大通道、大平台、大通关迅速推进

1.互联互通大通道进一步拓宽

铁路大通道建设方面，中欧班列(武汉)2015年实行双向常态化运营，2016年增设境外营销服务机构，与德铁、法铁、俄铁、哈铁等国际线路代理商、配套服务商达成了战略合作协议，进一步辐射延伸路线。当前已开通15条路线，辐射28个国家，60多个城市。2016年，发运234列，21630标箱，同比增长45%，全年货值约8.59亿美元，班列实载率达到95.48%，高居首位，回程货量全国第一。中欧班列(武汉)开通后，吸引冠捷、英利集团、迪卡侬等企业将生产基地布局到武汉，世界奶粉巨头澳优公司也将中国区销售总部迁至武汉。

航空大通道建设方面，2016年天河机场旅客吞吐量、货邮吞吐量、飞机起降架次分别达到2077万人次、17.53万吨、17.48万架次，年均分别增长9.7%、13.3%、6.9%。2017年新航站楼将投入使用，客流量还会有一个较大提升。2016年天河机场国际航线达到41条，在中部率先且唯一通达五大洲。2016年国际旅客吞吐量达230万人，高出长沙15.6%，连续4年遥遥领先中部其他城市。2017年，又新开通了4条国际航线。当前，在鄂运营的航空公司已达40家，其中基地航空公司4家，新增客机17架，在汉运营的飞机增至65架，运力规模不断壮大。宜昌三峡机场航空口岸开通韩国、日本和泰国籍客运包机临时出入境。

水运国际通道建设方面，武汉至上海洋山港“江海直达”航线成为长江中上游地区通江达海优质航线，江海直达班期目前每周常规计划9班，基本实现每天有班期从阳逻出发，共有5家航运企业的15艘江海直达集装箱船专门参与运营。“泸汉台集装箱快班”等重点航线发展稳健，“泸汉台集装箱快班”从武汉阳逻码头出发，到上海外高桥中转近洋海轮到台湾基隆港，每周常规班期为2个出口航次，2个进口航次。截至今年4月，“泸汉台集装箱快班”实际执行45个班次。此外，还开通了武汉—东盟试验航线，从武汉阳逻码头出发，到上海外高桥中转近洋海轮到东盟四国本地和中转，每周常规班期为2个出口航次。截至今年4月，实际执行41个班次。武汉—日韩国际集装箱航线目前每周常规班期为3个出口航次，分别到达日本的东京港、大阪港以及韩国的釜山港。当前正在积极推进黄石新港开通直航韩国业务。

多式联运体系基本形成。借助中欧(武汉)班列通道和“江海直达”航线的有效对接，武汉市已初步打造出一条由铁路(从武汉—中亚—俄罗斯—德国汉堡)、经水路(从汉堡港—新加坡—香港—上海—至长江内河)的国际集装箱铁水运输闭合环线。该环线贯穿“一带一路”及长江经济带，具有其他城市无法比拟的多式联运优势，湖北江海联运辐射能力稳步提升。湖北加快航道建设，不断提升三峡枢纽通过能力，长期制约长江航运发展的“中梗阻”初步得以打通。同时强化安全保障，推进三峡坝区船舶交通管理系统等改扩建项目，建成武汉、宜昌三峡、巴东等多个船舶溢油应急设备库，推进阳逻消防警备码头、武汉疏浚船舶维护基地工程建设，提升了湖北核心港区的支持保障服务能力。促进长江湖北段优良港口岸线规模化、集约化发展。加快多式联运海关监管中心(阳逻)建设。推动武汉市与舟山市人民政府战略合作，促进武汉长江中游航运中心与舟山海联运服务中心有效对接。推动湖北长江港口与上下游港口的战略联盟。推广应用长江电子航道图系统和长江航运物流公共信息服务平台，并与在鄂有关港航管理单位、港口企业等开展基础信息共享、动态信息交换工作。优化运力结构，大力推进船型标准化，加快淘汰老旧落后运力。武汉市集装箱铁水联运示范工程列入国家第一批多式联运示范工程，武汉新港、襄阳“无水港”、荆州盐卡港区等地集装箱铁水联运均已启动，多式联运体系基本形成。

2.双向开放的大平台进一步完善(www.xing528.com)

武汉新港空港综合保税区(一期)已于2016年6月7日顺利通过国家联合验收小组正式验收，武汉东湖综合保税区(二期)目前也已完成基础及海关监管设施建设工作。武汉阳逻港进口肉类指定口岸、东湖综保区保税物流园进口肉类指定查验场建设工作已基本完成，并通过预验收。宜昌三峡保税物流中心、襄阳保税物流中心、荆门保税物流中心、仙桃保税物流中心的建设正在推进中。武汉天河机场通过质检总局验收考核，成为全国首批进境食用水生动物指定口岸。湖北国际贸易“单一窗口”正式上线运行，武汉汉口北国际商品交易中心获批全国市场采购贸易方式试点，成功引进了阿里巴巴深圳一达通公司在湖北设立一达通湖北公司，对外贸易发展环境明显改善。

3.便捷高效大通关日益推进

口岸建设蓬勃发展。近年来我省口岸数量稳步增长，现有4个国家批准开放口岸，其中航空口岸2个，水运口岸2个，9个省政府批准开放口岸，其中水运口岸2个，铁路口岸4个，公路口岸3个。目前，我省还有新型口岸业态海关特殊监管区域3个，保税物流中心(B型)5个。湖北省已形成了水、陆、空全方位对外开放的格局。口岸功能不断拓展，我省已经建成及在建的进境商品指定口岸达到9个，可进口种苗、水果、食用水生动物、冰鲜水产品、粮食、肉类等。

关检合作“三个一”不断深化。全面实行集装箱进出口货物一次开箱、联合查验，在旅检、邮递和快件监管等环节全面推行“一机双屏”，提升“单一窗口”的企业应用率，提高贸易便利化水平。将关检合作“一次申报，一次查验，一次放行”扩大至关区所有水运口岸。上线“电子口岸入网联合审批辅助系统”，提供“一站式”入网服务。武汉关区2016年“一次申报”报关单385173份，“一次查验”报关单963份，“一次放行”报关单15809份。

试点工作稳步推进。构建“四位一体”物流监控体系，开展舱单数据电子传输试点，在全国海关率先启用铁路出口转关电子运抵报告。推动开展湖北电子口岸平台查验免收费系统上线。继续开展免除查验没有问题外贸企业吊装移位仓储费用试点。区域通关一体化基本形成，关区执法统一性和管理效能不断提高，切实降低了企业通关成本，促进了贸易便利化。