BIM技术在大型铁路综合交通枢纽施工中的应用

BIM技术在施工中能够进行多专业协调、多专业集成、多功能整合，在施工组织设计、重大施工方案动态模拟、施工技术方案的确定、四新技术的应用、施工现场动态调整、施工进度的模拟、工程安全、质量、文明施工管理、现场数据的采集、储存、后台处理、图纸及文档电子化管理、全过程造价成本管控等方面应用BIM技术，基本可以实现项目施工的全过程管理。

1.工程实施多主体协调

搭建基于BIM技术的铁路综合交通枢纽工程建设信息化管理平台，针对工程现场的进度、质量、成本、安全管理进行信息化管理，实现信息的“及时更新、平等共享”，实现工程各参与方的共同信息公开，实现多主体协调，同时收集设计、施工以及运营维护时的数据，便于交通枢纽运营方进行管理。

2.工程实施多专业集成、多功能整合(www.xing528.com)

大型铁路综合交通枢纽建设中涵盖了多种专业集成，包含了结构、装修、机电安装、测量、智能化设备安装等专业。而每一个专业又包含了很多内容：钢筋、模板、混凝土、给水排水、送排风、防排烟、空调风、空调水、消防、强电、信息、客服等。这些复杂多样的专业内容形成了一张包罗万象的网络系统，而网络系统中每一条线都直接影响着整个工程的施工质量。

BIM模型通过附加各个专业不同形式的数据，形成完整的施工BIM模型。通过BIM模型进行碰撞测试，对碰撞部位及时进行系统优化达到最终优化方案，减少错漏碰缺对施工设计和成本的影响；其次施工BIM模型将BIM设计模型与建筑信息相结合，直观地体现施工的界面、顺序，使总承包与各专业施工之间的施工协调变得清晰明了，同时利用BIM技术进行施工平面布局优化，使设备材料进场、劳动力配置、机械配备等各项工作的安排变得最为经济。重大施工方案，特别是危险性较大的施工方案，可以采用施工模拟来降低施工风险；在施工安全、质量与进度控制中，BIM技术与移动终端相结合，将现场实际数据上传至BIM模型，实现数字化的现场管理模式，更有效地监控施工安全、质量，进度跟踪及预警，使现场管理人员可以把更多的精力用在现场实际情况的提前预控和对重要部位、关键产品的严格把关等工作上，不仅提高了工作效率，还可以帮助管理人员尽早发现并降低施工管理风险。