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国际陆港选址概述

时间:2023-06-04 理论教育 版权反馈
【摘要】:国际陆港的选址就是要在宏观的空间范围内确定国际陆港的具体位置。国际陆港选址的合理性在很大程度上决定了整个国际物流体系效益的好坏,合理的选址有利于降低投资的风险和物流成本、保护自然环境、缓解城市交通压力、提高物流服务水平和促进地区经济发展。

国际陆港选址概述

国际陆港的选址就是要在宏观的空间范围内确定国际陆港的具体位置。在整个国际物流体系中,国际陆港具有重要的枢纽地位,起着承上启下、中转运输的作用。国际陆港选址的合理性在很大程度上决定了整个国际物流体系效益的好坏,合理的选址有利于降低投资的风险和物流成本、保护自然环境、缓解城市交通压力、提高物流服务水平和促进地区经济发展。在市场经济条件下,国际陆港的区位选择与布局一方面应从满足进出口企业发展的需要出发,尽量靠近市场,缩短运输距离,降低运费及经营成本,并创造实现迅速供货的各种条件;另一方面还需要兼顾社会、环境等方面的要求,避免带来过大的城市交通压力,减轻物流活动对城市环境的负面影响,促进城市用地结构的调整。

国际陆港的选址,主要应把握以下几项原则:

1.与运输需求相适应

国际陆港的选址规划必须考虑城市的经济布局、产业结构和功能分区,尽可能使国际陆港的位置靠近主要货源生产地,要考虑区域范围内集装箱流量和流向,以满足运输需求。

2.充分利用城市现有交通条件(www.xing528.com)

国际陆港是国际物流体系中一个非常重要的节点,众多的物流企业将会聚集到园区内,势必会带来大量的货物集散和中转,因此,其发展建设应充分考虑周边的交通环境。国际陆港最好位于城市交通主干道和与外部交通衔接良好的地带,有两种以上运输方式,并尽量靠近货物转运枢纽,如靠近机场、铁路转运枢纽或周围有高速公路网,这样就能够充分利用通达的交通网络,缩短运输距离,及时有效地实现货物的空间转移。

3.要考虑建设和运营成本

国际陆港的选址,需要考虑综合成本,既包括建设时的建设成本,也包括后期的运营成本。国际陆港的选址定在城市外围、近郊或远郊,其建设成本和后期的运营成本是各不相同的,要在满足其他功能要求的基础上,追求总成本的最小化。

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