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深入剖析第四工程有限公司的商业模式

时间:2023-06-05 理论教育 版权反馈
【摘要】:中铁二十局集团第四工程有限公司是世界500强企业中国铁建股份有限公司的全资三级子公司。2001年12月21日,中铁二十局青岛办事处划归第四工程处,2002年2月22日,中铁二十局工程机械厂划归第四工程处管理。2002年7月18日,建立现代企业制度,更名为中铁二十局集团第四工程有限公司。至2015年年底,四公司机关部室19个,下辖34个项目部、49个工程队、3个铁路运输分公司、兴平、洛阳两个后方基地和青岛物业公司。四公司注册资本金3.5亿元。

深入剖析第四工程有限公司的商业模式

中铁二十局集团第四工程有限公司(简称四公司)是世界500强企业中国铁建股份有限公司(简称中国铁建)的全资三级子公司。前身为中国人民解放军铁道兵第十师四十九团,1948年2月,在胶东地方武装整合的东海集训团基础上组建,随后整编为中国人民解放军胶东警备团,1949年2月,胶东警备团与青岛起义的国民党三十二军七五四团合编为胶东军区独立团,4月15日,警备五旅成立,独立团改编为十五团。1950年11月,奉命整编为华东步兵一〇一师三〇三团。1952年5月,改编为农三师第九团。1953年1月奉命入朝,改编为中国人民志愿军铁道工程第十师三十团。1954年7月,改编为中国人民解放军铁道兵第十师四十九团。1958年12月,四十九团大部分官兵调铁八师,原铁十师独立团撤编并入仍保持建制的四十九团。1984年1月1日,遵照国务院、中央军委〔1982〕35号和〔1983〕168号文,随铁道兵集体转业并入铁道部,改称为铁道部第二十工程局第四工程处。1999年9月27日,按照中办发〔1998〕27号文和铁道部铁劳卫函〔1999〕286号文、局劳〔1999〕236号文,随中国铁道建筑总公司与铁道部脱钩,划归中央企业工委管理,更名为中铁第二十工程局第四工程处。2001年12月21日,中铁二十局青岛办事处划归第四工程处,2002年2月22日,中铁二十局工程机械厂划归第四工程处管理(2005年6月20日整体划出)。2002年3月,随中国铁道建筑总公司划归国务院国资委管理。2002年7月18日,建立现代企业制度,更名为中铁二十局集团第四工程有限公司。2007年11月26日,根据中国铁建劳〔2007〕14号文件,四公司为中铁二十局集团公司控股的中国铁建股份有限公司三级机构。至2015年年底,四公司机关部室19个,下辖34个项目部、49个工程队、3个铁路运输分公司(第一、第二铁路运输分公司和铁路电力运输分公司)、兴平洛阳两个后方基地和青岛物业公司。2000年11月1日,按照中铁二十局战略布局,机关驻地从陕西省兴平市西郊育才路迁至山东省青岛市崂山区东海东路89号。

截至2015年年底,四公司职工4080人,其中:干部1602人,工人2478人;专业技术干部1289人,其中:高级职称114人,中级职称406人,初级职称664人;具有各类执业资格注册证书人员232人,其中:一级建造师74人。企业资产总额45.08亿元,其中:固定资产原值12.11亿元、净值2.7亿元,流动资产42.24亿元;机械运输设备598台(套),原值5.48亿元,净值1.87亿元,总功率22.56万千瓦,人均技术装备率4.55万元,人均动力装备率54.89千瓦,成新率34.14%,完好率90%,利用率78%;全员劳动生产率127.50万元,国有资产保值增值率102.81%,资产负债率88.64%,产值利润率1.29%,净资产收益率9.6%。

四公司注册资本金3.5亿元。拥有铁路、公路、市政等3个工程施工总承包一级资质桥梁隧道、公路路基、铁路铺轨架梁等4个专业承包一级资质和钢结构专业承包二级资质,独立对外承包工程资格,以及对外援助成套项目A级实施企业资格。2010年通过国家高新技术企业认证,2013年通过青岛市企业技术中心认证。连续18年通过质量、环境、职业健康安全管理三个体系的认证,连续5年通过《工程建设施工企业质量管理规范(GB/T50430~2007)》认证,被核准为中央企业档案工作评价A级。2006~2015年,按照集团公司对四公司突出高速铁路、铁路既有线、铁路运输、铁路铺架施工能力的培育,逐步形成核心竞争力的专业化发展定位,经过十年发展,在高速铁路高速公路、市政、房建、地铁、铁路铺架和运输、水利电力、煤炭土方剥离等施工领域不断拓展,形成较强的综合施工能力。年施工能力50亿元以上。实施专业化经营战略,形成工程施工、铁路运输、海外业务、铁路铺架和临管运营“五大创效板块”战略布局,综合实力和核心竞争力持续增强。

十年间,承揽任务204项,合同额397.73亿元,完成企业总产值381.79亿元,实现利润5.06亿元。2015年承揽任务61.13亿元,是2006年17.43亿元的3.51倍;2015年完成企业产值52.02亿元,是2006年17.6亿元的2.96倍。先后参建胶济、石武、哈大、哈齐、哈尔滨西客站、青荣城际、成贵、深茂等8条高速铁路和中南通道、玉铁、大秦复线、西康二线、阳安二线等新建或改扩建铁路;参建随岳、恩利、吉怀、怀通、溆怀、黔彭、彭武、丽攀、吉河、麻竹、石太、江北、宝汉、黔石等36条高速公路;参建、承建沈阳地铁、大连地铁、青岛地铁、长春地铁和天水市政等24项地铁和市政工程;承建东山供水、引黄工程等4个水利电力工程;承建魏家峁、哈尔乌素、黑岱沟露天煤矿等18个煤炭土方剥离工程,参建安哥拉、莫桑比克和巴基斯坦等海外工程;承担兰渝、锡乌、玉铁等10条铁路铺架工程;担负西延线、神朔线、甘泉线、宝麟线、宁煤专用线等5条铁路运输任务。

2006~2015年,四公司在生产经营和结构调整中发展强劲。区域经营、城市经营成为品牌经营模式。公司机关迁址青岛后,确定“立足山东,站稳青岛,强攻华北、东南,巩固西北、西南,辐射全国”的经营思路,率先拓展山东、河南、云南、湖南、重庆等市场。以天水市场为代表,2000年进入,至2015年,累计在天水市承揽工程19项,周边县市承揽工程8项,涉及市政道路、桥梁、水利、环境治理等领域,合同额18.05亿元,完成产值19.86亿元,项目均实现盈利,创造一个城市持续经营时间最长纪录,“天水模式”在中铁二十局推广。与神华集团长期合作,2003年,开发内蒙古煤矿市场,至2015年,先后中标黑代沟煤矿剥离工程第一至六期、哈尔乌素煤矿剥离工程第一至十期、魏家峁煤矿工程第一至三期以及大准铁路增建二线等18项(期),总投资14.25亿元,累计完成土石方1.5亿立方,完成产值13亿元。承建青岛地铁1、2、3、4、11号线及薛馆路改造等6项城市轨道和市政工程,总部经营成效显现。以综合实力深度开发陕西区域市场,2年内在陕西承揽合同总额35.54亿元。先后中标西安大型养路机械运用检修段工程、宝汉高速、阳安二线铁路、西乡人民医院等项目。在贵州区域相继中标贵阳火车东站站前广场、瓮马铁路等项目,承揽合同总额21.6亿元。“城市名牌”效应、滚动发展效应、总部经济发展效应、项目群管理效应形成经营管理特色。

铁路施工专项能力成为优势品牌。四公司先后参建8条高速铁路施工,具有完备的高铁施工设备,培育出多支专业化客专施工队伍,积累高铁施工经验,形成优势。其中:2006年12月,承建的胶济客专,在一年半时间内提前完成所有主体工程,组织最具风险、与既有线交叉施工的五次“大拨接”,在人数最多、开“天窗”时间最短的两次“千人大拨接”,创造“不伤一人,不出一事,不延一分”佳绩,受到铁道部领导和济南铁路局好评。2008年10月,参建石武客专,一次性投入7000万元,配置900吨箱梁的制、提、运、架成套设备,掌握关键工序突击施工主动权。独立承担合同投资14.23亿元的西康铁路增建二线安康枢纽配套工程,连续8次获业主信用评价第一。2009年,四公司独立管理玉铁、中南通道和青荣城际三条铁路,总投资101.95亿元。在郑万客专,推行“工艺+管理+创新”管理理念,广泛应用新工艺、新技术和新设备,丰富“互联网+”,建立覆盖施工管理全过程的信息化平台,推进标准化工地建设,成为全线、全路观摩团学习观摩常态化“标杆”。哈齐、中南通道、青荣、成贵、深茂等项目创造良好信誉,西康二线、宁西二线、集通铁路、阳安二线积累并丰富铁路复线施工经验,铁路专业施工优势明显。

铁路运输成长为独有创效领域。四公司坚持做强并发挥铁路运输长项,精心培育出多项铁路产业延伸链条,成立3个铁运分公司,承担神朔铁路、西延铁路的机车牵引、站场车辆调度和运煤任务,再拓展集通铁路、宝麟铁路、甘泉铁路等铁路运输市场。投入资金1.21亿元,购置机车33台,以机车牵引、车务管理为主要业务,累计吸收和培养机车乘务员、车务、调度、检修等各类铁运专业人员455人,截至2015年年底,有铁路运输管理人员、专业技术人员661人,机车55台。3个铁路运输分公司分别安全运营4463天、5168天和5477天。十年间,铁路运输板块累计完成产值13.1亿元,实现利润1.24亿元,成为更具市场竞争力、相对稳定的创效板块。(www.xing528.com)

海外项目施工能力大幅提升。四公司在安哥拉本格拉铁路施工中,前期承担正线582.6公里路基施工、铺轨、养道一揽子任务,后期接管413.4公里管段施工任务,在施工的各阶段,以人力资源、铁运铺架设备等综合优势,担当主力施工与铺架重任。独立承建占地面积151万平方米、合同金额8877万美元的安哥拉卢奥新机场,一年半交工并通航。担负超过60%的巴西淡水河谷公司在莫桑比克共和国全长912公里煤炭专运线纳入卡拉走廊铁路两个标段施工任务,全部按期开通运营,再获业主20余项合同额达2000多万美元的线路维养等任务。成为中铁二十局海外施工主力队伍。

工程队建设发挥施工主导作用。四公司依托项目,整编16个传统工程队,组建为专业工程队与管理型架子队。投资5亿元以下的项目由管理型架子队管理,超过5亿元大型项目成立项目部,组织专业工程队实施,体现出管理、技术、设备、队伍“四个以我为主”的主动权。推行工程队建设“五项扶持政策”、组建工程队自治委员会、实施超额利润分配、公开竞聘选拔工班长、组建自有工班等改革举措,全面提升工程队综合实力,截至2015年年底,在编工程队49个,形成“规模适度、布局合理”的良好局面。

企业改革和科技成果显著。四公司实施三项制度改革,制定印发《专家型人才管理办法》《金牌工人评选管理办法》,评选桥梁、隧道、测量等12名专家型人才和47名金牌工人。2012年,率先将项目经理按照特级、一级、二级和三级进行分级管理,加快项目经理职业化建设步伐。成立以员工姓名命名的突击队,在高难精尖任务上彰显实力。在中国铁建首家推行“财务网络化管理”试点工作,2003年,实施财务信息化管理并开通网上银行,实现资金集中管理,在中国铁建系统内迅速推广。成立资金管理中心,在中铁二十局首家实行资金统一调剂、全员工资集中管理和发放。实施科技强企战略,十年间,获省部级成果奖9项,中国铁建级科技成果奖14项,中铁二十局科技成果奖18项;取得国家级工法1项,省级工法9项,中国铁建级工法10项;获授权专利42项。

党建工作持久发挥政治核心作用。四公司有基层党组织58个,在册党员1505人。坚持党对国有企业的领导,创新并完善《党群工作实用手册》《党建工作量化考核实施细则》《“四好领导班子”创建活动实施办法》,党建工作与生产经营深度融合,发挥党组织政治核心作用。公司党委分别被中共陕西省委、陕西省国资委党委授予先进基层党组织称号,被评为陕西省思想政治工作先进单位、山东省文明单位、中国铁建企业文化建设先进集体,7次被授予中铁二十局“四好领导班子”、10次被授予新闻报道先进单位,36个基层党组织、71名先进个人受到上级党委表彰。注重组织关怀,慰问困难党员352人次,发放慰问金23.38万元;积极履行社会责任,参加汶川灾区抢险救援,向四川汶川、青海玉树、四川芦山地震灾区共计捐款80.12万元,被中国铁建党委、中共陕西省委授予抗震救灾先进基层党组织称号。

2006~2015年,四公司企业发展成果持续惠及民生。在兴平、西安、青岛解决职工住房500多套。投入专项资金,对兴平、洛阳基地、青岛机关驻地软硬件设施进行完善。被授予全国五一劳动奖状,先后获全国优秀施工企业、全国用户满意施工企业、全国优秀质量管理小组、全国质量安全管理先进单位、全国“重合同守信用”企业、全国模范职工之家称号,并分别被青海省、陕西省、云南省、河北省、湖北省、湖南省河南省、重庆市等省市评为先进施工企业。被山东省评为“建设功臣”、精神文明建设先进单位标兵。129人获评中国铁建以上先进个人,樊立跃获评中央企业劳模,李芳获评全国三八红旗手和中国优秀经济女性,高雷州获评陕西省劳模,肖荣飞获评火车头奖章,8人被评为全国工程建设优秀项目经理,5人被评为全国建筑业企业优秀项目经理。26个单位分别被各级工会授予模范职工之家、模范职工小家称号。承建的天水市外环路C段获评甘肃省建筑工程“飞天奖”、全国市政工程金杯奖;沈阳地铁获评鲁班奖;天津轻轨、青银高速公路滏阳新河特大桥、哈尔滨西客站获评国家优质工程奖、铁道部火车头优质工程奖,小磨高速公路获评云南省优质工程奖。连续4年获评中国铁建专业工程公司10强第6名、经济效益20强第12名、营业收入20强第11名、海外经济效益10强第6名。

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