大连花园口经济区前身是大连花园口工业园区。2003年10月,庄河市人民政府决定在原貔子窝化工厂明阳盐场15平方公里的盐滩上规划兴建工业园区,成立了大连花园口工业园区建设服务中心,由庄河市经济发展局具体负责相关建设管理工作。2003年10月,庄河经济发展局责成我参与大连花园口工业园区的建设工作。当时,我是庄河经济发展局技术科科长兼庄河韩国工业园区建设办公室负责人。庄河韩国工业园区是配合庄河港建设的对韩招商的园区,园区从2003年初开始规划建设,到当年10月庄河韩国工业园区动迁和道路工程基本结束,招商企业陆续进驻。领导要求我在做好韩国工业园区工作的同时,把主要精力投入到花园口工业园区的建设。
2003年12月8日,大连花园口工业园区建设拉开序幕。当时,我负责花园口工业园区的规划设计、工程招投标、招商引资和对外宣传及政务接待等方面工作。由于没有成立专门的领导班子,没有固定的工作人员,更没有经费保障,日常开销只能按庄河经济发展局工作经费报销。当时的工作环境异常艰苦,进入现场时要踩着稻田的坝埂才能走到荒草遍野的废弃盐田上。为了便于规划建设,以现在的银杏路为主线垫了一条便道。庄河市领导经常亲临现场指导工作,在园区规划建设的同时招商工作同步铺开,2003年11月,园区的规划初步定稿,当时就有轮胎厂、九瑞化肥厂、隆发化工、德宝钢格板四家企业有意向进驻。为了给入园企业创造良好的进驻条件,在道路工程招投标前就日夜进行便道修建工作。记得在11月中旬,我去大连机场迎接从希腊来的客商到庄河,当车行驶到花园口的时候已经是晚上11点了。客人要求去现场看看,我们把车开到现场,当看到绵延几公里施工路段车水马龙、灯火通明的时候,客商深受感动,说不久前到这儿还只是处于规划阶段,没想到这么短的时间就把便道修出来了。当时庄河市领导还在现场指挥,经济发展局的员工轮流在清点拉土车的数量,工作人员只能在201国道边的一间民房中工作和休息。经过紧张筹备,2003年12月8日,大连花园口工业园区的1、2号道路工程,也就是现在的银杏路和迎春街部分路段公开招标,大连太平建设工程有限公司中标。这次招标采用最低价中标法,参投企业有7家,中标价比标底价低了近600万元。随着道路交通等基础设施建设的不断推进,大连花园口工业园区建设正式拉开序幕。
2006年1月1日,大连花园口工业园区被列为辽宁省沿海对外开放重点区域之一,享受辽宁省沿海对外开放若干政策。花园口工业园区建设如火如荼,经过近两年的努力,在资金短缺、毫无交通优势的情况下,基础设施建设初具规模,道路、给排水、供电工程基本竣工使用,大连轮胎厂有限公司建成投产。在轮胎厂建设初期,我和轮胎厂相关负责人到庄河工商局办理执照,到有关部门办理土地和建设手续,到大连消防办理消防手续,实行保姆式全方位服务,使企业在建设过程中少走弯路。想当年,企业办理手续要经过好多关口,门难进、脸难看是常态,如果没有我们实行保姆式的服务,全力帮助企业办理有关手续,企业入驻和建设将困难重重。大连轮胎厂有限公司1.5公里长的厂房支撑起大连花园口工业园区的脊梁,为投资者树立了信心,也为大连花园口工业园区争取进入辽宁省“五点一线”发展区域打下良好的基础。由于前期的扎实工作和优质的服务口碑,在没有港口和城市依托的情况下,2006年初,大连花园口工业园区被辽宁省人民政府列为沿海对外开放重点区域。(www.xing528.com)
2006年6月20日,省政府主要领导视察大连花园口工业园区。随着大连花园口工业园区纳入“五点一线”重点发展区域,园区规划也在原来15平方公里的基础上扩展到50平方公里,辽宁省政府对辽宁省沿海经济带的发展非常重视,在“五点一线”战略出台不到半年时间就深入到各个重点区域进行调研。2006年6月20日,省领导到大连花园口工业园区调研。6月19日,我参加了庄河市政府研究接待工作筹备会。会议研究了汇报材料的主要内容,核定了规划的具体细节,领导对文字材料一字一句地推敲,从上午9点研究到下午2点,午饭都没有按时吃,我对领导们的工作精神深表钦佩。下午,秘书按领导确定的方案对汇报材料重新撰写,对规划图重新设计,晚上10点多才定稿。我负责将定稿拿去印刷装订,由于当时条件所限,打印规划图需要较长时间,打印50份规划图一直进行到凌晨4点,早晨6点才开始折叠装订,可以说通宵未眠。20日,省领导听取了庄河市政府对花园口工业园区情况汇报,参观了基础设施建设和轮胎厂生产现场,对花园口在短时间取得的成绩表示满意,对园区建设工作做了指示,并对花园口工业园区后续发展给予资金支持,首批贷款指标得到了落实。
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