与构件运输阶段类似,包括两种方法。一种是基于人材机的碳排放实测数据,一种是基于运输车辆的碳排放实测数据,两种方法的计算公式分别如下。
1)基于人材机的碳排放实测计算公式
(1)人工碳排放
式中 Ep52——完成一次建筑垃圾运输的人工碳排放,单位为kgCO2;
Np52——建材垃圾运输期间的工人数量,单位为个;
Tp52——建材运输阶段的单人工作时长,单位为h;
Fp——综合人工工日因子,单位为kgCO2/工日。
(2)材料隐含碳排放
式中 Em52——完成建筑垃圾运输的材料隐含碳排放,单位为kgCO2;
Cmj52——完成建筑垃圾运输的第j种辅助材料的消耗量;
Fmj52——第j种辅助材料的碳排放因子。
(3)机械碳排放
①基于额定消耗量的机械碳排放:
式中 Ee52——运输过程中机械的额定碳排放量,单位为kgCO2;
Pi52——第i种机械的额定功率,单位为kW;
Tei52——运输该批建筑垃圾过程中第i种机械的工作时长,单位为h;
Fe——综合电力碳排放因子;
Cej52——第j种机械的额定能源消耗量;
Fej52——第j种能源的碳排放因子。(www.xing528.com)
②基于实际消耗量的机械碳排放:
式中 ——运输过程中机械的实际碳排放量,单位为kgCO2;
ECi52——运输建筑垃圾第i种机械的实际用电量,单位为kW·h;
Fe——综合电力碳排放因子;
——第j种机械的实际能源消耗量;
——第j种能源的碳排放因子。
综上,建筑垃圾运输期间的碳排放量为:
式中 E52——额定消耗量下建筑垃圾运输期间的碳排放量,单位为kgCO2;
——实际消耗量下建筑垃圾运输期间的碳排放量,单位为kgCO2;
Ep52——完成一次建筑垃圾运输人工碳排放,单位为kgCO2;
Em52——完成建筑垃圾运输材料隐含碳排放,单位为kgCO2;
Ee52——运输过程中机械的额定碳排放量,单位为kgCO2;
——运输过程中机械的实际碳排放量,单位为kgCO2。
2)基于运输车辆的碳排放实测计算公式
式中 E52——建筑垃圾运输的碳排放量,单位为kgCO2;
Mi,j——第i种建筑垃圾通过第j种运输方式的运输量,单位为t;
Di,j52——第i种建筑垃圾通过第j种运输方式的运输距离,单位为km;
Fi,tj——第i种建筑垃圾的第j种运输方式下,单位质量、单位运输距离的碳排放因子,单位为kgCO2/(t·km)。
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