【摘要】：所以，对于由我国倡议发起的“一带一路”战略，能够通过深化全方位合作，优化区域产业资源配置，加快沿线国家工业化建设，最终实现区域共同发展。对外转移中，特别应把握“一带一路”基础设施建设对钢铁等资源产品的巨大需求，利用与沿线国家的产业合作，加快我国资源密集型制造业企业走出去的步伐，引导过剩产能转移，重拾比较优势。
二战以后，国际制造业先后形成了四次较大规模的产业转移浪潮，分别出现在20世纪50-60年代、20世纪70年代、20世纪90年代到2008年国际金融危机爆发期间，并以美、日等发达国家向发展中国家转移钢铁、纺织等产业为主。而第四次则是由我国主导，持续进行当中的从我国沿海向东南亚、南亚及非洲等地区的以劳动密集型为主的产业转移。
当前我国正在进行大规模、全方位的工业转型升级，国内生产瞄准高端制造业市场，低端制造业产能对外转移趋势明显。而“一路一带”等开放战略的实施，打破了地域束缚，为我国制造业的重新布局提供了广阔空间。同时，由于“一带一路”国家自身资源和地理条件限制，大多数国家没有或者较低程度上参与到国际分工，除了东亚太平洋地区外，制造业发展水平普遍较低。所以，对于由我国倡议发起的“一带一路”战略，能够通过深化全方位合作，优化区域产业资源配置，加快沿线国家工业化建设，最终实现区域共同发展。(www.xing528.com)
目前，我国对“一带一路”国家的直接投资较少，且行业分布主要集中于资源开采业和商贸服务业，工业制造业所占比例较低。而随着国内劳动力成本上升，部分制造业比较优势下降，因此借助“一带一路”建设，可以考虑加大工业过剩产能对外输出，把部分产业逐步转移到沿线较低发展阶段的发展中国家。对外转移中，特别应把握“一带一路”基础设施建设对钢铁等资源产品的巨大需求，利用与沿线国家的产业合作，加快我国资源密集型制造业企业走出去的步伐，引导过剩产能转移，重拾比较优势。通过此举，不但能够提升目的地国家的工业发展水平，而且可以有效缓解国内产能过剩压力。
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