供应链风险对企业经营的影响及应对策略

当前我国现代供应链构建还处于起步阶段，理念接受度较低、整体服务水平不高、与国际接轨不紧密，企业供应链协同程度低、整合能力差仍是常态，对产业竞争力的提升形成明显制约。

1.供应链理念尚未普遍融入我国企业市场竞争战略

我国许多企业思想观念和管理方式还比较传统落后，普遍缺乏供应链组织管理的思维方式和战略策略，缺少资源整合协同理念，企业间仍主要是单打独斗式的竞合关系。大企业在市场竞争中倾向于采用纵向一体化管理方式，难以与中小企业形成有效的分工协作机制。中小企业大都是以短期合作或一次性交易参与大企业主导的供应链，生产经营的不确定性和交易成本偏高。

2.现代供应链技术普及和应用水平偏低

互联网、云计算、大数据、物联网等现代信息技术正在不断革新传统供应链模式，但许多企业对外部市场环境和需求状况的变化响应缓慢，对这些新技术相对陌生，缺乏基于现代信息技术的供应链整体设计和管理。此外，一些复杂的信息技术需要供应链节点企业共同应用和推广才能发挥其应用效果，但由于技术普及成本较高，技术应用缺乏统一标准和行业规范，导致我国供应链上下游企业对新技术的接受程度存在差异，技术衔接和协同应用面临较大困难。

3.供应链管理服务业尚需进一步培育发展(www.xing528.com)

随着研发、生产、销售的细分化、专业化，商流、物流、信息流、资金流时效要求提高、流量增大，各企业、行业要全面提升经济运行效率，亟须供应链管理服务业不断拓展功能和领域，构织功能强大的服务网络。作为一个新兴行业，我国供应链管理服务业尚处于初创阶段，行业规模偏小，对实体经济发展的服务能力有限。在2017年中国企业500强榜单中，供应链管理服务业仅飞马国际、怡亚通上榜；在中国服务业企业500强榜单中也仅有7个供应链管理服务企业上榜，且无一入选前100位。在供应链物流领域，英国、美国、日本第三方物流的市场份额分别达到76%、58%、80%，而我国尚不足20%^[4]。

4.供应链发展软硬环境短板问题突出

各部门出台的政策协同互动不够，未形成系统的现代供应链政策体系，体制约束与政策障碍较多，激励机制不健全。现行的金融监管规则使轻资产、高负债、高流动性的供应链管理服务企业难以获得商业银行信贷支持。信用体系建设滞后，我国企业信用体系覆盖面还不全、信息更新交换较慢、数据挖掘层次较低，难以满足现代供应链发展的需要。供应链管理标准未与国际国内通行标准接轨，上下游企业间、跨地区跨国间信息共享和衔接存在障碍。综合交通运输基础设施建设仍然滞后，物流节点间联动无缝对接程度较低，冷链仓储、智能仓库等高端物流仓储用地严重不足。我国供应链理论、治理机制等方面的研究起步较晚，供应链管理复合型人才短缺，引导企业自主研发核心关键技术和产品的激励机制不健全。

5.关键领域存在较高供应安全风险

从供应链关键节点风险看，尽管我国经济实力提升迅速，在全球供应链中发挥着越来越重要的作用，但由于缺乏强大竞争力和话语权的供应链主导企业，在全球利益分配中得利非常有限。从供应链保障风险看，一些关系国计民生的供应链重要环节出现了产品质量或基础保障问题，波及许多企业甚至整个行业。从金融风险看，我国供应链管理服务企业平均负债率较高，上市企业负债率均在70%以上^[5]。一旦从事供应链金融业务的关联企业出现问题，将对供应链管理服务企业带来巨大的经营风险。