指挥部,代表中国铁建对项目实施总承包管理。

简蒲高速公路——一条连接两省的便捷之路

成都经济区环线高速公路是四川省高速公路网和西部交通枢纽的重要组成部分,是连接成都经济核心区和7个次级经济中心的快速城际通道,全长437.7公里,分东南西北四段建设。简阳至蒲江段是成都经济区环线高速公路南段部分,全长126.333公里,线路起于简阳市禾丰镇,止于蒲江县天华镇,是连接简阳、资阳眉山等3个中心城市的主骨架,设计为双向六车道,设计时速100公里。

建设单位:中铁建四川简蒲高速公路有限公司;设计单位:中交第一公路勘察设计研究院有限公司、四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院;监理单位:北京中港路通工程管理有限公司、四川省公路工程咨询事务所、四川省亚通公路工程监理所、四川省公路工程监理事务所。

2013年11月12日,中国铁建投资集团与中铁二十局组成联合体与眉山、成都、资阳三市政府签订投资协议。11月20日,中国铁建投资集团与中铁二十局在眉山注册成立中铁建四川简蒲高速公路有限公司作为项目投资方、业主方。11月29日,四川省发改委核准简蒲项目采用BOT模式建设,中铁二十局施工总承包,投资人为中国铁建投资有限公司(牵头人)与中铁二十局(成员方)组成的联合体。中国铁建16家单位26个法人公司参建。分别为:JPTJ1标—中国铁建港航局、JPTJ2标—中铁十六局、JPTJ3标—中铁二十局市政公司、JPTJ4标—中铁十八局、JPTJ5标—中铁二十五局、JPTJ6标—中国铁建大桥工程局、JPTJ7标—中铁二十四局、JPTJ8标—中铁十四局、JPTJ9标—中铁二十二局、JPTJ10标—中铁二十一局三公司、JPTJ11标—中铁十七局、JPTJ12标—中铁二十局三公司、JPTJ13标—中铁二十三局、JPTJ14标—中铁十一局五公司;JPLM1标—中铁十九局、JPLM2标—中铁二十三局、JPLM3标—中铁二十局二公司、JPLM4标—中铁十五局;JPLH1标—中铁建大桥局园林环境公司、JPLH2标—陕西格瑞环境治理有限公司;JPHB标—中铁贵州公司;JPJA1标—中交一公局交通公司、JPJA2标—潍坊东方交通设施工程有限公司;JPYH标—中铁二十局。2014年11月26日~28日,施工合同签订,合同工期2014年12月31日~2017年12月31日,合同额1016226万元。主要工程量桥梁113座22.2公里,隧道2座4228米,土石方4864万立方米,路基防护及排水圬工73.6万立方米,路面水稳料658万吨,沥青混合料179万吨,分离式立交16座,人行天桥和渡槽29座,涵洞及通道375座,预制梁8093片,现浇箱梁166联。

2014年6月9日,中铁二十局组建中铁建四川简蒲高速施工总承包工程指挥部,代表中国铁建对项目实施总承包管理。指挥长先后为李景超、刘军权,书记先后为李景超、张敏,总工程师张会民。指挥部设六部一室,即工程管理部、安质环保部、物资设备部、计划合同部、征迁协调部、财务部、综合办公室。除实施总承包管理外,中铁二十局承担JPTJ3标、JPTJ12标、JPLM3标、JPYH标施工任务,主要工程量为JPTJ3标全长12.80公里,路基8.99公里,桥梁20座1438.88米,涵洞74座,新市互通0.5座,芦葭互通1座,江源服务区及房建工程;JPTJ12标全长12.66公里,路基土石方424万立方米,桥梁18座2275.68米,涵洞56座2241横延米,互通立交2座,人行天桥2座,收费站2处;JPLM3标全长29.77公里;JPYH标全长12.64公里。上场施工作业人员约2300人,投入主要机械设备投入约400台(套)。(www.xing528.com)

项目地处四川省南部,跨越资阳、眉山、成都三个地市,涉及简阳、仁寿、东坡、彭山、蒲江等5个县市区,沿线村庄密集,人口稠密,地方生产生活道路密集,征地拆迁、电力通信迁改、道路改移、外部电源引入等有关事宜协调工作难度大。项目主线上跨成渝铁路成昆铁路及其复线,下穿在建成渝客专、成绵乐客专及拟建的成康铁路,上跨既有成安渝、成渝、成自泸、成乐、成雅高速公路,施工前与相关单位沟通协调,相互配合支持,实施详细的安全防护专项方案,保证既有线行车安全。

2014年11月30日,项目开工。项目一上场总承包指挥部就提出“中国铁建一家人”牵手“简蒲高速一家亲”的文化理念,号召各方共同扛起“中国铁建”大旗,团结一心,凝聚力量,把传统的企业文化转化成新的生产力。党工委创造性地建立了党建工作联席会制度,把业主公司、指挥部及全线23个施工标段党组织整合到同一平台,坚持党的领导、党的建设。建设过程中,遵循一家不通全路受阻,一家亏损都不算成功的管理理念,过程中攻克难点、突破重点、确保节点,项目先后开展5次劳动竞赛活动,成为项目管理的重要手段。2014年、2015年不断掀起施工大干高潮,连续两年投资额及投资完成率均超额完成,被四川省交通运输厅表彰;被中国铁建、业主公司、陕西省劳动竞赛委员会先后评为劳动竞赛先进单位、优胜单位、工人先锋号。2015年4月7日四川省交通运输厅公布2014年重点公路建设从业单位信用评价考核结果,中铁二十局被评为A级企业。截至2015年年底,项目完成投资552805万元。

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