疫情来袭，外贸企业如何渡过难关？天津市一家自行车外贸企业开始向国内国际“双循环”之路转变。
天津市武清区是我国重要的自行车生产集散地。这里有家颇受资深骑行爱好者青睐的“单车生活体验馆”——百客屋，它承载了天津金轮自行车集团有限公司转战内销市场的决心。
天津金轮自行车集团有限公司的“单车生活体验馆”——百客屋。(新华社发 2019年3月17日摄）
创立于1987年的天津金轮自行车集团有限公司，是我国自行车行业的龙头企业。企业年产8万辆电动自行车、200万辆自行车，出口全球120多个国家和地区，在欧美市场占据一席之地。
金轮集团自2000年起深耕海外市场，但国际市场的风云变幻让集团总经理杨玉峰意识到，“外贸依存度过高，把鸡蛋都放到一个篮子里，对企业的生存发展来说有一定风险。”转向国内并不是挤占市场，而是重在培育新市场，百客屋便是一个新尝试。
在百客屋1000多平方米的体验馆内，摆放着9个国内外品牌的100多辆自行车，图腾、爱轮德等品牌一一亮相。自行车旁边是一间排列各类工具和零件的小车间，可维修保养市面上各类高档自行车。此外，体验馆还有咖啡厅、浴室等。
“对自行车来说，这是一家4S店；对骑手来说，这是一个俱乐部；对企业来说，这是一场小型车展；对同行来说，这是展示骑行文化的新方式。”百客屋工作人员邱晗环视一圈，语气颇为自豪。
2020年7月28日，天津金轮自行车集团有限公司的生产车间。（新华社发）
百客屋成立两年多来，车友会、订货会、技术培训会、新品发布等活动已开展几十场，带动年销售额突破300万元。(www.xing528.com)
此外，上半年国内市场童车需求大增，企业多年库存一扫而空。“我们估计是上半年游乐场关闭，家长选择童车作为孩子锻炼和娱乐的工具。”金轮集团营销总监李珍昆说。
日前，金轮集团上半年数据出炉，国内销售额达到3000多万元，几乎是去年全年国内销售额的2倍。
“这虽然在企业大盘子中不算什么，但对开拓国内市场来说，是很好的开始。”杨玉峰说。
墙内开花里外香，在国内市场稳健发展的同时，企业积极寻变，借助新模式、新技术，危中取机，稳住了自己的外贸盘。
疫情让人们更加重视个人出行，近几个月欧洲多个国家出台自行车补贴政策，这让海外自行车市场逐渐恢复。金轮集团在捷克的工厂正逐步恢复正常，计划在8月上市的智能调节助力、跌倒警告自行车也将如期与海外消费者见面。不久前，捷克工厂又与客户新签订10万辆自行车订单。
外贸逐步好转起来。企业二季度外贸数据基本转正，6月甚至出现大幅增长。1月至6月金轮集团出口额12亿元，与去年同期持平。
“颠覆想象，才能开创新的世界。”杨玉峰说，借助5G、物联网等技术，未来的智能自行车可以感应到拐弯处有车驶来，自动降低车速或停车。“无论在哪个市场，企业只有持续不断地进行科技创新，不断满足市场需求，才能站稳脚跟，不被市场淘汰。”
（新华社天津2020年7月30日电 新华社记者 王井怀、张宇琪）
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