全称：Carriage Insurance Paid To（...Named Place of Destination）Incoterms®2020。中译名：运费和保险费付至（……指定目的地）。
该术语可适用于任何运输方式，也可适用于国际多式联运。
在使用CPT、CIP、CFR或CIF术语时，当卖方将货物交付给承运人，而不是当货物到达目的地时，即完成交货。
（一）定义
卖方要负责订立运输契约并支付将货物运达指定目的地的运费，还要办理货运保险、支付保险费。卖方在合同规定的装运期内将货物交给承运人，在第一承运人的处置之下即完成交货义务。交货后及时通知买方，风险于交货时转移给买方。
（二）买卖双方的义务
1.卖方义务
（1）订立将货物运往指定目的地的运输合同，并支付有关运费。
（2）在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物置于承运人的控制之下，并及时通知买方。
（3）承担将货物交给承运人控制之前的风险。
（4）按照买卖合同的约定，自负费用投保货物运输险。
（5）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续，支付关税及其他有关费用。
（6）提交商业发票和在约定目的地提货所需的通常的运输单据或具有同等作用的电子信息，并且自费向买方提供保险单据。
（7）卖方必须在完成交货之前遵守任何与运输有关的安全要求。
2.买方义务
（1）接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。
（2）承担自货物在约定地点交给承运人控制之后的风险。
（3）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并且办理货物进口所需的海关手续，支付关税及其他有关费用。
（三）使用CIP术语应注意的问题
1.关于保险问题
《Incoterms®2020》规定：“卖方还必须为买方在运输途中货物的灭失或损坏风险签订保险合同。”按照CIP贸易术语的规定，要求卖方必须取得符合《协会货物保险条款》（条款A）的保险险别或其他类似的保险条款，当然，双方当事人也可以自由商定较低的保险险别。(www.xing528.com)
2.风险转移的问题
Incoterms®2020规定：“由于风险转移和费用转移的地点不同，该术语有两个关键点。特别建议双方尽可能确切地在合同中明确交货地点，风险在这里转移至买方，以及指定的目的地（卖方必须签订运输合同运到该目的地）。如果运输到约定目的地涉及多个承运人，且双方不能就特定的交货点达成一致时，可以推定：当卖方在某个完全由其选择且买方不能控制的点将货物交付给第一个承运人时，风险转移至买方。如双方希望风险晚些转移的话（例如在某海港或机场转移），则需要在其买卖合同中订明。”
3.目的地的卸货费由卖方承担
Incoterms®2020关于目的地的卸货费有新的提法：“由于卖方需承担将货物运至目的地该点的费用，特别建议双方尽可能确切地订明约定的目的地内的该点。建议卖方签订的运输合同应能与所做选择确切吻合。如果卖方按照运输合同在指定的目的地卸货发生了费用，除非双方另有约定，卖方无权向买方要求偿付。”
（四）CIF与CIP的区别
1.相同点
（1）两者的价格构成中都包含了通常的运费和保险费，卖方都要负责安排到目的港（地）的运输，负责投保，支付有关运费和保险费。
（2）两者交货地点都是出口国装运港或装运地，也可称为装运港或装运地交货条件。
（3）两者签订的买卖合同均为装运合同。
2.不同点
（1）CIF为典型的象征性交货。CIP在除了海洋运输之外，其他运输方式下不属于象征性交货。
（2）适应运输方式不同：CIF专门适用海洋运输，CIP适用于包括海洋运输在内的各种运输方式，尤其适用国际多式联运。
（3）CIF为装运港交货条件，CIP可以在任何地点货交承运人，包括装运港。
（4）交货地点不同：CIF交货地点为出口国装运港船上，CIP为出口国装运地（包括装运港）货交承运人。
（5）风险划分不同：CIF以装运港货物装上船为界，CIP为出口国货交承运人。
（6）两者的保险不同：CIF单纯为海洋运输保险，CIP可能牵涉到陆运或航空险，如果用海洋运输还包括海运险。
上述六种常用国际贸易术语买卖双方应承担的责任及风险和费用划分的比较如表2-1所示。
表2-1 六种贸易术语异同
续表
从表2-1中可看出，FCA、CPT、CIP三种贸易术语均是货交承运人术语，分别是在FOB、CFR和CIF三种传统的装船术语基础上发展形成的。FCA与FOB、CPT与CFR、CIP与CIF的内容基本上相似，但它们在交货地点、风险转移、运输方式等方面都有不同之处。
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