配送中心的高效作业流程优化

所谓作业流程，是指作为一个整体来看待，配送中心在进行货物配送作业时所展现出的工艺流程。

（一）接受并汇总订单

无论从事何种货物配送活动，配送组织（配送中心）都有明确的服务对象。换言之，无论何种类型的配送中心，其经营活动都是有目的的经济活动。据此，在未曾进行实质性的配送活动之前，都有专门的机构（负责调度的机构）以各种方式收集用户的订货通知单并汇总订单。按照惯例，接受配送服务的各个用户（工商企业和商业网点）一般都要在规定的时点以前将订货单（或要货单）通知给配送中心，后者则在规定的时间截止之后将各个用户的订货单进行汇总，以此来确定所要配送的货物的种类、规格、数量和配送时间等。

收集和汇总用户的订货单（或要货通知单）是配送中心组织、调度诸如进货、理货、送货等活动的重要依据。它是配送中心作业流程的开端。

（二）进货

配送中心的进货流程包括以下几种作业。

1.订货

配送中心收到和汇总用户的订货单以后，首先要确定配送货物的种类和数量，然后要查询本系统现有库存物资中有无所需要的现货。如有现货，则转入拣选流程；如果没有或虽然有现货但数量不足，则要及时向供应商发出订单，进行订货。有时，配送中心也根据各用户需求情况或商品销售情况以及与供货商签订的协议，提前订货，以备发货。

2.接货

通常，在商品资源宽裕的条件下，配送中心向供应商（生产企业）发出订单之后，后者会根据订单的要求很快组织供货，配送中心的有关人员接到货物以后，先要在送货单上签收，继而还要对货物进行检验（即验收）。

3.验收

采取一定的手段对接收的货物进行检验（检验货物质量和检查数量）。若与订货合同要求相符，则很快转入下一道工序（分拣工序）；若不符合合同要求，配送中心将详细记载差错情况，并且拒收货物。按照规定，质量不合格的商品将由供应商自行处理。

4.分拣

对于生产商送交来的商品，经过有关部门验收之后，配送中心的工作人员随即要按照类别、品种将其分开，分门别类地存放到指定的仓位和场地，或直接进行下一步操作——加工和选拣。

5.存储

为了保证配送活动正常进行，也为了享受价格上的优惠待遇（打折），有些配送中心常常大批量进货，继而将货物暂时存储起来。 由此，在进货流程中又增加了一项存储作业。

（三）理货和配货

为了顺利、有序地出货，以及为了便于向众多的客户发送商品，配送中心一般都要对组织进来的各种货物进行整理，并依据订单要求进行组合。从地位和作用上说，理货和配货乃是整个作业流程的关键环节；同时，它也是配送运动的实质性内容。

从理货、配货流程的作业内容来看，它是由以下几项作业构成的。(www.xing528.com)

1.加工作业

在配送中心所进行的加工作业，有的属于初级加工活动（如按照用户的要求，把一些原材料切割或截成一定尺寸的坯件，或将长材、大材改制成短材、小材等）；有的系辅助性加工（如按照与生产企业达成的协议，在配送中心给服装等商品拴上标签、套上塑料袋等）；也有的加工作业属于深加工活动（如把蔬菜、水果等食品进行冲洗、切割、过秤、分份和装袋，把不同品种的煤炭混合在一起，加工成“配煤”，等等）。

加工作业属于增值性经济活动。它完善了配送中心的服务功能。

2.拣选作业

有人把这项作业称之为“出货的第一个环节”。实际上，它应当属于理货、配货范围。拣选作业就是配送中心的工作人员根据要货通知单（或订货单）从储存的货物中拣出用户所需要的商品的一种活动。常见的做法是：以摘取的方式拣选商品。亦即：工作人员拉着集货箱在排列整齐的仓库货架间巡回走动，按照配货单上指出的品种、数量、规格挑选出用户需要的商品并放入集货箱内。

目前，随着配送货物数量的不断增加和配送范围的日益扩大，以及配送节奏的明显加快，许多大型的配送中心已经配置了自动化的拣选设备，并开始应用自动分拣技术拣选货物。

3.包装作业

配送中心将用户所需要的货物拣选出来以后，为了便于运输和识别各个用户的货物，有时还要对配备好的货物重新进行包装，并在包装物上贴上标签。这样，在拣选作业之后，常常续接包装作业。

4.配装作业

为了充分利用载货车辆的容积和提高运输效率，配送中心常常把同一条送货路线上不同用户的货物组合，配装在同一辆载货车上，于是，在理货和配货流程中还需完成组配或配装作业。

在配送中心的作业流程中安排组配（或配装）作业，把多家店铺的货物混载于同一辆车上进行配载，不但能降低送货成本，而且可以减少交通流量、改变交通拥挤情况。

（四）出货（或送货）流程

这是配送中心的末端作业，也是整个配送流程中的一个重要环节。它包括装车和送货两项经济活动。

1.装车

配送中心的装车作业有两种表现形式：其一是使用机械装卸货物；其二是利用人力装车。通常，批量较大的实重商品都将其放在托盘上，用叉车进行装车。有些散装货物，或用吊车装车，或用传送设备装车。因各配送中心普遍推行混载（或同载）送货方式，故装车作业有如下几点要求：（1）按送货点的先后顺序组织装车，先到的要放在混载货体的上面或外面，后到的要放在下边或里面；（2）要做到“轻者在上，重者在下”，“重不压轻”。

2.送货

在一般情况下，配送中心都使用自备的车辆进行送货作业。有时，它也借助于社会上专业运输组织的力量，联合进行送货作业。此外，适应不同用户的需要，配送中心在进行送货作业时，常常作出多种安排：有时是按照固定时间、固定路线为固定用户送货；有时也不受时间、路线的限制，机动灵活地进行送货作业。