【摘要】：本研究采用案例研究的研究方法。本章的研究问题是“行动者分散的能动性如何实现及影响了我国新能源汽车产业的集体性制度创业过程”。组织理论的研究者们已经在案例研究方法的一整套原则、步骤和方法方面取得了共识。经过二十余年的发展，我国的新能源汽车产业的制度化过程逐步推进，其产业化步伐比其他几个战略性新兴产业更为靠前。
本研究采用案例研究的研究方法。本章的研究问题是“行动者分散的能动性如何实现及影响了我国新能源汽车产业的集体性制度创业过程”。由于新兴产业的成长性、全局性和不确定性，本研究具有很大程度的探索性(黄鲁成、网亢抗、吴菲菲、娄岩、罗晓梅、王凯、乔铮，2013)。案例研究方法是解释“为什么”以及“怎么样”这两类研究问题的首选研究策略(Yin，2003)，其主要优势在于凸显情境、描述过程、揭示关系及讲述有趣的故事。组织理论的研究者们已经在案例研究方法的一整套原则、步骤和方法方面取得了共识(周长辉，2005)。由于中西方在经济环境、政治制度、文化背景等方面存在较大差异，西方现有理论体系不能完全照搬过来指导中国管理实践。
本书选择的案例对象是我国的新能源汽车产业，主要原因有二。其一， 该产业是我国重要的新兴产业，被列为我国七大“战略性新兴产业”之一， 它是转型经济下政府高度参与的新兴产业的典型代表。其二，选择案例对象遵循的是理论抽样原则。经过二十余年的发展，我国的新能源汽车产业的制度化过程逐步推进，其产业化步伐比其他几个战略性新兴产业更为靠前。在这较长跨度的制度化过程中，有众多行动者的参与，并且他们之间有着丰富的合作竞争与主导响应关系，这有利于观察众多行动者的集体性制度创业与分散的能动性。(www.xing528.com)
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