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民航科技:优化航线实现燃油节省与环保

时间:2023-06-03 理论教育 版权反馈
【摘要】:该项目以民航局清算中心为总协调单位,由民航西北空管局配合中南空管局开展具体实施工作。民航西北空管局辖区内使用临时航线飞行22233架次,节省飞行距离500838公里,节省燃油消耗2251吨,减少二氧化碳排放7225吨。

民航科技:优化航线实现燃油节省与环保

【云数据中心项目启动】 为搭建公共数据交换平台,实现西北地区各民航单位间数据的无缝交换,民航西北空管局积极推进云数据中心项目建设。云数据中心建成后,将有效整合各系统信息资源,通过过滤、筛检和优化,实现信息共享,为空中交通管制业务、管理决策等提供更为科学高效的服务。云数据中心一期项目计划实现西安咸阳国际机场A-CDM系统所需的民航西北空管局二次雷达、AMAN系统、气象、场面综合航迹等动态数据的引接,并完成向各驻场单位的定向数据输出。该项目的实施为布局民航西北地区信息网奠定基础,也是拓宽市场、顺应空管系统经营性资产改革的重要举措。

互联网数值天气预报产品的航空释用系统升级完成】 民航西北空管局自主研发的“互联网数值天气预报产品的航空释用系统”完成V1.2版本的升级工作,并投入业务试运行。此次升级对系统代码进行结构性优化,采用先进的分区下载技术,使数据下载效率提高56倍,满足预报业务对数据需求的及时性。V1.2版系统所提供资料的时间分辨率由3小时提高至1小时,空间分辨率由0.5°×0.5°提高到0.25°×0.25°。此外,新系统的资料分析显示软件采用中国气象局最新发布的MICAPS4.0系统,并依据西北地区最新的航线和导航点配置底图,添加全国217个民用机场的位置信息。升级后的系统使航空气象数值预报产品更加丰富,能更好地满足机场气象台和民航各地区空管局气象中心业务需求,促进航空气象精细化预报水平的提升。

【气象科研实验室正式开放使用】 2017年9月26日,民航西北空管局首个科研实验室——气象科研实验室正式开放使用。气象科研实验室设在咸阳航管楼气象中心,工作环境相对独立,可满足科研、测试及搭建专用数据库平台和资料数据存储等研发需要。实验室开放使用后,有利于各类分散开发、功能相对单一的业务系统的集成和完善,为解决无法通过项目建设实现而又急需解决的运行和服务等方面的技术瓶颈问题提供技术平台。

【民航清算系统二期建设项目完成】 2017年5月,民航清算系统二期建设项目在西安区管中心完成。该项目以民航局清算中心为总协调单位,由民航西北空管局配合中南空管局开展具体实施工作。该项目的完成,实现了对西安管制区内所有航班飞行动态数据的统计,为空管系统航班流量统计及航路费核算工作提供科学管理工具。二期建设中,民航西北空管局与中南空管局对西安区管中心现场清算系统引接的INDRA主用自动化系统外送数据格式进行了调整,通过相关硬件架设、线路敷设和软件调试,调整数据形式,完成INDRA主用自动化系统外送综合航迹及飞行计划的引接测试。(www.xing528.com)

【民航节能减排】 2017年,民航西北空管局主动协调军方和民航管制单位,加大管制运行前、运行中和运行后与相关军民航管制单位的协调力度,提高临时航线的使用效率。民航西北空管局辖区内使用临时航线飞行22233架次,节省飞行距离500838公里,节省燃油消耗2251吨,减少二氧化碳排放7225吨。

(民航西北空管局)

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