【摘要】：做C2B困难重重，要突破的难关很多，有些并不是技术性的问题，而且每个都非常棘手。总的来说，用户方面已经准备好了，因此目前做C2B的基础条件是成熟的，最大的挑战还是在企业端（B端），在企业的内部。也就是说，C2B业务的实施，企业端的能力是能否成功的决定因素。未来实施C2B模式，虽然操作起来更加复杂，但是用户也不会接受超过现有模式下的开发周期及成本。
做C2B困难重重，要突破的难关很多，有些并不是技术性的问题，而且每个都非常棘手。反过来讲，这些问题一旦得到解决，也将是巨大的突破。对C2B模式带来的挑战，我们从定性和定量两个角度进行过认真梳理，得出的判断是这些挑战都可以界定和应对。
整车厂原来对用户的了解，基本上都是基于经销商采集的数据，或者基于咨询公司进行的有限样本、有限区域的调研。而在互联网技术进步的条件下做C2B，企业可以也必须和几十万、几百万甚至更多的用户进行直接的沟通与交流，这本身就是巨大的挑战与机遇。
总的来说，用户方面已经准备好了，因此目前做C2B的基础条件是成熟的，最大的挑战还是在企业端（B端），在企业的内部。也就是说，C2B业务的实施，企业端的能力是能否成功的决定因素。而企业端能力本身并不会因为从B2C向C2B转变就有所变化；只是整个业务体系包括流程等，从原来从上到下的决策方式变成了从外向内的决策方式。(www.xing528.com)
从流程和体系的角度讲，过去市场调研结束后，整车厂就把未来三年乃至四年后上市的产品冻结了，然后按照预计的目标进行工程设计开发并组织生产制造，同时在此期间整合供应商参与。未来实施C2B模式，虽然操作起来更加复杂，但是用户也不会接受超过现有模式下的开发周期及成本。这就是C2B模式的时间和成本边界，企业必须在这个范围内提高响应用户需求的速度和针对性。因此，为了实现B2C向C2B的转变，产品设计开发以及验证的流程和规范等，都必须变化，这不是简单的梳理调整，而是全新标准和流程的再造。
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