国家发改委2015年4月16日发布了《长江中游城市群发展规划》，这是贯彻落实长江经济带重大国家战略的重要举措，对于加快中部地区全面崛起、探索新型城镇化道路、促进区域一体化发展具有重大意义。2015年6月19日，湖北省政府《关于国家长江经济带发展战略的实施意见》出台，明确了湖北在长江经济带中的发展定位及提升长江中游黄金水道功能、完善长江中游综合立体交通体系、建设产业转型升级支撑带等七个方面的重点任务和保障措施。湖北要建成承东启西、连南接北的“祖国立交桥”。加快“襄十随”城市群发展，襄阳要建设成为汉江流域中心城市和综合交通枢纽，并连同武汉、宜昌等省内重点城市建成货物的集散和转运基地，构建综合立体交通运输体系。
襄阳地处我国内陆腹地中心地带，得“中”独厚，区位优势明显，“东瞰吴越、南遮湖广，西带秦蜀、北通宛洛”，自古即为交通要道，素有“南襄隘道”“南船北马、七省通衢”之称，历来为南北通商和东西文化交流的重要通道。从襄阳“北上”与“西行”可与丝绸之路经济带紧密相连，“南下”与“东进”可与21世纪海上丝绸之路无缝对接。随着“丝绸之路经济带”铁路的连通，内陆省份陆续开通或计划开通至中亚、西亚及欧洲国家的集装箱班列，襄阳完全有条件、有能力搭乘渝新欧、汉新欧、郑新欧、合新欧等班列，与“一带一路”之北线、西线、南线联结；通过汉江和长江黄金水道，可直达“一带一路”东线节点之一的宁波港，实现通江达海；服务过境贸易，起到贯通南北、连接东西的作用。因此，襄阳要在“一带一路”战略下有所作为，必须树立“互联互通、勇当节点”的思维，以“大交通”的理念规划建设交通基础设施，充分利用自身的交通节点地位发挥交通优势。(www.xing528.com)
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