从运营管理到运营服务：输出延伸的策略

1. 首次走出国门，签约埃塞俄比亚轻轨运营维护项目

为实现经济发展目标，2012年1月，埃塞俄比亚联邦民主共和国在其首都和非洲联盟（AU）总部所在地亚的斯亚贝巴市规划和建设轻轨项目（以下简称AALRT项目），项目由中国中铁实施，项目资金来源于中国政府贷款。

2014年5月，埃塞俄比亚铁路公司（以下简称ERC）就该轻轨运营维护服务项目进行国际竞标并向深圳市地铁发来AALRT运营和维护管理服务合同项目邀标函，邀请深圳地铁参与该项目投标。经过角逐，深圳地铁与中国中铁组成的运营管理联合体中得该标。

AALRT运营维护管理服务项目服务期为41个月（5个月准备期+36个月运营期），合同期内运营管理承包商全权代表业主对项目进行独立运营和维护，对埃塞俄比亚当地员工进行轨道交通运营管理与维护专业的培训，并帮助业主建立一套专业的、完整的轻轨运营管理与维护体系，合同期满时运营管理承包商将该体系全部移交给业主。

据了解，埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴轻轨项目是深圳地铁第一个走出国门的项目，也是中国第一个轨道交通运营管理输出的项目，是服务标准的输出，意义极其重大。项目开通后人均客流稳步增长，极大改善了当地市民的出行。数据显示，截至2019年8月31日，轻轨安全运营1441天，累计运营里程超过900万公里，日均开行370列次，客运总量超过1.6亿人次。

项目先后接待中埃双方国家首脑、埃政府部门及官员、世界银行、非洲发展银行、中国进出口银行等国际团队超过50余次，吸引埃塞俄比亚本国及非盟其他国家的交通管理部门纷纷来体验和考察，得到了高度赞许，塑造了良好中国企业形象。同时，在项目的埃塞俄比亚员工中也掀起学深圳地铁、学中国文化的热潮，有效提升了深圳地铁的品牌，提高了国际影响力。(www.xing528.com)

2. 开拓东南亚市场，成立专项工作小组

在埃塞俄比亚轻轨“运营管理”输出成功的基础上，深圳地铁集团开始向“运营服务”输出延伸。2017年4月25日，深圳地铁集团与中国中铁正式签订《越南河内城市轨道交通项目吉灵—河东线合作协议书》，这也是深圳地铁落地的第2个海外项目。项目合同期限16个月，主要内容是为河内轻轨“吉灵—河东线”提供包括运营体系文本编制、培训、系统联调、试运行及演练等运营筹备咨询服务。

据了解，项目已于2018年9月至12月正式开展试运营。为充分做好开通运营准备，深圳地铁成立专项工作小组投入到联调准备中，抓紧编制包括信息化及建设、规章制度及应急预案、运营组织模式、车辆设备设施维修管理模式以及人员培训在内的20个专题方案。

项目不仅为深圳地铁积累了国际咨询服务经验，形成一套专业的、完整的服务管理规范体系，也为深圳地铁国际化咨询业务的未来发展奠定良好的基础。河内轻轨项目的实施，将为运营企业带来海外项目服务、管理、咨询业务的人才、技术和经验，对进一步开拓海外市场具有重要意义。