探索上海物流品牌的发展现状

朱泽榕^[1]

一、物流业发展概况

物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。加快发展现代物流业，对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。近年来，党中央、国务院高度重视物流工作，制定实施了一系列规划和政策促进物流业发展。上海市委、市政府积极贯彻党中央、国务院的部署和要求，颁布出台了多项促进上海物流产业发展的规划、政策、措施。

2014年6月11日召开的国务院常务会议通过《物流业发展中长期规划》，确定12项重点工程，提出到2020年基本建立现代物流服务体系，提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平，提高经济整体运行效率和效益。

2016年7月29日，为深入贯彻落实《国务院关于积极推进　“互联网+”行动的指导意见》(国发〔2015〕40号)，大力推进“互联网+”高效物流发展，提高全社会物流质量、效率和安全水平，国家发改委经国务院同意，提出了《互联网+高效物流实施意见》。

2016年9月13日，国务院办公厅转发了国家发展改革委《物流业降本增效专项行动方案(2016—2018年)》，解决物流领域长期存在的成本高、效率低等突出问题，大力推动物流业降本增效，推进物流业转型升级，提升行业整体发展水平，更好地服务于经济社会发展，建立支撑国民经济高效运行的现代物流服务体系。

2017年8月7日，国务院办公厅发布了《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》(国发办〔2017〕73号)。提出了7个方面27条具体意见。

2018年3月，国务院公布《快递暂行条例》，自2018年5月1日起施行。

上海市制定和出台的规划、政策和措施主要有：《上海市现代物流业发展“十三五”规划》《上海市综合交通“十三五”规划》《“十三五”时期上海国际航运中心建设规划》《上海市快递条例》《上海市推进“互联网+”行动实施意见》《上海市市级无车承运试点企业的告示》《关于加快推进本市绿色货运发展的若干意见》《关于支持本市新能源货运车推广应用的通知》《上海市物流标准化试点项目验收管理办法》等。

在党中央、国务院和上海市委、市政府一系列推进物流业发展的规划、政策指引下，上海的物流产业取得了积极进展。

(一) 上海物流业的发展

“十二五”期间，上海物流业按照“创新驱动、转型发展”总体要求，加快转变发展方式，促进高端资源集聚和功能塑造，为加快上海“四个中心”和社会主义现代化国际大都市建设提供了有力支撑。

1.产业规模平稳增长

“十二五”期间，上海物流业保持平稳增长，年平均增长率7.96%。2015年，全市物流业增加值达3044亿元，同比增长7.1%，占全市国民生产总值比重为12.2%，占第三产业增加值比重为18%；上海港口货物吞吐量达71740万吨，集装箱吞吐量达3653.7万标准箱，继续保持世界第一；上海航空货邮吞吐量完成370.9万吨，其中，浦东机场货邮吞吐量327.5万吨，连续八年位居世界第三。快递业保持高速增长，近3年业务量、业务收入连续保持年均50%、35%以上增速，年人均快递使用量53件，是全国平均量的5倍。中国(上海)自由贸易试验区(以下简称“上海自贸试验区”)建设激发市场主体活力，2015年，上海自贸试验区保税区域完成航运物流服务收入1200亿元，成为上海国际航运中心和国际贸易中心建设的有力支撑。

2.质量效率持续提升

到“十二五”期末，上海市物流总费用占全市生产总值比重降至15%以下，低于全国平均水平近2个百分点。上海自贸试验区贸易便利化举措提升国际物流效率，平均通关时间较区外减少约40%，企业物流成本减少10%以上。

3.制度功能突破创新

监管制度创新带动高端物流功能集聚，启运港退税和沿海捎带试点促进上海港水水中转业务发展，海关监管便利化举措推动集装箱国际中转集拼和航空快件国际中转取得突破。

4.设施网络日趋完善

海空枢纽建设继续推进，空港货运物流设施加快布局，形成了“一市两场”、5个货运区的空港货运体系。高速公路总里程达到826千米，形成“两环九射”网络结构；铁路集疏运设施加快建设。

5.市场主体集聚壮大

一批跨国公司将上海作为全球和区域物流业务整合运作基地，国有物流企业加快体制机制改革，市场活力和竞争力持续提升，一大批民营物流企业总部落户上海，形成了多元化企业共同发展局面。上海的国家A级物流企业达165家。上海已成为我国注册登记货代企业数量最多、业务最集中的地区。全球四大物流快递企业在上海设立中国区总部，全国十大民营快递企业中，有8家总部落户上海。

6.发展环境不断优化

“十二五”期间，国家加强物流业发展的顶层设计，出台了《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》，实施了《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》等规划计划。上海市积极贯彻国家物流产业政策，进一步优化物流业发展环境。尤其是上海自贸试验区的制度创新举措，不断促进物流业开放创新发展，成为上海物流业集聚辐射、创新突破的源泉。

“十三五”期间，上海物流产业将抓住新一代信息技术为物流业创新发展提供新动力；“一带一路”、上海自贸试验区建设为物流业扩大开放带来新提升；长江经济带、长三角城市群建设为物流业联动发展开拓新空间；市场体系建设、流通体制改革为物流业转型发展注入新活力的发展机遇。全面贯彻党的十八大和十九大精神，坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，推进物流领域供给侧结构性改革，围绕建成“五个中心”和社会主义现代化国际大都市目标，落实“创新驱动发展、经济转型升级”总要求，抓住把改革创新贯穿于物流发展全过程“一条主线”，遵循物流业提质增效发展“一个导向”，把握对接国家和城市发展战略、对接民生服务需求“二个对接”，着力实现以深化改革释放物流业发展活力，以创新驱动增强物流业内生动力，以全面开放提升物流业国际竞争力，以绿色低碳提高物流业可持续发展能力的“四力发展”，不断提升上海物流业在全球价值链中的地位和影响力。

(二) 2018年上海物流业发展综述

1.物流发展总体情况

2019年，上海全年实现交通运输、仓储和邮政业增加值1650.44亿元，比上年增长3.6%。

2.交通物流情况

2019年，上海全年各种运输方式完成货物运输量109608.51万吨，比上年增长2.1%。各种运输方式的完成情况和占比：

2019年，上海道路货物运输量38750.00万吨，较上年同比-2.1%。道路货物运输量占上海市货物运输量的35.4%，较上年下降1.4%。

2019年，上海水路货物运输量69980.95万吨，较上年同比增长4.6%，水路货物运输量占上海市货物运输量的63.8%，较上年同比增长1.0%。

2019年，上海港口货物吞吐量72031.32万吨，同比-1.4%。上海港集装箱吞吐量4330.26万标箱，同比增长3.1%。

2019年，上海铁路货运量471.79万吨，较上年同比增长0.7%，铁路货物运输量占上海市货物运输量的0.43%，较上年基本持平。

2019年，上海航空货物运输量405.78万吨，较上年同比-2.8%。航空货物运输量占上海市货物运输量的0.37%，较上年基本持平。

3.2018年上海市货运行业与装备概况

截至2018年年底，上海市从事道路货物运输的业户近3.4万户，车辆近22.7辆，总吨位近46.67万吨。

(1) 普通货物运输(含普通货运、搬场运输、货运出租)：普通货运28799户，运输车辆13.1万余辆；货运搬场18户，车辆512辆；货运出租9户，车辆3101 辆。

(2) 货物专用运输(含集装箱、冷藏保温、罐式容器运输)：业户4778户，车辆近8万辆车。

(3) 大型物件运输业户：485户，车辆3830辆。

(4) 道路危险货物运输：298户，车辆10932辆(含挂车4091辆)，道路货物运输站(场)46户。

4.上海仓储资源概况

截至2018年年底，上海市在线仓库数量为363个，总面积为14830541平方米，分别分布在浦东新区、宝山区、奉贤区、嘉定区、青浦区、金山区、松江区、闵行区、普陀区、杨浦区、长宁区等地区。

上海各区物联云仓在线仓库可租面积为1635969平方米(不包含在建仓)，仓库空置率在1%～24%，金山区空置率最高，达到23.08%；宝山区空置率最低，仅为1.43%。相较于全国其他一线城市仓库空置率数据，上海地区仓库平均空置率为12%左右，低于重庆、深圳、东莞、天津、沈阳、西安等地区，处于全国一线城市中仓库空置率偏高水平。

上海地区普通仓库租金在34～48元/平方米，高标库租金在36～57元/平方米。

5.专业物流情况

(1) 汽车物流：2018年汽车市场低迷，出现产销负增长。汽车物流规模整体也受到影响。上海汽车物流在市场低迷的情况下，仍有许多亮点，安吉汽车物流的“整零协同混合运输车开发”和“整车仓储智能钥匙柜开发”项目获“2018年全国汽车物流行业创新奖”。安吉物流“沿江沿海经济带商品车多式联运示范工程”列入国家发改委第三批多式联运示范工程项目名单。

(2) 冷链物流：2018年，上海市有冷库985万立方米，其中冷冻库与冷藏库的比例约为2∶1。冷库主要分布在浦东、宝山、嘉定、闵行、青浦、奉贤等地。功能以冷冻仓储、城市配送、中转贸易为主。

2018年，上海市冷藏车辆保有量约1.9万台。

2018年，上海连锁卖场230家，同比下降近20%，生鲜销售占比约35%。

2018年，上海市网购交易额突破1万亿元，其中生鲜电商交易额为166亿元。

(3) 快递物流：2019年，上海快递服务企业业务量累计完成31.3亿件，同比下降10.1%。业务收入累计完成1288.8亿元，同比增长26.3%。其中，同城业务收入累计完成71.8亿元，同比下降21.3%，异地业务收入累计完成201亿元，同比下降14.3%，国际及中国港澳台业务收入累计完成87.1亿元，同比增长11.3%。

(4) 医药物流：2018年年底，上海124家医药批发企业中有96家设有药品物流，其中，国药物流、上药物流、九洲通医药物流占了市场规模的主要份额。其中6家企业开展第三方医药物流业务，承接生产厂和批发商的配送，包括药品、疫苗、生物制品等的运输配送，药品贴标、货箱跟踪，物流规划和方案咨询设计等。上海的医药物流企业承担了全市4000多家医疗卫生机构，3000 多家医药零售店和40多家药柜的医药配送业务，同时也承接医药的进出口物流业务。

(5) 钢铁物流：2018年，上海钢铁物流发生积极变化，在国家供给侧改革影响下面临着从粗放式增长向集约式增长的转变，在传统的钢铁现货交易基础上发展了许多具有现代服务功能的新模式，涌现一批集钢材储存、加工配送、运输和交易为一体的现代化钢铁物流园区。钢铁电子商务交易也不断完善、创新和提高。2018年，在推进上海宝山成为全国大型钢铁物流园区(钢材市场)建设中，区政府推出了打造钢铁总部经济、提升产业能级水平、搭建合作信息平台、提供优质配套服务等政策措施。据调研统计，全国有800多家钢材市场，东部沿海经济区有206家，占比24.7%。其中上海市开业的还有28家。

(6) 城市配送物流：上海的城市配送物流以连锁超市、卖场物流为主，联华超市是其中的代表。联华超市年销售额300亿元，员工近5万人，门店总数3595家，遍布上海城区乡镇及全国19个省和直辖市。联华江桥物流中心是目前亚洲地区单体跨度最大的杂货物流中心，业内第一座全温带、多业态共同配送中心，上海现代服务业综合试点项目。为世纪联华大卖场、快客便利、联华华联标超、i百联电商等提供采购、集货、分拣、储存、理货、加工、配送、信息处理、资金结算等物流及相关配套服务，服务门店2000余家。常温库年配送金额超百亿元，低温加工库年配送金额超20亿元。

6.自贸区域物流

2018年，自贸区保税片区集装箱吞吐量3793.43万标箱，同比增长4.5%。其中：外高桥保税区货物吞吐量17420.31万吨，同比下降1.9%。集装箱吞吐量1950.99万标箱，同比下降1.7%。洋山保税港区货物吞吐量16669.17万吨，同比增长9.9%。集装箱吞吐量1842.44万标箱，同比增长11.5%。其中水水中转909.28万标箱，增长8.8%，国际中转232.90万标箱，增长22.1%。航运物流服务收入1284.00亿元，同比增长11%。浦东机场保税区航运物流服务收入68.00亿元，同比增长13%。

7.行业发展特点

(1) 物流规模平稳增长。2018年，上海实现交通运输、仓储和邮政业的增加值比上年增长10.4%，货物运输总量同比增长10.4%，其中集装箱吞吐量同比增长4.4%，集装箱水水中转比例和国际中转比例也同比有提高。全年上海港全港货物吞吐量，在世界港口中仍然名列前茅。

(2) 物流科技应用升级。洋山四期的无人码头、苏宁上海物流中心的无人仓，无人机餐饮配送在金山区投入商业运行，无人驾驶在上海嘉定区进行道路试行等物流科技得到积极应用。

(3) 物流在“一带一路”拓展势头良好。上汽集团和中铁总公司加强战略合作，“义新欧”班列首次16个标箱的大众发动机零部件从德国杜伊斯堡运抵中国义乌口岸。“苏满欧”中欧班列常态化运行，开行出口班列、发运标准集装箱、发运货物等得到提升。

(4) 政策措施优化物流环境。国务院发布了一系列推进物流业发展的政策措施。上海市政府与有关部门推出了一批贯彻落实的相应政策措施。

二、上海物流业品牌发展情况

上海物流业品牌发展在市政府行业主管部门和有关方面的关心支持下得到了积极推进，一批著名品牌成为产业标杆和行业领头羊，对物流业在经济社会中的影响力、商家客户中的美誉度起到了极大的提升作用。

(一) 上海品牌的发展

大力实施品牌战略，加快质量振兴步伐，不断提高上海城市综合竞争力，这既是上海不断推进改革、开放和经济发展的战略需要，也是上海走“以质取胜”道路的根本需要，更是上海继承传统品牌光荣历史、实现品牌伟大复兴，建设经济、金融、科技、贸易、航运中心和提高社会主义现代化国际大都市综合竞争力的时代需要。

1995年，市政府批准成立上海市品牌产品相关机构，开展推荐活动。此后，通过政府的规范引导和政策激励以及广大企业的积极参与，推荐工作稳步推进，品牌战略实施蓬勃兴起，争创品牌热潮此起彼伏，品牌产品群体基本形成。20多年来，上海品牌发展已实现了“由少到多、由小到大、由多变强”的历史性跨越。

2005年，为了加快发展上海现代服务业，引导上海市企业不断提升服务质量水平，打造一批上海品牌服务，市相关机构在本市部分服务行业试点开展上海品牌服务推荐活动。明确凡企业以服务形态申请上海品牌的，属品牌服务类申报，并率先在商业零售业、客运出租汽车业、旅行服务业以及信息服务业(限互联网服务)四个服务行业开展推荐工作。(www.xing528.com)

当时，申报企业，必须满足如下3个方面要求：

第一，申报企业已申请注册了服务类商标，且使用3年以上的；或统一使用合法的商号，已使用3年以上的。

第二，申报企业原则上应是本市该服务行业的龙头企业，并有一定的经营规模和发展速度，其行业综合排序处于本市前5位的(由申报部门会同有关部门或行业进行确认)；

第三，申报企业还必须符合如下基本要求：

一是企业符合国家有关劳动职业健康与安全、税收、环保等法律、法规和产业政策的规定。

二是企业已有科学的管理(服务)理念和先进的企业文化，有与现代科技相结合的服务手段或方式。

三是企业已建立了有效的服务质量管理体系和高标准的服务规范以及必要的服务保障机制，服务符合规范要求。

四是企业有比较鲜明、让服务对象易于接受的服务名称或形象标识，服务内涵丰富。

五是企业所提供的服务在同行业中具有上海特色，能够体现时代的精神风貌，在本服务行业中较具有明显的示范导向作用，服务质量在同行业处于领先水平。

六是企业所提供的服务得到服务对象的普遍认可，社会知名度和美誉度高，并积极开展了有效的顾客满意度测评工作。

七是企业近两年来未发生较大社会影响的服务质量问题或事故，且无重大顾客投诉事件。

八是企业已制订了服务品牌战略规划和发展计划，并制订了贯彻GB/T19580-2004《卓越绩效评价准则》国家标准的推进计划。

从2007年开始，按照“巩固基础、扩大成果”的原则，上海品牌服务类推荐工作进一步拓展和深化，逐步扩大范围和延伸相关服务，主要范围如下：

①商业零售服务业、②客运出租服务业、③现代信息服务业、④旅行宾馆服务业、⑤现代物流服务业、⑥餐饮经营服务业、⑦汽车销售服务业、⑧汽车维修服务业、⑨家居装饰服务业、⑩其他现代服务业。并规定凡申请参加当年度上海名牌推荐的本市企业(下称申报企业)应向申报归口的行政管理部门、行业管理部门或业务职能部门、协会(下称申报部门)提出申请。

基本要求是：

(1) 不低于：即产品类申报企业2006年的总销售收入原则上不低于1.5亿元(特色优质农产品原则上不低于1亿元)；服务类申报企业主营业务收入原则上不低于0.5亿元。

(2) 不下降：即申报企业2006年的主要经济指标与上年度相比原则上不下降；

(3) 不亏损：即申报企业2006年的主要经营状况良好，企业主营业务原则上不亏损；

(4) 不少于：即申报产品2006年度销售收入占申报企业2006年总销售收入比重原则上不少于20%(单项品种的申报产品年销售收入达1亿元以上的除外)；申报服务项目的业务收入原则上不少于申报企业总业务收入的30%。

(5) 不落后：即申报产品或服务的综合情况优于原推荐产品或服务，如在推荐目录中已有同类产品或服务的，申报企业2006年的总销售收入(主营业务收入)、技术能级水平、2006年度产品销售收入/服务营业收入、产品/服务质量水平等相关指标原则上都不落后于同类产品。

至此，物流企业正式进入上海品牌服务类的推荐评选和发布。

随着上海经济社会发展需要、产业结构调整要求以及发展方向，评选除了申报项目达到同行业先进水平，具有一定知名度和满意度；具有较强的核心竞争能力；建立了完善、运行有效的管理体系、标准体系和安全保障体系；综合业绩处于业内领先地位，并具有较强的发展后劲等经济指标外，增加了企业社会责任、企业文化建设、良好的社会形象等要求。2016年，结合本市社会信用体系建设要求，又要求申报企业应具备良好的质量信用水平，鼓励申报企业通过第三方质量信用服务机构或行业组织进行质量信用评价，并实施社会信用联动惩戒，2016年就有65项申报品牌，因申报企业涉及的失信记录被“一票否决”。

2017年，上海全市共有700余家企业积极申报，经初审、专业评审以及综合评审，并经审议讨论通过，共推荐530项。其中，产品336项，服务189项，明日之星5项。截至2016年年底，有效期内的上海品牌总共有1191项，其中，产品808项，服务367项，明日之星16项。

(二) 关于上海品牌物流服务类的评审情况

自2007年物流企业正式进入上海品牌评审序列后，上海物流企业不断增强质量意识，努力提高质量管理水平，积极参加申报和评审，产生了一批上海市物流服务品牌。

上海市物流协会是上海市品牌现代物流专业委评审专家组组长单位，承担着上海市物流企业参加上海市品牌现代物流类专业的评审职责和任务，自2007年起至今每年组织对企业申报材料的专业评审。

上海物流服务类的推荐评审的程序是：收到企业申请材料后，在规定期限内，组织对申请产品进行预审评估。预审通过后，上海市商务委相关部门会同设在上海市物流协会并由上海市物流协会任组长的专业组作进一步评审，组织专家进行企业综合评估，合格后将评审结论和申报材料上报，市相关机构在接到评审材料后，根据有关评估办法，提出上海品牌物流服务类预推荐名单，并组织开展全面的市场评估，经综合评估后，拟定上海品牌物流服务类推荐名单，提交相关委员会审定批准，确定当年上海品牌物流服务类正式推荐名单，并以公告形式向社会公布。

2007—2017年，共计上榜上海市品牌(物流服务类)企业160批次，有61家物流企业被授予上海市品牌。

自2007年物流服务类正式进入上海市品牌的推荐、评审和发布后，10多年来物流企业的品牌建设取得了丰硕成果。

一是代表性。获得上海品牌的物流企业都是产业发展中的领头羊，在各自细分领域中处于领先地位，代表了发展的最好水平。上港物流是港口集疏远物流的代表，进出港物流的规模居全国一流，世界前列。科技创新和应用水平高，洋山四期智能化码头成为全球首个“无人港”和实现了“零排放”，为世界所瞩目。安吉汽车物流的商品车整车物流占有全国市场的1/3，物流收入超100亿元，多年位居行业之首。畅联国际物流的供应链物流达到国际先进水平，国家领导人多次前往视察。这些上海品牌企业所体现的物流服务，代表了产业和所在行业的先进水平，具有很强的引领和示范作用。

二是完整性。从上海品牌产品类和服务类的覆盖范围看，物流产业是现代服务业的重要组成部分，一个城市可以没有工业、没有农业，但是不能没有物流业。物流业所提供的服务早已深入经济发展和社会民生的方方面面，因此将物流列入服务类并开展上海品牌序列的推荐评选，就更好地体现了上海品牌的完整性。而从所评出的上海品牌物流服务类来看，涵盖了港口、铁路、汽车、钢铁、快递、冷链、城乡配送、干线物流、危化品物流等各行业细分领域，这种很宽的覆盖面同样也体现了物流服务类上海品牌的完整性。

三是可持续性。开展上海品牌的推荐评选根本目的是为了推动上海企业坚持质量为上、质量优先的发展战略，提高产品和服务质量，实现上海品牌的伟大复兴。从10多年来的物流服务类上海品牌的推荐评选情况来看，虽然入围门槛较高，随着形势和经济社会的发展，评选指标和要求又有了提高，但上海品牌物流服务类的评选推广具有很强的可持续性。从制度上，市相关机构制定了规范的评选办法和规章并不断完善，保证了上海物流服务品牌工作的推进。从机制上，政府部门、市评审机构、专业类各专业组、第三方咨询和征信机构、社会公示等有效监督和衔接，使上海物流服务品牌评选处于良性循环。从发展上，上海物流产业整体发展水平和物流企业平均发展水平在全国领先，为上海物流品牌的评选提供了厚实的基础。从参与上，物流企业参加上海品牌评选的热情高涨，许多企业持续多年参评，新的参评企业也不断增加，体现了上海品牌物流服务类的强大吸引力和可持续发展的内在动力。

2018年，因推荐评选体制和方式的调整、改变，上海物流品牌评选推荐工作暂停实施。

三、上海物流产业品牌企业案例

(一) 安吉汽车物流有限公司

安吉汽车物流有限公司成立于2000年8月，是上汽集团所属专业从事汽车物流业务的全资子公司，为国内外主要主机厂和零部件厂家提供物流服务。

目前，安吉物流已经发展成为国内最大、国际领先的第三方汽车物流供应商。在多年的发展历程中，安吉物流不断挑战自我，实践创新，形成了整车物流、零部件物流、口岸物流、航运物流、国际物流、信息技术商用车及大件物流等几大业务板块，引进先进物流技术，打造智能可视系统，为客户提供一体化、技术化、网络化、透明化的汽车物流供应链服务。

安吉物流为20多家整车制造厂、140多家零部件供应商、1万多家经销商、近30家非汽车客户以及分布于五大洲40多个国家的200多家零部件供应商提供可靠的物流服务。

安吉物流积极融入“一带一路”建设，通过“义新欧”中欧班列将首批大众汽车零部件运抵义乌。2018年1月，从德国杜伊斯堡发出，运载有16个标箱大众发动机缸体的“义新欧”中欧班列抵达义乌铁路口岸。在中国铁路上海局集团有限公司、金华货运中心以及中铁集装箱上海分公司的大力支持下，“义新欧”牵手安吉汽车物流公司，将欧洲产汽车零部件运回中国的铁路运输方案测试成功。

作为行业龙头的安吉物流是国内最早开展中置轴轿运车研发的物流企业之一。自2012年始，安吉物流就积极参与了GB1589的修订，并配合交通部、工信部共同启动了中置轴轿运车试验论证和研究工作。并作为国家标准GBT26774《车辆运输车通用技术条件》的起草单位，从汽车物流行业的实际出发，提出了符合实际并满足道路交通安全的标准建议。2015年，安吉物流联合相关汽车生产厂家共同研发了6款中置轴轿运车型，于去年北京国际车展上成功发布了样车，并成功获得了国内首批工信部产品公告和交通部燃油公告，具备了投入运营的实际条件。为汽车制造企业的商品车配载提供了标准化运输能力。

安吉航运物流的3800车位PCTC汽车运输船总长169米、船宽28米、试航航速大于16节，共有10层车辆甲板，最大载荷达50吨，可一次装载小轿车3800辆(RT43)。该船具有装载量大、油耗低、适货性强、自动化程度高、外型美观等特点，还拥有无人机舱，是国内首艘智能型汽车运输船，也是国内第一艘取得中国船级社Greenship II(绿色船舶II)入级附加标志的汽车运输船，代表了我国汽车运输船自主研发设计、建造、检验和营运管理的先进水平。随着3800车位1#船的交付使用，在“一带一路”建设大背景下，为安吉物流国际化发展提供有力支撑。

近年来安吉物流一直致力于推动企业品牌价值、品牌影响力的规划和发展，用品牌创造更多的价值，让企业更具备竞争力。

未来安吉物流将继续秉承“以诚行道，以信载物”的企业文化，以品牌化、多元化、国际化为发展方向，发展成为具备全球服务能力和品牌影响力的综合供应链解决方案提供商。

(二) 上海景鸿国际物流有限公司

上海景鸿国际物流股份有限公司成立于2003年9月。作为一家“国家标准4A级物流企业”“上海市名牌”物流企业，公司率先导入了“国内段一站式全程物流体验”这一全新战略模式。目前业务涵盖国际货物通关报检、国内货运代理、普通货物运输、仓储配送、物流方案策划及实体投资等供应链物流各个领域。

公司在综合物流服务行业拥有多年的操作与管理经验，并一直专注于发展完善国内段一站式物流服务与个性化菜单式物流功能选择的独特产业特色。业务布局面向上海、北京、成都等各大物流口岸和主要物流市场，致力于为各大货代及制造型企业提供专业化、个性化、多元化的物流服务，让客户享受便捷、高效、优质的国内段一站式物流体验。

公司具有先进的信息系统、统一的质量与运营标准、完备的综合管理与财务平台，以及多个业务网点，对公司产业形成了一体化的业务支持、信息支持与内部管理体系，一切均为确保为客户提供标准统一、反应迅捷、便捷高效、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。

公司自2000年即通过了ISO9001：2000质量管理体系的认证，2009年顺利完成ISO9001：2008的换版认证工作，同时于2014年11月作为上海市首批两家试点企业之一，顺利通过了“物流服务认证”。通过规范化的业务操作流程、专业的质量管理团队进行全程物流监督，以确保365天服务质量始终如一。2015年3月启动建立OHSAS18000——职业健康安全管理体系的工作，9月正式完成“两体系合一”(质量管理体系和职业健康安全管理体系)，11月通过上海质量体系审核中心的审核。

在客户专项服务领域，景鸿物流逐步完善了客户管理系统及VIP客户通道，建立了客户应急处理平台，确保公司业务运行的高效和准确，帮助客户赢得时间、赢得利益。目前，公司已和DHL、UPS、GE、INTEL、西门子等多家国际知名企业开展了广泛的、多领域多层次的合作。

为了公司未来的可持续发展，公司同时在高端物流领域作了重要投资，业务涵盖国际中转集拼、高端奢侈品采购及贸易。通过先进的业务组合模式以及优良的操作资质，使双方成为彼此互惠互利的战略合作伙伴，携手共同发展。

(三) 上海北芳储运集团有限公司

上海北芳储运集团成立于1989年，是一家集物流、商流、信息流、资金流为一体的国内大型现代物流企业。自2010年以来，北芳集团发展战略已经实现了从“做大做强”向“做精做强”的转型，业务收入继续保持两位数以上的增长率。

企业的质量方针、文化：为客户提供安全、快捷、高效、优质的物流服务。

服务理念：以超前的物流服务理念，引导市场需求，推动行业发展；缔造一流的民族物流品牌企业，为客户创造价值，为员工创造机会、为社会创造效益，为个人创造空间；倡导责任关怀，时刻以社会公共安全为己任。

公司的管理体系：作为全国危化品物流龙头企业，北芳汲取世界500强QEHS管理精华，在物流行业率先通过了ISO9001质量管理体系标准、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系和AQ3013安全标准化认证，并成为国内首家通过国际化学品制造协会(AICM)道路运输安全质量标准评估(RSQAS)的物流企业，实现了全部服务项目标准化运作，并在此基础上引入了精益生产等先进管理体系，提升了北芳公司综合服务质量。

公司服务信誉：先后获得上海市著名商标、上海优秀服务商标、上海市名牌企业、上海市诚信企业、上海市守合同重信用企业(信用等级AAA级)、中国守合同重信用企业、中国物流行业先进集体企业、全国仓储企业突出贡献单位。中国仓储服务金牌企业、上海市文明单位。武威路库区、西北保税库区、金山库区等3个库区均获五星级仓库荣誉，上海北芳储运集团有限公司SHANGHAI BEIFANG LOGISTICS CO.， LTD.被杜邦公司评为北芳集团“杜邦优秀承运商”。

长期以来，公司以高质量的服务拓展了一批优良资质的外资、合资生产企业，为其提供供应链管理的解决方案，主要有：上海三菱电梯有限公司、上海贝尔阿尔卡特股份有限公司、上海庄臣有限公司、3M中国有限公司、默克化工技术有限公司、德国拜耳作物、联合利华有限公司、美国洛德化学有限公司、开利空调(中国)有限公司、百安居(中国)投资有限公司、飞世尔科技有限公司、佐敦涂料(张家港)有限公司、美国宣伟涂料、杜邦(中国)集团有限公司、阿克苏·诺贝尔工业油漆(苏州)有限公司、上海国际油漆有限公司、通用电气实业(上海)有限公司等各类货物的长途配送与物流运输管理等。

参考文献

[1] 《上海市现代物流业发展“十三五”发展规划》节选.

[2] 《2018年上海国民经济和社会发展统计公报》节录.

[3] 上海现代服务业联合会，上海市物流协会，上海市物流学会.2018上海物流年鉴[M].上海：上海社会科学院出版社，2019.

[4] 上海市交通港航发展研究中心季报[M]//2018上海物流年鉴，2019.

[5] 中国(上海)自由贸易试验区保税区管理局统计月报[M]//2018上海物流年鉴，2019.

[6] 上海市质量技术监督局网站有关上海名牌的节录.

【注释】

[1]朱泽榕，现任上海市物流协会办公室主任。曾在物流企业工作较长时间，协会工作亦有多年，参与编写行业发展报告、社会责任报告、物流年鉴、物流指南等。