企业内部互动机理分析

陆港内提供物流服务的企业很多，有提供一体化物流服务的集成物流商，也有提供运输服务、仓储服务、货代服务、报关服务的功能性服务商。这些企业间既有处于合作关系的，也有处于竞争关系的。合作性互动是以彼此信任为基础，此类互动会形成共同利益，减少企业间的交易成本，发挥协同效应。而对于竞争性互动，如果是良性竞争，将有利于企业整体竞争力的提高；如果是恶性竞争，将给企业和陆港带来不利的影响。本书将这些企业之间的互动形式分为垂直互动和水平互动。

1.垂直互动

垂直互动体现在功能性物流商与集成性物流商、集成性物流商与客户企业、功能性物流商与客户企业之间的互动关系上，如图3.5所示。在陆港内，由于国际国内物流服务的复杂性，大多数集成性物流商在承揽客户企业的进出口物流服务和国内物流服务后，会将业务部分外包给功能性物流商，有时功能性物流商会把业务再分包给运输车队。它们之间这种垂直互动关系建立的好坏直接决定了协作效率的高低，进而决定了集成性物流商的竞争能力。众多集成物流商的竞争能力直接影响着整个陆港的竞争能力。另外，集成性物流商在为客户企业提供国际、国内物流服务的过程中，能否凭借自己的成本、质量和速度方面的优势赢得客户的满意，也是十分关键的，因为陆港的生存基础就在于入驻陆港的物流企业是否能够吸引到足够的客户群。

图3.5　垂直互动关系(www.xing528.com)

2.水平互动

水平互动一般发生在具有互补关系和竞争关系的企业之间。在陆港内，企业具有互补关系主要指他们提供的服务具有互补性。例如，提供运输服务的企业和提供仓储服务的企业，它们的水平互动主要表现为合作，可以结成伙伴关系，面对共同的客户，如图3.6所示。

图3.6　水平互动关系

在陆港内，水平互动也发生在具有竞争关系的企业之间，因为陆港是一个物流企业和其他服务类企业的集聚地。在陆港内，提供某项物流服务的企业不止一家，它们面对共同的客户市场，且彼此相距很近，竞争在所难免。竞争本身是一个互动过程，物流企业在竞争中可以认识到竞争对手在某些方面的优势，学习和借鉴竞争对手好的服务理念和服务模式。从某种意义上讲，竞争是一个学习竞争对手优点的过程，也是不断改进和服务创新的过程。如果物流企业能够将竞争转化为服务改善和业务创新的动力，企业就能够不断地发掘潜在的市场机会，使自身提供的服务具有个性化，使竞争对手难以模仿和替代。在这样的竞争氛围中，竞争互动不仅有利于企业自身的发展，而且也有利于陆港内企业整体竞争力的提升。但是，如果物流企业之间的竞争演变为价格战等恶性竞争，就会给陆港的经营带来沉重的打击。