福建沿海港口群的现代物流体系规划

在总体发展规划上，要从全面、协调、可持续的科学发展观出发，以海西为核心腹地，坚持为中西部地区发展服务的方针，瞄准世界先进水平，做到科学规划，实现统筹发展。

第一，统筹福建沿海港口群与周边港口的发展。一是充分发挥福建的港口优势，并以市场为基础，发展各种形式的联合与合作，通过股份制的形式整合福建港口资源，形成以厦门港为龙头，福州港、湄洲湾港为支撑，功能齐全、优势互补的福建沿海港口群；二是从福建沿海港口群的港口功能、货种结构、辐射区域等特点出发，选准切入点，加强与温州港、汕头港的合作，形成科学合理、相互协调、各具特色的东南沿海港口群分工格局，发挥集群优势；三是继续搞好厦门港、福州港与高雄港的两岸海上货运直航试点工作，学习借鉴高雄港成为区域性国际航运中心的经验，加强联系、沟通与协作，携手做大在国际市场的份额。

第二，统筹集疏运、综合服务、临港产业三大体系的发展。一方面，要加强海港、空港、道路、仓储等集疏运网络的投入和建设，使福建沿海港口群具备现代物流中心的集疏运网络体系；另一方面，还要规划好国际航运中心的综合服务体系、临港产业体系建设，统筹好国际航运中心与商贸中心、金融中心、信息中心、旅游中心的发展。(www.xing528.com)

第三，统筹各个阶段的发展。建设国际航运中心不能急于求成一蹴而就，应扎实做好前期研究、论证、策划，打好基础并形成基本框架，分阶段逐步形成基础设施配套、服务功能完备、产业基础雄厚、核心竞争力强的东南国际航运中心。