【摘要】：振兴东北老工业基地是党中央、国务院在新的历史时期实施的重大战略决策。在目前世界经济集团化、区域化、国际化和我国经济高速增长的新形势下，加快东北铁路建设，加快形成沿海与腹地、东北与华北互动发展的新格局[5]，是促进东北老工业基地全面振兴的重要举措，是培育新的经济增长带、打造全方位开放新优势的重大战略抉择。
振兴东北老工业基地是党中央、国务院在新的历史时期实施的重大战略决策。由于东北铁路与公路、水路的总体替代性差，加上其资源和工业性产品对其他运输方式适应性的限制，致使铁路成为东北主要运输方式。在目前世界经济集团化、区域化、国际化和我国经济高速增长的新形势下，加快东北铁路建设，加快形成沿海与腹地、东北与华北互动发展的新格局[5]，是促进东北老工业基地全面振兴的重要举措，是培育新的经济增长带、打造全方位开放新优势的重大战略抉择。
作为东三省的核心铁路干线京哈铁路，贯穿中国的华北与东北地区，是连接首都北京与北国冰城哈尔滨的枢纽，以京哈铁路为载体的京哈主线陆海丝绸之路经济带的发展极大促进了东北区域经济协调，对发展东北亚区域经济、促进国民经济水平大幅提高和完善社会主义市场经济体制都具有举足轻重的作用：一是促进了东北与其他地区的经济交往，进一步调整东北区域生产力布局，加快商品流通和市场发育，大大提高了东北地区对整个国民经济的影响力；二是提供了东北与蒙古、俄罗斯、日本、韩国等东北亚国家的经济往来的工具，促进了东北亚经济圈的形成和发展；三是加快了城市、城乡间的交流与互动，促进整个东北地区的文化、经济、政治的融合；四是进一步优化运输生产力布局、全面提高运输效率、大力推进战略装车点建设，充分响应铁道部党组提出的“一主两翼、两线三区域”运输组织战略；五是有利于充分发挥东北经济的带动、辐射作用，提高区域整体竞争力，对促进东北地区乃至全国的改革开放和经济发展产生了积极影响。(www.xing528.com)
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