达到标准、追求卓越——尽职尽责与尽善尽美

对于尽职尽责的人来说，责任心是唯一的工作标准，不论工作报酬怎样，他们都会时刻严格要求自己，在工作中精益求精，努力将每一份工作做到尽善尽美。

在工作中，当上级问及下级的工作情况时，常常会听到这样的回答：“我已经做了。”如果继续问下去：“有什么效果?问题解决了吗?”很多人就回答不上来。尽职尽责的人不会对自己说“我已经做得够好了”，他们总是要求自己尽量做到完美。

古希腊雕刻家菲迪亚斯被委派雕刻一座雕像。当菲迪亚斯完成雕像要求支付薪酬时，雅典市的会计官却以任何人都没看见菲迪亚斯的工作过程为由拒绝支付薪酬。菲迪亚斯反驳说：“你错了，上帝看见了!上帝在把这项工作委派给我的时候，他就一直在旁边注视着我的灵魂!他知道我是如何一点一滴地完成这座雕像的。”

每个人心中都有一个上帝，菲迪亚斯相信自己的努力上帝看见了，同时他坚信自己的雕像是一件完美的作品。事实证明了菲迪亚斯的伟大，这座雕像在两千多年后的今天，仍然伫立在神殿的屋顶上，成为受人敬仰的艺术杰作。

菲迪亚斯把雕塑视为自己的责任和使命，并依此建立起自己内心的工作标准，无论别人怎么评价，他始终坚信自己的雕塑是完美的作品，无论有没有人监视，他都会全力以赴地、虔诚地对待自己的工作。正是这种强烈的责任心和努力追求完美的工作标准成就了他伟大的艺术杰作。

事实上，那些事业成功的人无不像菲迪亚斯那样以高度的责任心和近乎完美的标准来对待自己的工作，努力将工作做到尽善尽美。与其说是努力和天分造就了他们的成功，倒不如说是强烈的责任心促成了他们的成功。

敬业负责的员工，自有内心的约束，即使没有任何人监督，他们也能尽职尽责地做好自己的工作。

邵开成是江苏省常州市的一名公交司机。其实，公交司机的工作简单而枯燥：每天跑着重复的路，干着重复的事。可是邵开成并这样认为，看似简单枯燥的公交驾驶工作的背后，隐藏着很多动人的细节和故事，而这些细节和故事也让邵开成成为沿线乘客心中的“好司机”。

一个雨天，一名下车乘客发出的“啊呀”声，引起了邵开成的注意。透过反光镜，邵开成发现，那名乘客的脚踩进积水里了。虽然乘客头也没回就走了，但他的“啊呀”声却像烙印留在了邵开成的心头。从这以后，邵开成每一次停车都尽可能挨着站台，让乘客一步就能踏上车门。

此外，邵开成能抓住细微处为乘客提供服务，当年没有空调的公交车里，因为看到车厢里一位满头大汗、用衣服扇风的乘客，第二天就有了便民扇；刚刚入冬，因为透过后视镜发现，握在车内不锈钢拉杆上的手少了，第二天，一层绒布就包裹到了不锈钢拉杆上。邵开成每次跑夜班车，总会在纺织厂门口等一等，看一看，生怕谁赶不上末班车。

当他所在的公交车开始施行无人售票制时，他又走在了前面。邵开成利用公休日到苏州、南京等地，向同行和劳模学习服务方法；察看沿线街道、工厂、学校、商店、名胜古迹分布情况，为乘客选择合适的下车站点。为了服务更多的乘客，他还学习了服务英语、哑语。

通过实践和总结，一套邵氏服务法逐渐形成。这就是“四多”“四个一样”“等、扶、喊”服务法。“四多”，即多说一句、多看几眼、多想一点，多体贴一点；“四个一样”，即不论乘客态度好坏，服务态度一个样；不论车上人多人少，规范操作一个样；不论车辆运行正常与否，服务质量一个样；不论情绪好坏，服务要求一个样；“等、扶、喊”，就是起步前看看有没有赶来的乘客，有就等一等，有腿脚不灵便的乘客坐车，等他们坐稳后再开车；遇到那些年龄大、行动不便的老年乘客乘车时，走出驾驶室把他们扶上车并帮助落实好座位；再有就是遇到情况，利用送话器喊一声，委托其他乘客帮助照顾一下“老、幼、病、残、孕”。(www.xing528.com)

乘坐邵开成的车，犹如进入了一个“温馨家园”，他将这份温馨送到每一位乘客的身边。

“公交车是给市民提供交通方便的，我最主要的工作，就是保证乘客安全，让他们平平安安、快快乐乐地上班、回家。”邵开成如是说。

真正有责任感的人会把工作视为自己的责任和使命，并依此建立起自己内心的工作标准。无论有没有人管理，他都会全力以赴地、虔诚地对待自己的工作。他们以高度的责任心和近乎完美的标准来对待自己的工作，努力将工作做到尽善尽美。

要将责任融入自己的工作标准，我们在工作之余不妨试着反省一下自己的工作：

如果你能在规定期限的前一天完成任务；

如果你能把每件普通的小事处理得漂亮至极；

如果你能把上司交代的事情做得既周到又完美；

如果你能把那些别人可以做到合格的事情做到优秀，把别人可以做到优秀的事情做到卓越；

如果你能把一项超乎想象的重任做得恰到好处。

如果在以上内容中，你能做到不止一项“如果”，那么你就能够成为老板眼中为数不多的有责任感、能够担当重任的人。