【摘要】：东北方向陆海丝绸之路经济起步于山东北部的烟台市，跨越整个东北地区，具有边疆、临江、近海的区位特点。既包括山东海洋蓝色经济区、辽宁环渤海的沿海地带、长吉图开发开放先导区，也有内蒙古满洲里、吉林珲春、辽宁丹东等多个沿边地带，背依祖国广阔的内陆腹地，是中国区域经济格局中重要的战略区域。
东北方向陆海丝绸之路经济起步于山东北部的烟台市，跨越整个东北地区，具有边疆、临江、近海的区位特点。既包括山东海洋蓝色经济区、辽宁环渤海的沿海地带、长吉图开发开放先导区，也有内蒙古满洲里、吉林珲春、辽宁丹东等多个沿边地带，背依祖国广阔的内陆腹地，是中国区域经济格局中重要的战略区域。从世界整体格局来看，该经济带位于欧亚大陆桥东段，北太平洋西缘，是环太平洋地带的重要组成部分；除了从符拉迪沃斯托克（海参崴）去往欧洲大陆的路径，还可以通过哈大铁路干线直达满洲里，连通西伯利亚大铁路，构成连接欧、亚、美三大洲的“大陆桥”枢纽，也是太平洋各国去往欧洲诸国的陆上捷径。区域内交通运输网纵横交错，俄罗斯、朝鲜、蒙古有数十条公路相连，已建十余个港口与70多个国家和地区通航，并借此与150多个国家和地区保持并不断加深着贸易往来。21世纪东北方向陆海丝绸之路经济带特殊的地缘优势，决定了东北各省区必须不断扩大开放才能谋求更多发展的机会；而越早融入东北亚经济格局，就越有利于东北老牌重工业城市与日本、韩国、俄罗斯这样具有重工业传统优势的国家互动起来，促进资本、重工业技术、劳动力资源的重新配置，从而进一步提高该区域城市的对外开放水平，尽快使这些城市在亚欧市场对接进程中发挥应有作用。(www.xing528.com)
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