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西安地铁:以城市轨道交通带动城市组团发展

时间:2023-06-03 理论教育 版权反馈
【摘要】:2017年,西安地铁办、西安地铁公司围绕西安市十三次党代会提出的“以城市轨道交通带动城市组团发展”目标任务,强化措施,狠抓落实,地铁事业呈现建设、运营、开发、投资“四位一体”工作格局。持续创新地铁建设资金筹措方式,调整完善轨道交通建设发展专项资金归集使用管理办法,扩大专项资金来源渠道,延长归集期限。

西安地铁:以城市轨道交通带动城市组团发展

轨道交通概况】 2017年,西安地铁办、西安地铁公司围绕西安市十三次党代会提出的“以城市轨道交通带动城市组团发展”目标任务,强化措施,狠抓落实,地铁事业呈现建设、运营、开发、投资四位一体”工作格局。在建地铁线路6条,总里程152公里,全年完成工程建设投资136.52亿元,创地铁开工建设以来历史新高。地铁一号线、二号线、三号线投入运营,总里程91公里,线网日均客流量170万乘次,最高达到223.33万乘次,全年运送乘客6.05亿乘次。

2017年,运行中的西安地铁3号线列车

【地铁工程建设管理】 2017年,西安地铁办、西安地铁公司学习借鉴国内发达城市经验,组建地铁建设分公司,集中项目管理及技术优势,狠抓工程建设。结合5条在建线路工程建设实际,研究确定6个控制性节点工期目标,按节点工期对各参建单位工程形象进度、完成产值、安全生产及文明施工等情况进行考核,不断加大工程建设推进力度。预计至2018年底,4号线建成通车运营;5号线一期全线20座车站中5座已封顶,13座车站抓紧进行主体或围护结构施工,区间施工完成总量三分之一;6号线一期12座车站开工建设,其中5座主体结构封顶;6号线二期3座车站开工建设,3个区间抓紧施工;9号线作为西安地铁第一条PPP项目,征地拆迁、管线迁改基本完成,部分车站和7个区间均进入主体结构施工;1号线二期4座车站中3座已封顶,区间完成总量72%。6个节点工期目标全部按期完成。(www.xing528.com)

【地铁线网运营管理】 2017年,西安地铁办、西安地铁公司坚持“线路有终点、服务无止境”运营理念,持续挖掘和完善地铁服务潜力,大力推进“智慧地铁”建设,在三条线18个重点车站增设互联网售票机29台,为乘客提供支付宝和微信购票服务;与蚂蚁金服合作,实现手机扫码过闸乘车,极大地方便市民购票乘车。针对外地游客多、短期乘车量大等特点,发行“一日票”和“三日票”,给外地游客提供更加便捷购票服务和乘车体验。开展西安地铁青年创新艺术季、高校科技创新作品联展及“主播进地铁”文明排队等系列活动,打造地铁宣传专列,为文明西安建设做出贡献。全年,地铁线网日均运营时间达到17小时,最小行车间隔缩短至2分37秒,线网运行图兑现率及行车准点率均保持在99%,顾客满意度达到88.1%。地铁运营分公司连续五年荣获陕西省顾客满意度行业最佳单位称号,先后被交通运输部、公安部评为全国春运“情满旅途”活动先进集体,被省文明办、省交通运输厅评为陕西省文明交通示范单位。

【地铁土地储备和资源开发】 2017年,西安地铁办、西安地铁公司积极研究推进西安地铁投融资体制改革,在考察学习先进城市经验基础上,采用借脑引智方式,加强与绿地、绿城、华润等知名企业洽谈合作,初步形成以银泰高档物业、华润大型综合体、绿城大宗用地、富丽高端酒店、阿里智慧地铁为主要内容的地铁资源开发思路。不断健全完善西安地铁上盖物业开发、商业经济发展机制体制、规划计划和实现途径。持续创新地铁建设资金筹措方式,调整完善轨道交通建设发展专项资金归集使用管理办法,扩大专项资金来源渠道,延长归集期限。着力构建“市区共建”模式,研究编制第三期建设规划融资方案,经西安市政府批复后取得国家开发银行一次性全额预授信1000亿元。配合西安市财政局制订出台《西安市地铁运营亏损财政补贴方案》,对已建成线路按每年每条线2亿元标准进行补贴,6亿元财政年度补贴落实到位。 (西安地铁公司)

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