第六工程有限公司：建筑行业的领先企业

中铁二十局集团第六工程有限公司（简称六公司）是世界500强企业中国铁建股份有限公司（简称中国铁建）的全资三级子公司。前身是中国人民解放军铁道兵第十师司令部新线管理科（铁道兵司务字第526号命令），成立于1958年5月22日。1964年2月，组建新建铁路管理科，为临时编外单位，隶属司令部，担负海克段和海湖支线临管运营任务，同年11月撤销。1975年3月24日，铁道兵司务字第26号通知，铁十师组建番号为中国人民解放军铁道兵第十师新管科，5月18日组建结束。1977年8月31日，以铁十师新管科为基础，组建中国人民解放军青藏线新建铁路管理处（不隶属于铁十师），撤销铁十师新管科番号，由铁道兵第一指挥部管辖，1981年4月，铁一指撤销，新建铁路管理处交铁十师代管，铁道兵指挥部〔1983〕指人字第216号文，铁道兵青藏线新建铁路管理处自1983年7月1日起归铁十师领导，番号为铁道兵第十师新建铁路管理处。1984年1月1日，遵照国务院、中央军委〔1982〕35号和〔1983〕168号文，随铁道兵集体转业并入铁道部，改称为铁道部第二十工程局新建铁路运输处，机关驻地定点陕西省咸阳市，暂驻青海省海西州德令哈镇，12月26日，机关迁至青海省西宁市胜利路112号。1985年7月22日，新建铁路运输处改为第五工程处。1986年11月18日，铁道部工程指挥部〔1986〕指人字301号批复，五处新建铁路运输段改为局直属新建铁路运输大队，五处机关主体及第一、二工程段与局建筑工程公司（部队时期为四十八团二营，改工后为第三工程处二段，1985年2月改编为局直属建筑工程公司〕合并改为建筑工程处，正处级单位。1999年9月27日，按照中办发〔1998〕27号文和铁道部铁劳卫函〔1999〕286号文、局劳〔1999〕236号文，随中国铁道建筑总公司与铁道部脱钩，划归中央企业工委管理，更名为中铁第二十工程局建筑工程处。2000年5月29日，中铁二十局西安工程处并入建筑工程处，12月28日，建筑工程处更名为中铁第二十工程局第六工程处。2002年2月22日，局铁原工贸总公司、眉县疗养院、第六工程总公司（不含青藏线机械二队〕划归第六工程处。2002年3月，随中国铁道建筑总公司划归国务院国资委管理。2002年7月18日，建立现代企业制度，改制更名为中铁二十局集团第六工程有限公司。2005年6月20日，机械厂整体划归六公司。2007年5月15日，路桥公司划归六公司管理。2007年11月26日，中国铁建劳〔2007〕14号《批复》，改制为中铁二十局集团有限公司控股的中国铁建股份有限公司三级机构。2008年10月，电气化工程公司所属的广州分公司人员、资产划归六公司管理。2009年1月6日，机械公司、路桥公司单列，由中铁二十局直管。2010年8月2日，深圳工程公司整体划归六公司管理。截至2015年年底，公司机关有16个部室，2个区域工程指挥部、7个城市项目部、2个机械专业工程队、2个家属基地、1个企业文化形象中心、1个分公司、56个在建工程项目部。公司机关驻地陕西省西安市未央区广安路3619号。

至2015年年底，有职工2745人，其中：干部1502人，工人1243人；专业技术干部1193人，其中：高级职称127人，中级职称410人，初级职称656人，高级技师19人，技师100人；一级建造师103人，二级建造师30人。资产总额41.69亿元，其中：固定资产原值7.92亿元，净值2.85亿元，负债总额36.75亿元，流动资产35.28亿元。机械设备598台（套〕，原值30499.70万元，净值13642.53万元，成新率45%，完好率95%，利用率86%，总功率64954千瓦，人均技术装备率4.97万元，人均动力装备率23.66千瓦。2006～2015年，六公司工程机械装备从501台（套）增加到598台（套），原值由9970.30万元，增加到30499.70万元，增长3.06倍。人均技术装备率由1.93万元增加到4.97万元，增长2.58倍。人均动力装备率由18.24千瓦增加到23.66千瓦，专门成立两个专业机械队进行机械施工管理。至2015年年底，已经基本形成大型化、自动化、专业化、现代化方向发展的土石方、桥梁、房建等机械化施工作业线。

2002年3月，初始注册资本金为7906万元，先后增资三次，2011年6月，增资到3.5亿元。公司拥有房屋建筑工程、公路工程、市政公用工程施工等3项总承包一级资质，铁路工程施工总承包二级资质，建筑装修装饰、桥梁工程、隧道工程、钢结构工程等4项专业承包一级资质。于1998年建立质量管理体系并通过认证，2002年，建立质量、环境、职业健康安全一体化管理体系并通过认证，档案管理被核准为中央企业档案工作评价B级。十年间，市场区域从驻地西安向周边省市拓展，遍布22个省、市、自治区。以房建、市政为发展主业，公路、铁路、水利水电等板块为辅，是中铁二十局房建工程专业化公司，年施工能力50亿元以上。

2006年，承揽工程总额12.04亿元，2015年，51.34亿元，增长3.26倍。2006年，完成施工产值12.6亿元，2015年，完成施工产值52亿元，增长4倍。十年间，完成产值298.75亿元，实现利润5.57亿元。2006年走出国门，先后参建安哥拉罗安达铁路、安哥拉奎托机场、阿尔及利亚房建BLIDA5000套租售房等项目。施工领域由传统房建、铁路、公路进入高铁、城市轻轨、超高层建筑、大型水利水电工程等新领域，先后参建、承建石武客专工程及客专轨板厂、杭长客专轨板厂、沪昆客专、西成客专、郑徐客专站房等高铁项目8个，其他铁路工程15个；晋济、张石、榆绥、运宝、京台等公路项目36个；广州增城合汇城、贵州黔南民族学院等房建项目61个；宁夏中庄水库、南宁邕宁水利枢纽、南郑拦马山水电站等水利工程3个。

2009年，按照中铁二十局对六公司突出房建和市政工程施工专长，提高房建市场份额经营施工能力的培育，逐步形成核心竞争力的专业化发展定位，经过十年发展，探索出一系列高、大、难、精、尖工程的管理经验和施工方法，在高层建筑及大型场馆、复杂钢结构施工，建筑工程BIM技术应用、超高层建筑施工领域，以及深水、高墩、大跨度桥梁施工，无缝轨道铺设、高铁轨道板预制及铺设、铁路站场改造，复杂不良地质隧道、长大高风险隧道施工，地基加固处理、深基坑支护等方面取得实质性突破，积累丰富施工经验，多项核心技术达到国内领先水平，拥有较强的技术竞争力。代表工程有铜川玉皇阁特大桥、沪昆客专贵州段克地坝陵河特大桥、西安市秦汉大道灞河桥、大西客专灞河特大桥、西金铁路工程、石武客专轨道板厂、杭长客专湖南段株洲轨道板厂、万源站改造工程、西安站改迁建机务段工程、兰新铁路祁连山隧道、沪昆客专岗乌隧道、沪昆客专斗磨隧道、莞惠城际、天津西站交通枢纽配套市政公用工程、天津静海团泊体育场、西咸空港综合保税区事务服务办理中心、张掖丹霞景区基础设施游客服务中心工程等。

十年间，六公司践行中铁二十局专业化子公司发展战略定位，持续做实做强房建主业工程板块，2009年开始，相继出台《房建板块三步走发展战略》《房建主业三年（2009～2011年）发展规划》《房建主业2013～2015年发展规划》《六公司专业化建设实施细则》等一系列规划。2013年，探索区域发展、城市经营模式，在全局率先提出全面推进以城市项目部为载体的“城市经营”模式，实施城市区域项目群管理，先后中标青海师范大学新校区、新疆中泰化学托克逊、乌鲁木齐南站住宅小区工程、绿地骊山花城、丰乐集团新能源总部大厦、西咸国际文化教育园、中国铁建贵阳国际城、张掖丹霞景区游客服务中心、宫园壹号观邸、黔南民族学院、西安东等驾坡幸福新城等项目，形成西安、西宁、乌鲁木齐、广州等房建优势区域和城市项目群，有7个城市项目部进行区域项目群管理。承建的陕西省西咸空港综合保税区事务服务办理中心，被业界誉为“西北鸟巢”，是西北地区首家、中国铁建首个全过程引入BIM技术（建筑信息模型）建造的工程，获4项专利、第二届中国工程建设BIM应用大赛推广应用奖、陕西省建筑优质结构工程等20余个奖项。2013年，首次承建总建筑面积230558.96平方米、123米超高层的广东增城合汇城房建工程，填补六公司超高层建筑施工空白。在担负安哥拉房建施工的基础上，海外房建主业有新突破，2015年，承建阿尔及利亚布利达4.88亿元5000套租售房。在成功运作并承建中国铁道建筑总公司历史上首个BOT项目咸阳渭河三号桥，在首开中国铁道建筑总公司资本经营先河的基础上，以BT模式投资建设咸阳彩虹立交桥项目、湖南省政府机关老干部活动中心、西咸空港综合保税区事务服务办理中心以及咸阳上林北路上跨咸铜铁路立交等4个项目，资本收益均达到预期目标。在中铁二十局项目管理中率先提出将预测、控制、监督、考核的成本系统管理理论应用于工程项目全链条管理，制定并不断实践完善中铁二十局首个工程项目管理“宪法”《工程项目CCSE管理实施细则》。成立中铁二十局体制历史上首个成本管理部门，率先将责任成本管理纳入企业管理体系轨道。2008～2011年连续开展“文化成本年”活动，企业文化元素融入成本管理，构建丰富成本管理内涵。(www.xing528.com)

2006年，六公司有817名党员，44个党支部，2015年，有1071名党员，52个党支部等基层党组织。在企业改革发展中，坚持党对国有企业的领导，创新建立并不断完善《项目党建工作指南》《基层党群工作策划指导意见》《基层党建工作“规定动作”（试行）》《领导班子廉洁宣誓制度》等一系列制度和办法。在中铁二十局首创建立党群工作贯标工作体系，有机融合于企业三个贯标体系中，紧密围绕生产经营管理，发挥党组织政治核心作用，先后被授予陕西省思想政治工作先进单位，中国铁道建筑总公司、中国铁建先进基层党组织称号。

2008年，在中国铁建系统第一家独立自主创建引入企业文化系统，实施企业文化战略，创新构建企业文化与企业管理相一致的“三提高一加强”运行机制（提高学习力、沟通力、执行力，加强员工动态管理），提高各级组织和员工学习力、沟通力、执行力，培育企业核心竞争力。2010年，在中铁二十局首创发起“对六公司发展最具影响十大新闻事件、十大新闻人物”评选活动，凝聚人心，提升企业影响力和社会形象。该评选模式被中铁二十局采用，上升到企业集团层面评选。2010年，首创企业“十大院士”模式的专家型人才遴选机制，截至2015年，已评选两届，选出六公司工程技术“十大院士”（专家型工程技术人才）20人，工程经济“十大院士”（专家型工程经济人才）20人。2013年，在中铁二十局首创法企合作模式，与西安铁路运输法院联合，设立驻六公司法官工作室等依法治企措施，建立系统的法律风险防范机制，企业管理依法合规程度不断提高。和长安大学建立产学研战略合作，进行技术攻关、人才培养、现场技术培训，在沪昆客专培养了一批技术人才。

十年间，企业改革发展与惠民并举。咸阳、西安两个基地新建房屋11.50万平方米，总投资3.45亿元，住宅1068套，建筑面积11.50万平方米，分配新房1168套。职工人均年工资增长217.93%。公司“三不让”资金帮扶累计260.5万元。在曾任朔黄项目部经理张文峰倡导下，朔黄一期、二期项目十多名青年管理者及员工，拿出公司奖励的50余万元奖金做启动资金，在公司工会支持协助参与下，成立企业内部民间慈善性质的“朔黄爱心基金”，成为“三不让”机制有机补充，主要用于救济困难职工、奖励职工子女上学，截至2015年年底，有256人次职工家庭及子女受益。

十年间，六公司在企业改革发展中，取得丰硕的科技进步成果，涌现出一大批先进单位和先进个人。先后获评省部级科技成果奖2项，中国铁建科技成果奖6项，中铁二十局科技成果奖20项；获国家级优秀工法2项，省部级优秀工法11项，中铁二十局级优秀工法20项；被授予专利30项，其中：发明专利6项、实用新型专利24项；先后获评国家级优质工程奖3项（2007年朔黄铁路肃宁至黄骅港增建二线工程获第七届中国土木工程詹天佑奖，2014年天津西站获国家优质工程奖），省部级优质工程奖29项，中铁二十局优质工程奖29项；先后被评为全国优秀施工企业（3次）、中央企业先进集体、全国守合同重信用企业（连续4年）、全国质量安全管理先进单位、全国“安康杯”竞赛活动优胜企业（2次）、全国公路建设百佳诚信企业（2次）、中央企业青年文明号、中央企业档案工作评价B级、全国厂务公开民主管理先进单位、全国青年就业创业见习基地、中国企业文化建设优秀单位、中国文化管理示范单位、全国铁路模范职工之家；被评为陕西省优秀施工企业、陕西省名优先进单位、陕西省先进集体、陕西省文明单位、陕西省守合同重信用企业（3次）、陕西省信用状况评价AAA级、陕西省劳动关系和谐企业（2次）、陕西省信贷诚信企业、陕西省A级纳税人、陕西建筑业竞争力五十强企业（2次）、陕西省建筑业百强企业（3次）、陕西省“安康杯”劳动竞赛优胜企业（2次）、陕西省建筑业绿色施工示范工程、陕西省质量管理小组活动优秀企业、江西省“十一五”重点工程建设先进施工单位、陕西省学习型组织先进单位、陕西省厂务公开民主管理先进单位、陕西省厂务公开职代会五星级单位、陕西省全心全意依靠职工办企事业先进单位、陕西省模范职工之家、陕西省青年文明号、陕西省五四红旗团委、陕西省五四红旗团支部；2次被评为中国铁道建筑总公司企业文化建设先进单位、中国铁道建筑总公司工会先进单位、模范职工之家、中国铁建项目管理先进单位、青年文明号，3次被评为中国铁建五四红旗团委创建单位、5次被评为中国铁建财务工作先进单位。84个单位（次）获中国铁建以上先进集体称号，其中：11个单位获火车头奖杯。获中铁二十局先进集体133个单位（次）称号。获中国铁建以上先进个人108人，中铁二十局先进个人394人，其中：张文峰被授予全国五一劳动奖章，武群虎被评为全国质量安全管理先进人物，黄锦波被评为中国工程建设（高级）优秀职业经理人，崔雪青、张文峰、张斌、苗禾、余文元被评为全国工程建设优秀项目经理，蒙涛、陈磊、黄玉茹被评为全国建筑业企业优秀项目经理，沈维圣被评为全国铁路工会优秀工作者，崔雪青被评为全国巾帼建功立业文明岗标兵，张文峰、张虎勤、赵志敏被评为铁路施工企业优秀项目经理，冯军武、王世信、蒙涛、周海军被评为公路工程优秀项目经理。