巴达高速公路：穿越重重难关的生命之线

巴中至达州高速公路起于巴中市穆家坝（接广元至巴中高速公路止点），途经兴文、水宁寺、驷马、平昌、江陵、北山、碑庙、安云，在通川区魏家镇魏兴互通立交接达陕、达万高速公路。公路主线为双向四车道，设计时速80公里，路基宽24.5米，全线沥青混凝土路面。项目的建设，对完善四川省高速公路网、加快建设西部综合交通枢纽、贯彻国家西部大开发战略、促进沿线优势资源开发和经济发展、带动革命老区人民脱贫致富具有重要意义。

建设单位：四川巴达高速公路有限公司；设计单位：四川交通运输厅公路规划勘察设计研究院；监理单位：北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司。

2010年1月4日，中铁二十局二公司、中铁二十局分别中标巴中至达州高速公路土建工程BD05标和BD04标。BD05标起点K29+340，终点K36+440，全长7.1公里，合同额3.28亿元。主要工程量：路基土石方162万立方米，沥青路面7.1公里；桥梁7座3580米，其中大桥6座3560米，跨线桥1座20米；涵洞8座，互通立交1处，分离式立交1座，通道2座，人行天桥2座；隧道2座1844米。BD04标起点K22+750，终点K29+340，全长6.58公里，合同额3.1907亿元。主要工程量：路基土石方262.65万立方米，桥梁10座2720米，隧道1座918米，盖板涵11座470.11横延米。合同工期均为20个月。

BD05标由二公司组建项目经理部，驻巴中市平昌县驷马镇，项目经理王钧荣，书记王进本，总工程师先后为刘楚飞、周厚城。设5个部室，3个内部施工队，上场职工91人，外部劳务队12个780人，主要施工设备86台（套）。下设2座梁场，2座混凝土拌和站。2010年3月20日项目开工。

刘家河大桥、龙咀河大桥、宝元山隧道、驷马隧道为标段重难点工程。刘家河大桥，全长650.5米。上部结构16×40米预应力混凝土简支T梁，共有T梁160片。河中最深水位7米，7号～9号墩基础位于刘家河内，为深水基础、薄壁空心高墩，采用筑岛围堰、搭设钻孔平台、钢套箱施工。2010年3月20日开工，2012年9月28日完工。龙咀河大桥，全长329.5米。上部结构为8×40米预应力混凝土简支T梁，共有T梁80片。河中最深水位6米，该桥3号～5号墩基础位于龙咀河内，为深水基础、薄壁空心高墩，采用筑岛围堰、搭设钻孔平台施工。承台3个，变截面方墩6个；8号台为肋板式桥台，承台2个，1号、2号、6号、7号圆柱形墩柱16个，桩系梁（柱系梁）17个。2010年3月22日开工，2012年10月30日完工。

葫芦咀隧道（宝元山隧道），双向4车道连拱隧道，长256米。隧道存在施工环境复杂、地质条件差、断面大和连拱隧道工序复杂等困难。洞口及明洞工程采用浅孔台阶钻爆法开挖。中导洞、隔墙施工Ⅳ级围岩采用台阶法开挖，松动爆破；Ⅴ级围岩采用上台阶留核心土法开挖。2010年3月20日开工，2011年5月30日贯通。2013年8月更名为宝元山隧道。

驷马隧道，上下线分离隧道，主洞建筑限界净宽10.25米，净高5.0米。右线纵坡采用1.7%的单向坡，长679米，左线纵坡采用1.696%的单向坡，长698米。隧道存在地质复杂、埋深浅等难题。施工中洞口位置减少边仰坡的开挖高度，避开软基、滑坡、泥石流等不良地质现象。进口巴中端左、右线洞门均采用削竹式洞门，出口达州端左、右线洞门均采用端墙式洞门。主洞Ⅴ级围岩段采用上台阶留核心土法开挖，上断面超前20米～30米，洞口段以人工风镐开挖为主，每循环进尺0.75米，初期支护采用锚、网、喷及工字钢架联合支护，特别是Ⅴ级围岩、Ⅳ级围岩洞口浅埋段及高水压力段，采用钢筋混凝土结构，确保隧道支护结构的安全。2010年3月22日开工，2011年1月28日贯通。(www.xing528.com)

2012年12月28日，全线建成通车。完成投资4.17亿元。

BD04标由三公司组建项目经理部并组织施工，驻四川省巴中市水宁寺镇。项目经理先后为李晓燕、邓忠奇，书记赵志华，总工程师先后为胡国俊、王平安、孟超。采用一级管理模式组织施工，实行项目经理负责制，设管理层和作业层，实施“一级管理，两层分离”施工管理模式。上场56人，主要机械设备75台（套）。2010年9月15日，项目开工。

肖家沟大桥是标段重难点工程，全长610.5米，桥梁墩高37米～72米，墩身22个薄臂空心墩，上部结构采用40米预应力混凝土T型梁，桥梁主要为挖孔桩6624米，结构混凝土93076.9立方米。大桥2012年1月20日主体完工。

团包梁隧道，左线457米，右线461米，是标段控制性工程。隧道进口段为浅埋暗挖段，隧道上方有居民居住，并有一处堰塘，隧道下穿通过，对周围局面影响较大，且涌水量大，易发生突泥现象，隧道Ⅲ级围岩348米，Ⅳ围岩级167米，Ⅴ级围岩403米。隧道2011年9月10日贯通。

项目2013年12月28日建成通车。完成投资38624万元。