大型铁路综合交通枢纽信息化建设管理包含三个方面：一是建立施工场区局域网、视频监控、视频会议系统，施工实况信息经过互联网传至建设相关方管理者的电子媒介中，使之可以通过信息系统及时调整建设资源、施工工序，实现高效的远程控制；二是构建基于BIM技术的综合信息平台和管理平台，分类存储设计、施工、监理、建设等建设信息、影像资料、管理资料，实现资讯交流、技术讨论、专业互动、资源共享；三是通过基于BIM的三维动画模拟技术，对重大结构施工、重大技术方案、重要安全和质量卡控点、主要工序等进行形象论证。
大型铁路综合交通枢纽是面向旅客、为旅客提供服务的窗口。随着枢纽规模的不断扩大、功能不断齐全、客流的持续增长以及新技术的采用，各种服务系统如综合显示、广播、监控、时钟、查询、求助、寄存、网络、通信、节能管理、智能管理、设备运维等信息管理在枢纽管理中已大量应用，同时国铁、地铁、公交、长途、航空等有关公共交通信息需要共享（图1-17）。
管理集成平台系统在业务上深度集成弱电系统，将铁路综合交通枢纽内火灾报警及联动系统（FAS）、环境与设备监控系统（BAS）、直饮水系统、机房环境监测系统、旅客服务系统（集成管理平台、综合显示系统、客运广播系统、时钟系统、视频监视系统、入侵报警系统、安检系统、信息查询系统、求助系统、门禁系统）、客服票务系统、其他信息系统及服务设施（办公管理信息系统、公安管理信息系统、综合布线及有线电视系统）、动静态标识、移动、通信、网络等系统纳入平台统一管理，提供与地铁、公交、长途、航空等其他交通信息系统的接口，实现系统融合、数据共享、联合操控。提高综合枢纽管理人员工作效率，实现客运的智能化管理，可预设紧急情况下的各类应急预案，为管理和操作人员提供决策和操作指导，实现设备级的突发事件处理，分析枢纽内设备能耗数据，提供节能降耗等增值业务，通过无线网络技术和智能手持设备，将综合枢纽客运设备的管理与维护、客运业务的运营、突发事件的处理，全部集成在枢纽内工作（图1-18）。
图1-17 铁路客站现代化管理集成平台系统
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图1-18 突发事件处理流程
通过综合大型铁路综合交通枢纽管理集成化的应用可以节约管理费用，提高车站运营效率，动态管理交通枢纽内现场控制情况，并实行自动统计和分析，实现各种系统设备统一控制、统一管理，提供高度共享的信息资源，实现数据共享、一点盯控、全盘掌握、迅速指挥、准确调度、提高服务水平，智能控制楼内设备，高效节能（图1-19）。
图1-19 综合设备管理系统
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