5月16日那天,我和这位记者一起去了钱总的公司。公司在展茅鱿鱼市场的后面,一处废弃宕口的旁边,不远处就是大海。不要说附近没有居民区,就连工业区的其他企业,也相距遥远,确实是建危化品仓库的风水宝地。心里不禁有些怜悯那位女企业家,她怎么就找不到这么好的地方。
公司危化品仓库正在装卸油漆,工人们忙碌着,钱总等候在门边,很热情地带我们上了旁边办公楼二楼他的办公室,拿出各种资质证书给我们看。毫无疑问,我们的稿子失实了。在危化品仓库里,我看到码得整整齐齐的一桶桶的油漆。这是我迄今为止唯一一次进入危化品仓库,这里的危化品其实就是油漆。感觉仓库采光不错,漆桶堆放最高三层,不同堆次间隔很宽,一点也没有普通仓库那样拥挤不堪。每一间的门口还挂着小白盒子仪器,红绿色的小灯闪烁着,估计是温度、湿度或警报之类的监控器。
我边拍照边与钱总聊天,他向我介绍危化品仓库日常管理的制度和监管重点。聊着聊着,原来两人还有些渊源,他最早的单位与我同属港务集团系统,从事外轮代理业务,办公室在我的楼上,在工作中发现这块商机后,寻得这块地方就下海了。他还说,往海边的那块空地,是公司正在规划的两期,计划建舟山最大的危化品仓库,等建成了邀请我来参观。
第二天我们又去了市安监局,这下问清楚了,除了元海,舟山还有中燃舟山公司、海通物流公司、外轮供应公司、千帆贸易公司4家企业拥有危化品经营许可证,其中前2家具有船用油漆仓储资质,千帆贸易公司与其同一法定代表人的东亿物流有限公司,有自用油漆仓库。后来我们又从另外渠道了解到,2007年,舟山福田船舶物资有限公司在定海册子南岙村设立保税仓库,为舟山船舶修造企业提供免税进口油漆。这些内容我们都以“更正启事”的形式,在6月5日的《舟商》官方博客、微博,以及当月下旬发行的第三期《舟商》杂志上进行了更正,并向当事人致歉,我还给钱总打了个电话。事情的风波至此全部平息,也就是在这之后,刘勇平律师成了《舟商》的法律顾问。(www.xing528.com)
前不久,蒙热心的企业家推荐,工业区有家水产企业委托我们制作文化产品,这家企业的办公楼和厂区相距甚远,公司副总驾车带我去厂区熟悉情况,中途经过元海公司。我说这家企业我来过,当时说要建二期,但怎么没建起来?那位副总回答说,时机不成熟吧,现在船舶修造市场不景气,油漆用量减少很多。
这位钱总,我倒是一直没忘记他。
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