首个海外绿地港口项目落地

1. 斯里兰卡科伦坡国际集装箱码头

亚洲港口布局方面，斯里兰卡科伦坡国际集装箱码头（CICT）同样也是招商局港口旗下港口的明星项目。

CICT 是招商局港口（持股85% ）与持股15% 的斯里兰卡港务局合资的港口企业，是招商局港口第一个海外绿地港口项目。该项目总投资额达5.5亿美元，是迄今斯里兰卡已投入运营的最大外商投资项目。作为南亚地区目前唯一的深水中转码头，目前也是该国批准的首批重要发展战略项目之一。

2013年8月5日，CICT 正式开港。

2013年9月22日，中华人民共和国人力资源和社会保障部和国务院国有资产监督管理委员会联合发布《关于表彰中央企业先进集体和劳动模范的决定》（人社保发［2013］68号），授予497家单位“中央企业先进集体”荣誉称号；授予795名同志“中央企业劳动模范”荣誉称号。招商国际斯里兰卡科伦坡码头被授予“中央企业先进集体”荣誉称号。

项目正式启动后的近2年来，作为投资海外的中国企业，科伦坡国际集装箱码头有限公司不忘责任，将国资委、招商局集团、招商局港口的经营目标融入“中国梦”，团结务实、勇于创新、科学发展、诚实守信，取得物质和精神文明持续丰收的好成绩，受到中斯双方国家领导的高度评价，塑造了中国海外企业投资的典范。

2. 2016年吞吐量突破200万标准箱(www.xing528.com)

截至斯里兰卡当地时间2016年12月30日，招商局港口旗下科伦坡国际集装箱码头（CICT）全年吞吐量达200万TEU，同比增长28%，再次创下历史纪录。

招商局集团驻斯里兰卡首席代表、招商局港口海外运营总监兼CICT董事长刘云树强调，“2016年CICT 在市场低迷的情况下，克服重重困难，不断开拓新航线，同时保持了行业领先水平的操作效率，创下佳绩。但是未来的航运市场环境的压力仍然存在，公司要不断提高客户服务水平，继续保持良好的增长态势。”

科伦坡港目前是南亚地区迄今为止唯一可以停靠作业18000TEU的超大型集装箱船舶的港口，得益于此，2016年有70% 的箱量都是来自超大型船舶的贡献。

利用招商局港口的全球港口网络布局，基于科伦坡港优越的地理位置和优良的深水港条件，CICT从开港至今佳绩不断。2014年5月正式生产运营的第一年吞吐量就达到了68万TEU。2015年CICT 吞吐量达156万TEU，增幅达127.5%，增长势头异常强劲。招商局港口将CICT打造为海外母港，将为国内码头带来良好的互补和协同作用，同时辐射到周边印度尼西亚、缅甸等其他国家，进一步提升海外项目的国际化水平和港口综合开发水平。

图21　斯里兰卡科伦坡国际集装箱码头（CICT）