发现身边的美好，或被熟视无睹？

有资料显示，在人为责任事故中，90%以上的事故原因是责任人心存侥幸心理而导致的。麻绳从出现磨损到最终断裂的过程，反映了一个人的责任心，很多时候并不是没发现，而是对麻绳的磨损熟视无睹。

如果我们每个人都能绷紧安全这根弦，检查到位，不漏过一个细节，措施到位，不漏过一个疑点，真正做到“宁操百倍心，不冒半分险”，那么麻绳断裂就能及时避免。“冰冻三尺非一日之寒”，不怕一万次的重复，就怕万分之一次的疏忽，稍微疏忽一点就可能会造成非常严重的后果。

由于麻绳变细本身并不是事故，麻绳变细也并非必然导致恶劣后果，因此，麻绳变细往往不被察觉或不为人重视，日积月累，最终才导致了灾难的发生。很多人对正在发生的“麻绳变细”现象熟视无睹，在他们眼里一切都是平静且正常的，这正应了狄摩西尼的话：“没有什么比自我欺骗更容易的了。因为人们渴望什么，就相信什么是真的。”这种心理并不能帮助人们提高对“麻绳变细”的警惕，相反，只能更加纵容自己对于“麻绳变细”的麻痹心理。

悲剧和意外事件的发生都是因为人们没有很好地防范错误而造成的。只有防而不实，没有防不胜防。

近几年发生的最大石油泄漏事故莫过于2010年发生于墨西哥湾的“深水地平线”钻井平台石油爆炸事故。自事故之前的2010年4月24日，该钻井平台底部油井就漏油不止，当时并没有引起重视。就是事发半个月后，各种补救措施仍未有明显突破，沉没的钻井平台每天的漏油就达到5000桶，并且海上浮油面积不断扩大。此次漏油事件造成了巨大的环境和经济损失。

从理论上来讲，作为防止漏油的最后一道屏障，“防喷阀”安装在井口处，在发生漏油后关闭油管。但“深水地平线”的“防喷阀”并未正常启动。而美联社报道，自从美国联邦政府监管人员放松设备检测后，数年间数座钻井平台的“防喷阀”未能发挥应有作用。

如果“深水地平线”钻井平台所属公司和租赁公司有防范意识，并将这种意识落实到实处，那么，2010年4月20号的危机就有可能避免。任何一个企业都应该把防范事故的责任意识贯彻到每一个负责人的行动上，在防范的基础上，让任何事故消灭于萌芽时期。

熟悉航海活动的人都知道，由于船舶运行的故障和磨损、海水较强的腐蚀性、海洋生物强烈的附着力和快速的生长力，使得船体很容易出现问题，产生难以清除的锈斑、锈皮，严重影响船舶的行驶效率和行驶安全。所以必须对船舶进行定期检修，这样才能不出问题或者少出问题。(www.xing528.com)

美国一家船运公司每年都评选一次最优秀的船队，这样的船队首先要满足一个条件：出海的过程中出现事故最少。有一个船队每年都会被评上，因为在海上航行的时候这个船队几乎没有出过什么事故，当然，一些自然事故是无法避免的。

当有人问及是什么让这个船队如此优秀时，该优秀船队的船员说：“其实没什么，我们只是定期进行仔细的船舶检修，尤其是航行前。因为我们知道：今天不做，明天就会后悔，仅此而已。”

当翻看以往那一起起触目惊心的事故案例时，无一不让人感到惋惜和痛心，但是深究其根本都是细小的隐患惹的祸。

由于变化不知不觉，警觉性不高的人很难预防到事故，因为它往往被一些表面的事物掩盖。这就要求我们不仅要学会用“放大镜”看问题，更要学会用“显微镜”看问题，看清事物表象下面所隐藏的危机，这对企业来说尤为重要。因为企业在发展过程中不可避免地存在很多漏洞和隐患，而这些漏洞和隐患能否及时得到解决将决定企业的生死存亡。

如何才能避免漏洞和隐患对组织和个人造成影响呢?就是要用“显微镜”让其显形，即丝毫的隐患都不能放过，让微小的隐患都无所遁形。当然，隐患并不是那么容易对付的，它绝不会轻易暴露在明处等着你去发现，它会隐匿在各个死角，丝毫的疏忽都会为它们创造存活的机会。

过去，我们因总抱有侥幸心理而遗漏了一些小的隐患，而这些微不足道的“小家伙”给我们以沉重的打击。鉴于此，对付隐患就得出高招，即用“显微镜”让它们逐一现形。也就是说，平时就将工作全面精化、细化，严格执行各类专项检查，逐一排查、各个击破，绝不放过任何一个死角、任何一个漏洞，坚决摒弃“差不多就行”的危险思想，让隐患存活的概率为零。