行动者分散能动性与集体性制度创业

本书从行动者的集体性制度创业描绘了新能源汽车产业的制度化过程， 然后从行动者的分散的能动性对该过程进行了解释，如图7—1 所示。主要的研究结论如下。

图7—1　行动者分散的能动性与集体性制度创业

(1)转型经济背景下，我国新兴产业的发展过程是不确定状态下、分散着的众多行动者发挥各自能动性的集体性制度创业结果。(www.xing528.com)

(2)中央政府、地方政府和企业依次主导了新兴产业的产品化、产业化和商业化。他们的主导方式分别为中央政府直接分配研发项目促进研发; 相互竞争的地方政府直接牵头成立当地产业联盟，实现新产品区域内自产自销; 企业通过商业模式创新和政策呼吁推动市场推广。

(3)这种主导响应关系是源于不同类行动者能动性的分散，其背后的原因是不同类行动者动机的差异。首先，中央政府受政治动机刺激迫切要求发展新兴产业，并通过研发项目启动企业的经济动机; 然后，中央政府通过分配稀缺的试点名额启动了地方政府政治和经济的双重动机，地方政府迅速推动了产业链在广泛范围的建设和完善; 随后企业受新兴市场潜在的经济利益刺激推动产品推广。

(4)在产业发展的集体性制度创业中，行动者呈现出以区域联盟、技术路线选择和商业模式联盟为划分的联盟内合作、联盟间竞争的关系。

(5)这种合作竞争关系是源于同类行动者内部的能动性的分散，其背后的原因是行动者能力的差异。地方政府的能力包括产业基础、经济实力及制度创新能力三个维度; 企业的能力包括技术、资本和市场三个维度。行动者的能力差异决定了承担制度创业者的具体个体，并造成集体性制度创业中多路径多模式的并存。