【摘要】：成熟期的典型特征是陆港内的企业对现有设施的投资增加和新进入陆港企业的数量减少。在成熟期，国际陆港内物流产业群形成了整体优势，物流产业群在整个陆港经济总量中占据很大比例，竞争力较强。在成熟期，要根据当前和未来的发展需求，对陆港内的物流基础设施等进行改扩建，如仓库设施的扩建、道路的加宽、铁路终端设施的扩建、集装箱堆场的扩建等。
成熟期的典型特征是陆港内的企业对现有设施的投资增加和新进入陆港企业的数量减少。
在成熟期，国际陆港内物流产业群形成了整体优势，物流产业群在整个陆港经济总量中占据很大比例，竞争力较强。物流产业群的规模和就业人数基本稳定或者与物流产业群的平均增长速度相近，与此同时，与物流不直接相关的辅助性产业开始发展，例如，随着陆港吸纳就业的人数逐步稳定，为满足这些就业群体的居住需求房地产业逐步发展起来。
经过一段时间的集聚后，国际陆港内及附近的土地、租金、劳动力等价格上涨的压力增加，一些对集聚效益依赖较低、利润较低的企业逐步被排挤出国际陆港，而那些对集聚效益依赖较高、盈利丰厚的企业便保留下来。(www.xing528.com)
在成熟期，要根据当前和未来的发展需求，对陆港内的物流基础设施等进行改扩建，如仓库设施的扩建、道路的加宽、铁路终端设施的扩建、集装箱堆场的扩建等。同时，要创造诚信的市场环境。在物流领域，这种诚信尤为重要，例如，物流企业提供的增值服务如代收货款、物流金融等，需要物流企业有较高的信用度。在陆港内建立诚信的市场环境，完善信用制度，既可降低企业之间的交易费用，也有利于其他企业外包物流业务，增加陆港内物流企业的业务量和知名度。
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