物流节点规划与设计优化方案

物流节点的规划与设计是一项系统工程。在此，以配送中心的规划与设计为例。配送中心的规划与设计涉及外部布局和内部结构两方面。外部布局主要考虑的是物流节点的选址，上一节已做了详细介绍，所以本节主要介绍配送中心内部结构设计的相关内容。

一、基本作业区的规划

配送中心的内部结构和一般仓库有明显不同，它的内部设计必须体现其职能要求，具有与商品流动相适应的装卸、搬运、储存、保管等多种作业功能，同时还应满足易于管理、灵活应对作业量调整、提高经济效益等要求。配送中心的内部一般可划分为以下作业区域类型:

(1)进货区。该区域完成接货及入库前的工作，如接货、卸货、清点、检验、分类等各项准备工作。接货区的主要设施包括进货铁路或公路、装卸货站台、暂存验收检查区域。

(2)储存区。该区域储存或分类储存所进的物资，属于静态区域。该区域所占面积较大，在许多配送中心往往占总面积的一半左右。在存储区建有专门的仓库，在这个区域内一般都建有专用仓库(包括现代化的立体仓库)，并且配置着各种设备，包括各种货架、叉车和吊车等起重设备。从位置上看，储存区多设在紧靠接货站台的地方，也有的设在加工区的后面。

(3)理货区。该区域是配送中心的核心作业区，主要进行分货、拣货、配货作业，目的是为送货作准备。区域面积随配送中心的类型不同而有所差别。一般而言，拣选货和配货工作量比较大的配送中心，其理货区的面积比较大。在理货区内也配置着许多专用设备和设施，包括手推载货车、重力式货架和回转式货架、升降机、传送装置、自动分拣棚等。

(4)配装区。该区域主要用来放置和处理待发送的货物。在配装区内，工作人员要根据每个货主的货物数量进行分放、配车和选择装运方式(单独装运或混载同运)。因在配装区内货物转瞬即出、停留的时间不长，所以，货位所占的面积不大。另外，有一些配送中心的配装区是并入理货区或发货区的。在配装区内一般配置一些计算工具(微机)、小型装卸机械和运输工具。

(5)出货区。该区域主要用来将组配好的货物装车外运，和进货区类似，也是由运输货物的线路和接靠载货车辆的站台、场地等组成的。

(6)流通加工区。该区域是根据客户要求或为装运方便对货物进行流通加工的区域。该区域配备有加工设备(如剪床、锯床、打包机等)。因为加工工艺有别，各个配送中心的加工区所配置的设备也不完全相同。和储存区一样，加工区所占的面积也比较大，尤其是煤炭、水泥、木材等生产资料加工区，所占面积更大。

除了以上主要的作业区域外，配送中心还设有管理区、退货处理区、废弃物处理区等。

二、物流节点整体布局设计

根据规划资料完成各作业程序及作业区域规划后，就可进行空间区域的布局规划。配送中心整体布局的程序如图2-3所示:

图2-3 配送中心布局流程图

(一)物流相关性分析

首先汇总各项物流作业活动从某区域至另一区域的物流量(单位需统一，单位不同的必须换算成同一单位)，再计算其物流量的总和。物流量分析如表2-1所示:

表2-1 配送中心物流量分析表

续表

根据物流量的大小，将各功能区域之间的物流相关性分为5个级别，分别用A、E、I、O、U表示，其中A表示非常高，E表示高，I表示较高，O表示一般，U表示不高。由此得到各区域物流相关性及业务活动关联表，如表2-2所示。

表2-2 各区域物流相关性及业务活动关联表

注: a表示对商品流程方便，b表示对票据流程方便。(www.xing528.com)

(二)设施相关性分析

在对配送中心内部进行设计时，除了与物流有关的功能区域外，还有许多管理或辅助性的功能区域，如办公室、道路等。这些区域与物流功能区域有密切的业务关系，因此有必要对所有区域进行业务活动相关性分析，分析顺序如下:

(1)列举必要的设施，如办公室、绿化地、仓库、正门等，包括配送中心的建筑物及具体的各项内部设施。

(2)编制业务活动关联表。对各项业务活动做靠近性分析。不仅要分析商品的流程、票据的流程、作业人员的管理范围，还要考虑以下因素: 组织与管理框架、是否使用共享设备和相同空间区域、工作环境改善、提升工作效率及人员作业区域分布等，从不同角度进行合理判断。确定各区域接近程度的等级后，基于不同的关系程度加以分析，作为布置参考的依据。

(三)业务活动路线图

根据上面分析的结果得出各业务活动相互位置的关系图，如图2-4所示，以粗线(表示关联程度非常重要)、细线(表示关联程度重要)表示相互关系的强度。

图2-4 业务活动关系图

(四)区域面积计算

按上述方法设计出设施关联方案后，再计算这些设施所需面积。可以先按作业量算出基本预估面积，然后再根据实际情况加以调整。

假设单位面积作业量为: 保管设施: 1吨/米2; 处理货物的其他设施: 0.2吨/米2。

假如每天处理货物100吨，入库量为50吨，出库量为50吨，每天需求量为5吨/日，仓库通常储备一个星期的需求量，则面积估算如表2-3所示:

表2-3 设施面积估算表

得到估算面积后，对作业区域面积作进一步的分析，以确定最终合理面积。作业区域面积分析表如表2-4所示:

表2-4 作业区域面积分析表

综合上述分析结果，就可以得到配送中心整体平面布局图。

(五)方案评价

这一阶段主要是根据规划的基本原则和预算等对方案进行评估，最常用的评估法是计算方案的投资金额以及经济效益，如果都达到预算要求，就可以确定最佳方案，否则要对方案做适当的调整。

总之，配送中心的规划与设计是一项复杂的系统工程，需要考虑的因素非常多，在进行规划时，要各部门的人员密切配合，同时也需要多方面的人才，如管理、物流、建筑、机电、计算机等。在规划过程中，不仅要按照理论的程序进行，而且要结合实际情况做适当的调整，以得到最佳的设计方案。