【陕甘青空域方案调整】 2017年7月20日，陕甘青地区空域调整方案正式实施。方案对西北地区东西向空中主干道进行了扩容改造，并对区域内多个机场的进离港衔接航线进行集中优化。4省2市20余个机场、80余家航空公司、每天700余架次航班安全系数和正点率有望得到提升。该方案的实施，是民航西北空管局破题空域优化的又一重大举措，标志着横贯东西的空中丝绸之路建设又上新台阶。该方案改G470航线单向运行为双线平行运行。新辟国际航线6条，航线里程2200公里，国内航线2条，航线里程291公里，同时调整9条国际航线、12条国内航线，调整飞行程序的机场8个，调整城市对班机航线540条，每日直接或间接影响航班700余架次。此次空域调整的特点是点多、线长、面广。W191和B215航线完全实现单向运行，解决对头穿越高度的飞行冲突，降低管制员工作负荷，提高使用空域的容量，航班运行更加顺畅。有效提升新疆往返中东部地区的航线通行能力，加速流量，相关区域整体正常性提高11%，区域容量提高15%。
【沪兰大通道空域方案调整】 2017年9月14日，民航西北空管局顺利实施沪兰大通道空域调整方案。沪兰大通道东起江浙，西至兰州，全长2000余公里，惠及全国8省1市48个机场，涉及华北、华东、中南、西北4个地区空管局。该通道是连接长三角经济圈与丝绸之路经济带的重要空中走廊，与前期实施的新疆地区、陕甘青地区空域调整方案无缝衔接，形成横贯全国东西走向的“空中丝绸之路”。此次空域调整，共新辟航线6条，其中西北区域5条；共调整航线8条，其中西北区域3条；共调整航班航线走向56条；其中49条与西北区域有关。方案还对兰州、西安、固原等5个机场的飞行程序进行优化，提高相关机场的运行效率。此次空域的优化调整，不仅降低西安区域部分繁忙航路的安全运行压力，而且提高相关区域航班容量，华东、中南、华北往返西北航班的正点率将得到提升。
2017年9月13日23时，“沪兰空中大通道”方案实施前夕，西安区域管制中心管制员在指挥航班。 （傅一恒）
【西安区域管制中心11号扇区开放】 2017年3月2日零时，西安区域管制中心11号高空管制扇区正式开放。此次扇区开放是继2015年12月10日西安区域管制中心接管兰州高空管制区后又一重大举措，是解决09号高空管制扇区内航路航线复杂、冲突点密集、瞬时流量大的应对措施之一。此次扇区调整对提高运行品质、平衡扇区流量、减少波道拥挤、降低管制员负荷起到至关重要的作用，也为下一步兰州高空管制区的二期接管工作奠定良好基础。(www.xing528.com)
【飞行计划电报拍发职责调整】 根据民航局空管局改革方案的总体部署，4月26日零时，民航空管飞行计划处理中心正式接管西北地区22个机场出港航班FPL/CHG/DLA/CNL四类电报的拍发职责。有效提升相关地区的飞行计划数据品质，初步实现全国飞行计划集中处理新模式，奠定飞行计划，以及动态数据统一管理的雏形和新格局。
【节日与重大活动保障】 2017年春运期间，管制中心共保障各类飞行15557架次，其中，本场起降5543架次，同比增长9.4%；日平均792架次；日高峰为2月2日870架次，已接近暑运高峰。西安咸阳国际机场航班正常率为96.8%，早放行正常率为94.9%，始发航班正常性为94.9%。民航西北空管局结合春节运行特点，预测次日航班架次，制定流量管理预案，合理安排值班力量，认真执行管理措施。在春节大流量情况下以优质服务保证西安咸阳国际机场航班正常性，顺利完成春节长假期间的空管保障任务。10月9日至29日“十九大”期间，民航西北空管局克服低云低能见度恶劣天气、军航活动多等困难，保障“十九大”代表乘坐航班共计181架次，确保航班安全顺畅。
（民航西北空管局）
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