大连市地处欧亚大陆东部地区的枢纽位置，地理位置优越，与东北地区近邻俄罗斯、朝鲜、韩国和日本之间海路与陆路运输十分便捷，与东亚、北美、南美以及世界各地之间的往来十分频繁。大连港拥有生产性泊位200个，万吨级以上泊位76个，承担着东北地区70%以上的海运货物和90%以上的集装箱运输业务。根据大连市“十三五”规划，到2020年，初步建成东北亚国际航运中心、国际物流中心、国际贸易中心和区域性金融中心，构建全方位开放新格局，使大连成为面向东北亚开放合作的战略高地。可以预见，大连作为东北地区面向国内外的重要窗口，凭借其得天独厚的区位优势，必将为加强东北地区与外界的交流与合作提供有利的平台和载体。
大连工业基础雄厚，工业门类齐全，综合配套能力较强。具体来讲，在造船业方面，大连船舶重工已经成为中国第一大造船企业；在软件业方面，大连的软件外包已经引进了众多世界级的企业介入；如此等等。进入“十三五”时期，大连市着眼于加大城市经济开发力度，更好地在东北区域经济一体化进程中发挥引擎作用，在东北地区承担起区域龙头使命，大力发展高新技术产业和新兴产业，努力增加知识经济在整个工业中的比重；进一步强化支柱产业对工业经济的支撑和拉动作用，注重发挥优势产业集群效应；全面改造和提升传统产业，努力提高骨干企业的核心竞争力；加快推进电子信息、柴油机、造船、重要装备机械、石油化工等产业链建设，进一步提高优势产业的配套能力，努力成为石油化工基地、装备业基地、造船基地以及电子信息与软件基地。为此，应积极推动大连城市经济与东北区域经济在新的高度上协调发展。作为哈大主线陆海丝绸之路经济带的起点城市，作为东北地区发展及海陆联动的引擎平台，大连能够发挥出龙头作用，带动哈大高速公路沿线经济带发展，提升陆海丝绸之路经济带开发功力。(www.xing528.com)
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