运输阶段碳排放实测计算方法

运输阶段实测法包括两种方法。一种是基于人材机的碳排放实测数据，一种是基于运输车辆的碳排放实测数据，两种方法计算公式分别如下所示。

1)基于人材机的碳排放实测计算公式

(1)人工碳排放

式中　——构件运输人工碳排放，单位为kgCO2；

Np2——建材运输阶段的工人数量，单位为人；

Tp2——建材运输阶段单人工作时长，单位为h；

Fp——综合人工工日因子，单位为kgCO2/工日。

(2)材料隐含碳排放

式中　——完成构件运输材料隐含碳排放，单位为kgCO2；

——完成构件运输第j种辅助材料的消耗量；

——第j种辅助材料的碳排放因子。

(3)机械碳排放

①基于额定消耗量的机械碳排放:

式中　——运输过程中机械的碳排放量，单位为kgCO2；

Pi2——第i种机械的额定功率，单位为kW；

Tei2——运输构件第i种机械耗电机械的工作时长，单位为h；

Fe——综合电力碳排放因子；(www.xing528.com)

——第j种耗油机械的额定能源消耗量，包括柴油、汽油等；

——第j种能源的碳排放因子。

②基于实际消耗量的机械碳排放:

式中　

——运输过程中机械的实际碳排放量，单位为kgCO2；

ECi2——运输阶段第i种耗电机械的实际用电量，单位为kW·h；

Fe——综合电力碳排放因子；

——第j种耗油机械的实际能源消耗量，包括柴油、汽油等；

——第j种能源的碳排放因子。

2)基于运输车辆的碳排放实测计算公式

式中　——建材或构配件运输阶段的碳排放量，单位为kgCO2；

Mi，j——第i种建材或构配件通过第j种运输方式的运输量，单位为t；

Di，j2——第i种建材或构配件通过第j种运输方式的运输距离，单位为km；

Fi，j——第i种建材或构配件在第j种运输方式下，单位质量、单位运输距离的碳排放因子，单位为kgCO2/(t·km)。

从中国碳排放交易网可查到建材各类运输方式单位质量运输距离的碳排放因子。研究人员可根据具体情况自行选择上述公式计算出运输不同类型构件的碳排放量，依据工业化建筑设计图纸汇总即可得到一个标准间、一个标准层、一栋建筑及整个项目在运输阶段所产生的碳排放量。