二手车交易市场概况

二手车市场是汽车市场的重要组成部分，在中国，由于国情和国家政策的引导，二手车商务行为极具发展潜力。近年来国内二手车流通市场形成了相当的规模。随着汽车保有量的不断增加，二手车市场也越来越有吸引力，客观上需要有一个健全、规范、通畅的二手车流通体系，需要有一个公平、公正、开放、有序的市场环境，也需要有完善的二手车流通法律保障。

但是，由于目前二手车交易行为不规范、不透明、信息不对称，在二手车交易中普遍存在买方对卖方不信任，对车辆来源的合法性、事故情况、违规责任、性能、里程真实性表示怀疑，对二手车望而却步，严重影响了这块“蛋糕”做好做大。

2006年出台《旧机动车交易管理办法》，目的就是从维护二手车交易各方的合法权益出发，进一步规范二手车交易行为，明确二手车交易流程和各方相应责任；营造公正、公开的交易氛围，引导二手车经营主体和交易市场经营者诚实守信、合法经营；增加交易透明度，方便消费者参与交易，让交易车辆、交易行为在阳光下一览无余，真正让消费者买得舒心、买得放心、用得安心，更好地维护公共安全和公众利益，从而推动二手车流通市场的繁荣。

市场普遍认为，轿车市场份额的进一步扩大，带动了二手车市场上扬；而加速二手车更新，也将进一步刺激新车销量。目前，以收购、置换、配件销售以及售后服务为核心业务，具有厂家统一形象标志的品牌二手车经营主体日益增多。上海通用的“诚新二手车”、奥迪的“AAA认证二手车”，以及雪铁龙的“龙信二手车”、一汽丰田的“安心二手车”都是目前国内品牌二手车中消费者认可的对象。品牌二手车置换已经明显带动4S店的新车销售，越来越多的消费者开始尝试二手车置换，二手车也正在逐渐成为各经销商和厂家的新利润增长点。(www.xing528.com)

在实施新《二手车流通管理办法》后，北京各大二手车交易市场将交易费用由比例收费改成了由排量、车型划分的定额收费，二手高档进口车的交易费用大幅下降。以中联市场为例，一辆1998年的奔驰S320，评估作价约20万元，按照2.5%征收过户费为5000元。按其制订的新标准，该车排量3.2L，过户费为800元。北京二手车交易市场交易费用整体下降了70%以上。

从北京二手车交易市场的情况看，虽然交易费用大幅下降，但高档进口二手车交易量并没有非常明显上升。业内人士表示，交易费用降低对进口二手车交易只是一个利好消息，由于一些原先的进口车现在已经国产，评估价格下滑较大，加上2004年开始取消了进口许可证，进口车价格本身也有所下降，价格不稳定抑制了此类二手车的流通。同时，由于二手高档进口车本身价格相对较高，一些购买者对费用的敏感程度较低。