以党的十一届三中全会召开为新起点,随着国家重点工作转移到现代化建设上来,长春本着“人民城市人民建,人民城市人民管”和“集中财力、保证重点”的原则,明显地加大了投入,加快了建设步伐。“八五”以来,长春广辟融资渠道,采取政府投资、招商引资等多种办法筹集资金,建设了一批重点工程和现代化设施,从根本上改善了长春的城市面貌。1978—1987年这10年间,长春市共进行了5次较大规模的城市规划,累计投资达689亿元,年均递增22.9%。改革开放初期,长春确定城市性质为全省政治、经济、文化中心,是以汽车等机械制造业和轻工业为主的工业和科技教育城市。1986—1989年间,长春重新构建了城市规模和布局,加快了重点工程项目的规划实施。1990—1994年,完成了新一轮对《长春市城市总体规划(1995—2020)》的修编任务和把长春市建设成现代化国际性城市的规划研究工作,同时在城市用地、综合交通、历史文化、文物保护、旅游开发、环境卫生、市政公用基础设施等专业规划的研究上取得了较大进展。1995—1997年,长春又进行了跨世纪总体规划修编,规划集中体现了较高的环境和生活质量,体现了产业结构的优化与产业、基础设施和管理的现代化方向。长春城市建设,就是在城市规划调控下,具体表现为同步协调实施交通系统、给排水系统、通信信息系统、能源动力系统、环境保护系统、防灾系统、园林绿化系统七个系统的基础设施建设以及综合开发进程。1998年以来,长春市政府提出了“积极而为,适度超前”的建设方针,紧密围绕拉动工程、凝聚工程、稳定工程、环境工程这四大工程,推动城市建设项目和投资实现了历史性突破,这些历史性突破,不仅是城市功能形成和发展的基本条件,而且是城市文明、发达的标志。改革开放以来,长春按照国务院批准的《长春市城市总体规划(1995—2020)》,努力进行基础设施建设,使城市整体承载力不断上升,功能日趋完善,开始进行凸显特色的城市建设,成为远负盛名的汽车城、电影城、森林城、雕塑城、文化城、科技城,一座区域性的中心城市正在崛起,在东北综合经济区建设进程中已呈现引擎功能。(www.xing528.com)
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