【摘要】：据载，当时由上海飞往北京的航班，一次只能运送17位旅客。1929年6月，龙华机场由民国政府的中央航空署接管，成立中美合资中国航空公司。上海沦陷期间，所有航线全部停止营运。状如海鸥的航站楼主楼1952年8月，中国民航上海航空站成立，龙华机场修复了主跑道，开辟了上海—武汉—宜昌—重庆航线。由于机场靠近市区，不利于城市建设和机场的发展，至60年代初，航空港由虹桥机场取代，龙华机场改为飞机试飞站，并设民航一〇二厂。
清朝末年，在龙华镇东南的黄浦江西岸，当时松沪护军使署设有一个大操场。民国十一年（1922），为了开辟航空运输事业，在那个大操场原址辟建了一个小型的飞机场，规模很小，一共只有8架飞机。据载，当时由上海飞往北京的航班，一次只能运送17位旅客。
1929年6月，龙华机场由民国政府的中央航空署接管，成立中美合资中国航空公司。1931年，又设中德合资欧亚航空公司。1934年，机场扩容至1200亩，并改为水陆两用民航机场，设有上海—汉口、上海—北平、上海—广州、上海—兰州、上海—满洲里等航线。上海沦陷期间，所有航线全部停止营运。1943—1944年，日本侵略军强行圈占龙华镇百步桥南李家宅、汤家宅、薛家滩等村庄6000余亩民田，增辟跑道，将龙华机场改为军用机场。抗战胜利后，中国航空公司、中央航空公司皆以此为基地，恢复航线，修建机库、导航塔，铺设钢板跑道。日军强圈而未及用作建设的土地，仍由村民耕种。1947年7月查勘，机场面积3760亩。
状如海鸥的航站楼主楼(www.xing528.com)
1952年8月，中国民航上海航空站成立，龙华机场修复了主跑道，开辟了上海—武汉—宜昌—重庆航线。后来，又增辟了到北京、广州、兰州三条国内干线，航程7066公里，运输周转量62.7万吨公里。由于机场靠近市区，不利于城市建设和机场的发展，至60年代初，航空港由虹桥机场取代，龙华机场改为飞机试飞站，并设民航一〇二厂。
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