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国际陆港的基本功能探析

时间:2023-06-04 理论教育 版权反馈
【摘要】:再次,国际陆港的集装箱服务功能促进了集装箱运输多式联运的发展,降低了运输过程中的成本。

国际陆港的基本功能探析

国际陆港的基本功能是指所有国际陆港都具有的功能,作为一个物流节点,是国际陆港必须具备的功能。

1.集装箱集散、存储等功能

国际陆港是国际、国内集装箱运输在内陆的重要节点。它提供的进出口集装箱交接、保管、堆存、中转、拆装箱、理货、拼箱等服务功能是其基本的功能。国际陆港通过提供集装箱服务,将分散的小批量货流集中,形成大批量货物,然后通过铁路或公路将货物运到港口空港或沿边口岸。借助陆港形成内陆集装箱高效的货流组织体系,是对传统的散货内陆运输网络体系的一种改善,因为它形成了一个包括港口(海港或沿边口岸)、国际陆港在内的新型内陆运输体系。

国际陆港作为集装箱货物的集散点,起到了连接内陆地区与海港、空港或沿边口岸的纽带作用。首先,国际陆港可以迅速集中和疏运进出口的货物,并为集装箱运输提供稳定可靠的货源,提高了内陆散货的集装箱化水平。其次,国际陆港的集装箱服务功能提高了集装箱的运输效率,加快了集装箱的中转。通过国际陆港,可对发往内陆地区的集装箱进行有效的跟踪和管理,有利于缓解集装箱运输中“空箱”利用效率不高的问题,缩短了集装箱在港口和内陆货主之间的中转周期,提高了运输的效率。再次,国际陆港的集装箱服务功能促进了集装箱运输多式联运的发展,降低了运输过程中的成本。集装箱运输的最大优势在于实现了远程的门到门服务,如果内陆的集装箱货源以散货的形式运抵港口,然后在港口拆装箱,这一方面会增加港口的压力,另一方面又使集装箱的潜在优势难以发展。国际陆港使得货主可以在内陆进行拆装箱,并使“一票到底的”多式联运成为可能,货主没有必要在内陆和港口城市之间来回奔波,从而降低了整个运输的经济成本和社会成本。

2.报关和检验检疫等通关功能

国际陆港内进驻的海关和检验检疫等监管机构,提供报关和检验检疫等通关服务,这是国际陆港与普通集装箱内陆站、物流中心的最大区别。

根据《中华人民共和国海关法》第八条规定,进出境运输工具、货物、物品,必须通过设立海关的地点进境或者出境。因此,通关是国际物流的必要环节。海关监管的基本制度,就是通过申报、查验、征税、放行四个基本环节,依照国家规定的政策法令、规章制度,对进出境货物、运输工具执行实际监督管理。海关监管是一项国家职能,其目的和作用在于保证一切进出境活动符合国家政策和法律的规范,维护国家的主权和利益。

进出口商品检验检疫是指在国际贸易活动中,由商品检验检疫机构对商品的质量、数量、重量、包装、安全、卫生及装运条件等进行检验并对涉及人、动物植物的传染病、病虫害疫情等进行检疫的工作。出入境检验检疫的工作成果主要表现为检验检疫机构出具的各种证书、证明,一般称为商验证书或检验证书。

3.货运代理功能

国际货运代理协会联合会对货运代理(简称货代)的定义是:根据客户的指示,为客户的利益而揽取货物的人,其本人并非承运人。货代也可以这些条件,从事与运送合同有关的活动,如储货、报关、验收、收款。(www.xing528.com)

随着国际货代业务的发展,国际货代的功能也越来越广,不仅为发货人、承运人服务,也开始为海关等部门服务。

国际陆港及其进驻的国际货运代理企业,受货主及船公司委托代办接货、发运、签发、提单,租赁及管理集装箱,报关及多式联运业务。国际货代不论是对进出口货物的收、发货人,还是对承运人和港口、机场、车站、仓库经营人,都有重要的桥梁和纽带作用,不仅可以促进国际贸易和国际运输事业发展,对本国国民经济的发展和世界经济全球化都有重要的推动作用。

4.运输衔接功能

国际陆港是国际、国内物流的重要节点,是内陆进出口货物和国内货物的重要集散地,应该具有中转转换的重要功能。根据国际陆港自身所处的交通位置,能够成为“陆陆换装”的中转站,或者“陆空衔接”的中心,实现陆港运输的衔接功能。

5.综合仓储功能

国际陆港作为服务于国际物流和国内物流的综合性物流节点,仓储功能是基本的服务功能。仓库的传统功能主要是提供仓储服务,调节商品的生产与消费、进货与销售之间的时间差。随着现代物流业的不断发展,仓库的这种功能已经不能满足物流发展的需要,还要提供其他的增值服务,才能够保持竞争能力,例如产品包装和简单的流通加工。因此,国际陆港内的仓库经营人还要按照客户对商品品种、规格、数量、时间、送货地点等的各项要求,将搭配好的商品送交给收货人,从而实现仓储服务的增值,这也是传统仓储向现代物流的转变。

6.配送功能

国际陆港作为物流的集散中心,需要具有一定的配送功能。配送功能是现代物流服务延伸化的体现,是现代物流的一个重要特征。配送几乎包括了所有的物流功能要素,是现代物流在一定范围内的缩影。配送功能强调的是“配(流通加工、分拣)”与“送”的组合,既不同于传统物流(运输、仓储),也不同于单一的运输功能。有的配送还兼任了分销商的角色,使物流与商流融合。

因此,在国际陆港内应具有一批综合性的公共配送中心、专业配送中心、企业配送中心,能够为客户提供购销、储运、加工、配送等一体化的服务,满足大多数客户的需求。

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